Tairov OKO-1

ГЛАЗ-1
Роль	Экспериментальный транспортный самолет
Национальное происхождение	СССР
Производитель	ОКО (Киев)
Дизайнер	Vsevolod Konstantinovich Tairov
Первый полет	Октябрь 1937 г.
Статус	отменено (производство не начато)
Количество построенных	1

Таиров ОКО-1 ( Опытно -конструкторское отделение) — пассажирский транспортный самолет, выпускавшийся в Украинской ССР в СССР в 1937 году.

Разработка

В конце 1935 года В.К. Таиров участвовал в создании ОКО (опытно-конструкторского отдела) в Киеве. В 1937 году ОКО-1 был завершен как шестиместный пассажирский транспортник, полностью деревянной конструкции. Этот одномоторный моноплан продемонстрировал хорошие характеристики с современными системами. Закрылки с электроприводом, пневматические тормоза колес, триммеры на всех хвостовых поверхностях, отапливаемая кабина, освещение и приборы для ночного или слепого полета, полная звукоизоляция и полное оборудование GVF (гражданский воздушный флот). Результаты летных испытаний самолета были признаны отличными, но по неизвестным причинам производство не было начато.

Технические характеристики (ОКО-1)

Данные Ганстона, Билла. «Энциклопедия русской авиации 1875-1995 гг.». Лондон: Оспри. 1995. ISBN 1-85532-405-9

Общие характеристики

Экипаж: 2
Вместимость: 6
Длина: 11,6 м (38 футов 0,75 дюйма)
Размах крыла: 15,4 м (50 футов 6,33 дюйма)
Площадь крыла: 35,1 м ² (378 кв. футов)
Вес пустого: 2370 кг (5225 фунтов)
Полная масса: 3500 кг (7716 фунтов)
Силовая установка: 1 × М-25А , 544,36 кВт (730 л.с.)

Производительность

Максимальная скорость: 347 км/ч (216 миль в час, 188 узлов)
Дальность: 2300 км (1429 миль, 1242 морских миль)
Продолжительность: 2 часа 30 минут.
Практический потолок: 6740 м (22100 футов)
Скорость набора высоты: 5,55 м/с (1093,6 фута/мин)

См. также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Список самолетов

Ссылки

Ганстон, Билл. «Оспри Энциклопедия русской авиации 1875 – 1995 гг.». Лондон, Оспри. 1995. ISBN 1-85532-405-9