Урка де Лима

Урка де Лима
Национальный реестр исторических мест США
Подводный археологический заповедник   № 1 Флориды
Показать карту Флориды Показать карту США Показать все
Расположение	Округ Сент-Люси, Флорида , США
Ближайший город	Форт Пирс , Флорида
Координаты	27 ° 30'19 "N 80 ° 17'57" W
Номер ссылки NRHP .	01000529
ФУАП №.	1
Значимые даты
Добавлено в НРХП	31 мая 2001 г.
Назначенный ФУАП	1987

Урка-де-Лима — затонувший испанский корабль (затонувший в 1715 году) недалеко от Форт-Пирса , Флорида , США . Он был частью Флота сокровищ 1715 года , одного из многочисленных испанских флотов сокровищ, курсировавших между Испанией и ее колониями в Америке. Затонувший корабль расположен к северу от залива Форт-Пирс , в 200 ярдах от берега от парка Джек-Айленд. Он стал первым подводным археологическим заповедником Флориды , когда был открыт в 1987 году. За этим последовало 31 мая 2001 года, когда он был добавлен в США Национальный реестр исторических мест .

Описание и названия

Первоначальное название корабля было Сантисима Тринидад . Ее прозвище Urca de Lima происходит от испанского термина urca, обозначающего грузовые суда и его владельца Мигеля де Лима и Мело. Другое ее имя, используемое в некоторых исторических источниках, — Нао де Рефуэрсо . Это имя могло указывать на то, что она получила подкрепление для путешествий через Атлантику. Это было торговое судно голландской постройки водоизмещением 305 тонн, которое использовалось испанцами для грузовых перевозок между Испанией и ее американскими колониями .

Служба и затопление

В 1712 году Сантисима Тринидад ( Урка де Лима ) принадлежал флоту из восьми кораблей под командованием Хуана Эстебана де Убилья , который плыл из Испании в Америку за товарами и столь необходимыми слитками . Флот прибыл в Веракрус в декабре и из-за различных политических и логистических проблем не покинул его до весны 1715 года. В январе 1715 года Убилла произвел Лиму-и-Мело в капитана Сантисима Тринидад , а корабль получил новые мачты и очистку корпуса. . Некоторые из меньших кораблей были разобраны на запчасти, чтобы подготовить остальной флот к пересечению Атлантики. В мае того же года четыре оставшихся корабля ( «Нуэстра-Сеньора-де-ла-Регла» (Капитана) , «Альмиранта » , «Сан-Кристобаль-де-ла-Гавана» , «Сантисима-Тринидад» ) наконец отправились в Гавану. После трудного перехода они прибыли туда в начале июля.

После ремонта и некоторой дополнительной задержки флот Убиллы 24 июля покинул Гавану и направился в Кадис в Испании. Флот пополнился еще шестью испанскими кораблями под командованием Антонио де Эчевереса и французским кораблем « Эль Грифон», следовавшим за ним для защиты от пиратов. Испанские корабли перевозили различные товары из Америки и Восточной Азии (через Мексику), большое количество золотых слитков и около 14 миллионов песо серебра. Урка де Лима , однако, не везла для испанской короны ни золота, ни серебра, а в основном перевозила такие товары, как коровья кожа, шоколад, сассафрас, ладан и ваниль. Кроме того, у нее также было несколько сундуков с личным серебром. Через несколько дней после выхода из Гаваны флот попал в ураган, который отбросил корабли к побережью Флориды и в конечном итоге затопил или посадил на мель все корабли, кроме одного. Французский «Эль-Грифон» , шедший впереди, скрылся, не зная о судьбе остального флота. Более половины из 2000 человек флота, включая Убиллу и Эчевереса, погибли во время шторма, а некоторые из выживших позже умерли от голода, травм и болезней. Урка де Лима преуспела лучше, чем другие испанские корабли, поскольку ей удалось войти в устье реки возле форта Пирс, где она приземлилась на песчаной отмели, но корпус остался неповрежденным. Благодаря этому большая часть ее груза и продовольствия не потерялась и помогла накормить выживших в дни после урагана.

Выживших на пляже организовал адмирал Франсиско Сальмон, который позже руководил спасательными операциями, продолжавшимися до апреля следующего года. Несколько человек отправились на север на небольшой лодке, спасенной от остатков флота. Через неделю они достигли Святого Августина и сообщили испанским властям о потере флота с сокровищами 1715 года. К концу августа к месту затонувшего флота прибыли суда помощи из Гаваны. После того, как груз «Урки де Лимы» был спасен, он был сожжен до ватерлинии, чтобы скрыть свое местоположение от пиратов и каперов других стран, которые также узнали о затонувшем флоте с сокровищами. В декабре пираты Генри Дженнингс и Чарльз Вейн точное местоположение главного испанского спасательного лагеря и Урки де Лима захватили испанское почтовое судно и получили от его капитана Педро де ла Вега . Они застали лагерь врасплох превосходящими силами, и у Салмона не было другого выбора, кроме как сдать остальную часть спасенных сокровищ, которые все еще оставались в лагере. Пираты скрылись примерно 87 500 фунтов стерлингов из золота и серебра.

Открытие места кораблекрушения

Кораблекрушение было обнаружено в 1928 году Уильямом Дж. Бичем недалеко от берега недалеко от Форт-Пирса. Однако устье реки, в котором первоначально остановился Урка де Лима , больше не существовало из-за изменений береговой линии. В 1932 году городской совет выдал первое разрешение на спасательную операцию. Последние разрешения были выданы в 1983 и 1984 годах. Однако результаты этих спасательных операций были довольно скудными, поскольку испанцы спасли большую часть груза в 1715 году. Были найдены только один слиток серебряных слитков, два серебряных клинья и несколько пушек. Городской совет решил превратить место крушения в археологический заповедник. С этой целью археологи исследовали и нанесли на карту затонувшее судно в 1985 году, а в 1987 году во Флориде был открыт первый археологический подводный заповедник. Это был первый из так называемых морских музеев . В 2001 году затонувший корабль был также включен в Национальный реестр исторических мест .

В популярной культуре

Урка де Лима упоминается в телесериале «Черные паруса» (2014) как главное сокровище, которое ищут пираты. Поскольку сериал задуман как приквел к « » Роберта Льюиса Стивенсона , Острову сокровищ груз Урка де Лима в конечном итоге становится основой для сокровищ, закопанных на Острове сокровищ капитаном Флинтом .

Внешние ссылки

• Списки округа Сент-Люси в Национальном реестре исторических мест
• Музеи в море Урка де Лима
• «Испанский флот сокровищ 1715 и 1733 годов: катастрофы на море» , план урока Службы национальных парков по обучению в исторических местах (TwHP)
• История Сокровищного флота 1715 года. Практическая книга початков, 4-е изд. Седвик