Грузовой паром Детройт – Виндзор

— Грузовой паром Детройт-Виндзор это паромная переправа, которая перевозила грузовики через реку Детройт , начиная с 22 апреля 1990 года. Паром закрылся 30 сентября 2023 года. ^{[ 1 ]}

Услуга была разделена между двумя компаниями: Detroit-Windsor Truck Ferry, Incorporated из Детройта и CMT Canadian Maritime Transport, Limited из Виндзора. ^{[ 2 ]}

Он принимал только грузовые автомобили . Паром был основным пунктом пересечения грузовых автомобилей с опасными грузами (HAZMAT) между Виндзором и Ла-Салле в Онтарио, а также Детройтом и общинами Даунривер в Мичигане, хотя другие транспортные грузовики могли использовать его в качестве альтернативы мостам. Опасные материалы были запрещены к провозу через мост Амбассадор и туннель Детройт-Виндзор . Ближайшим альтернативным переходом, через который разрешены опасные или радиоактивные материалы, является мост Блюуотер , который соединяет Порт-Гурон , штат Мичиган, и Сарнию , Онтарио. ^{[ 3 ]}

Как и во всех международных переходах в районе Детройт-Виндзор, требовалась плата за проезд, а также разрешение Агентства пограничной службы Канады и Таможенно-пограничной службы США на обоих терминалах паромного маршрута.

Расположение

На виндзорской стороне реки вход для грузового парома находился по адресу 5550 Maplewood Drive, куда можно было попасть со стороны Ojibway Parkway через Sprucewood Avenue, недалеко от Виндзорской соляной шахты .

На берегу реки в Детройте вход на грузовой паром находился по адресу: 1475 Springwells Court; эта улица пересекает Вест- Джефферсон-авеню между Саут-Шредер-стрит и Саут-Пост-стрит. Пристань находилась в устье реки Руж напротив острова Цуг .

Таможенные посты находились у въездов, и перед посадкой на автомобильный паром требовалось пройти таможенное оформление.

Перевозить

Паром представлял собой плоскую открытую несамоходную баржу с расположенной на одном конце рулевой рубкой. Баржу буксировал MV Stormont . дизельный портовый буксир ^{[ 4 ]}

Время работы

Паром совершил пять рейсов с каждого берега реки Детройт с 7 утра (со стороны Детройта) и 8 утра (со стороны Виндзора) до 15:00 (время последнего отправления). ^{[ 5 ]} Переход в одну сторону занял 20 минут. ^{[ 6 ]}

Ссылки

^ «Компания настаивает на разрешении использования опасных материалов на мосту Амбассадор» . Новости Си-Би-Си. 16 ноября 2023 г. . Проверено 19 ноября 2023 г.
^ «TechBlitz — Новости технологий и гаджетов» . Архивировано из оригинала 2 октября 2017 г. Проверено 1 октября 2017 г.
^ «На грузовом пароме Виндзор – Детройт нет движения» . Новости ЦБК . 17 марта 2010 г.
^ «Буксир Стормонт» (PDF) . Нардо Марин. Архивировано из оригинала (PDF) 1 октября 2017 г. Проверено 30 июля 2023 г.
^ «Пересечение времен» . Грузовой паром Детройт-Виндзор . Проверено 30 июля 2023 г.
^ «Хазмат» . Грузовой паром Детройт-Виндзор . Проверено 30 июля 2023 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт грузовых паромов

42 ° 17'21,4 дюйма с.ш. 83 ° 06'14,5 дюйма з.д. / 42,289278 ° с.ш. 83,104028 ° з.д. / 42,289278;

[1] «Компания настаивает на разрешении использования опасных материалов на мосту Амбассадор» . Новости Си-Би-Си. 16 ноября 2023 г. . Проверено 19 ноября 2023 г.

[2] «TechBlitz — Новости технологий и гаджетов» . Архивировано из оригинала 2 октября 2017 г. Проверено 1 октября 2017 г.

[3] «На грузовом пароме Виндзор – Детройт нет движения» . Новости ЦБК . 17 марта 2010 г.

[4] «Буксир Стормонт» (PDF) . Нардо Марин. Архивировано из оригинала (PDF) 1 октября 2017 г. Проверено 30 июля 2023 г.

[5] «Пересечение времен» . Грузовой паром Детройт-Виндзор . Проверено 30 июля 2023 г.

[6] «Хазмат» . Грузовой паром Детройт-Виндзор . Проверено 30 июля 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]