Дорога штата Флорида 874
Государственная дорога 874 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Южный Майами-Дейд, скоростная автомагистраль Дон Шула | ||||
SR 874 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается GMX | ||||
| Длина | 7034 миль [ 1 ] (11,320 км) | |||
| Существовал | 1973 [ 2 ] -подарок | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  Расширение магистрали Флориды в Трех озерах | |||
 SR 878 в Кендалле | ||||
| Северный конец |  SR 826 в Гленвар-Хайтс | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Флорида | |||
| Округа | Майами-Дейд | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Государственная дорога 874 ( SR 874 ), названная скоростной автомагистралью Южного Майами-Дейд Дон Шула из-за ее длины с контролируемым доступом , представляет собой платную дорогу в южном округе Майами-Дейд , штат Флорида . Он простирается на 7 миль (11 км) к северо-востоку от Homestead Extension of Florida's Turnpike (HEFT) на юго-западе Кендалла до SR 826 (Palmetto Expressway) в Glenvar Heights транспортному движению с крайнего юга округа Майами-Дейд и Флорида-Кис. , позволяя двигаться в более центральные районы столичного Майами и наоборот, минуя населенные пункты вдоль US 1 , а также разрешая местный доступ к району Кендалл . Дорога, названная в честь давнего тренера команды Майами Дельфинс НФЛ , обслуживается и взимается за плату Агентством скоростных автомагистралей Большого Майами (GMX). В отличие от плана нумерации дорог штата Флорида , SR 874 подписан с севера на юг.
Описание маршрута
[ редактировать ]SR 874 начинается на развязке с HEFT на границе поселков Три озера , Ричмонд -Хайтс и Кендалл. [ 3 ] примерно в 15 милях (24 км) к юго-западу от центра Майами . [ 4 ] Скоростная автомагистраль образована из средних полос HEFT и сразу поворачивает на северо-восток, проходя под полосами движения HEFT, идущими на север. Трафик HEFT в южном направлении не может получить доступ к SR 874 в северном направлении; аналогично, трафик SR 874, идущий на юг, не может получить доступ к HEFT, идущему на север. После поворота на северо-восток и въезда в Кендалл шестиполосная скоростная автомагистраль Дон Шула впоследствии проходит параллельно CSX району Homestead , минуя преимущественно жилые кварталы на всем своем маршруте. SR 874 встречает свой первый из трех пунктов взимания платы за проезд примерно в 1,4 мили (2,3 км) к северу от южной конечной остановки, к северу от бывшей одинокой площадки взимания платы за проезд. [ 1 ] [ 5 ]
Примерно в двух милях (3,2 км) от южной конечной остановки SR 874 скоростная автомагистраль пересекается с Киллиан-Паркуэй (SR 990) и Юго-западной 107-й авеню (SR 985) на частичной развязке в виде клеверного листа . Скоростная автомагистраль Дон Шула продолжается еще 1,1 мили (1,8 км), проходит через еще один платный портал и достигает развязки с Кендалл Драйв (SR 94). Почти сразу после этого SR 874 пересекает канал Снаппер-Крик и входит в Сансет район . [ 6 ] Затем он достигает частичной развязки со скоростной автомагистралью Снаппер-Крик (SR 878); Действительно, автомобилисты, движущиеся на юг по скоростной автомагистрали Дон Шула и желающие съехать на Кендалл Драйв, направляются на самую западную часть SR 878. Проехав скоростную автомагистраль Snapper Creek, SR 874 не имеет развязок на оставшейся части своего маршрута. К северу от моста через Сансет-Драйв (SR 986), примерно в полумиле (800 м) к северу от SR 878, автомобилистам в обоих направлениях предоставляется отдельная полоса движения, по которой они могут направить свои автомобили в случае аварии. В четверти мили (400 м) от мест расследования происшествий скоростная автомагистраль Дон Шула поворачивает на север над железной дорогой, пересекая при этом Галлоуэй-роуд (SR 973), и возобновляет свое северо-восточное направление, образуя теперь границу между населенными пунктами Олимпия-Хайтс к северу от дороги и Гленвар-Хайтс к югу. [ 7 ] Спустя 0,6 мили (970 м) SR 874 проходит через свой третий и последний пункт взимания платы за проезд, прежде чем достичь своей северной конечной остановки на частичной развязке со скоростной автомагистралью Пальметто еще через одну милю (1,6 км). Как и на южной конечной точке, SR 874 образует центральные полосы SR 826, идущих на север; однако его развязка интегрирована с развязкой SR 826 с Bird Road (SR 976). Как и его южная конечная остановка, для движения SR 874 или SR 826, идущего на север, нет доступа к южному аналогу другого маршрута. [ 1 ] [ 5 ] [ 8 ]
Плата за проезд
[ редактировать ]Плата за проезд по дороге SR 874 полностью электронная : на всем ее протяжении нельзя принять наличные. Оплата осуществляется либо через транспондеры SunPass , либо посредством выставления счетов за проезд по номеру, последний из которых требует более высоких затрат. Три пункта взимания платы за взимание платы расположены вдоль скоростной автомагистрали Дон Шула: первый между HEFT и Killian Parkway, второй между Killian Parkway и Kendall Drive и последний между скоростными автомагистралями Snapper Creek и Palmetto. Взаимосвязь между пунктами взимания платы и развязками на SR 874 и SR 878 заключается в том, что со всех автомобилистов взимается как минимум один сбор за пользование дорогой; нет "бесплатных разделов". [ 9 ] По состоянию на 1 июля 2013 г. стоимость проезда двухосного транспортного средства по всей длине SR 874 составляет 1,00 доллара США с транспондером SunPass или 2,00 доллара США по программе взимания платы за проезд по номерным знакам, при этом на двух южных порталах взимается плата в размере 0,25 доллара США (SunPass ) или 0,50 доллара (за проезд) каждый, а северный взимает вдвое больше. За каждую дополнительную ось транспортного средства взимается доплата, равная стоимости двухосного транспортного средства за каждый пройденный портал. [ 10 ]
История
[ редактировать ]Историю скоростной автомагистрали Дон Шула можно проследить до 1957 года, когда при планировании скоростной автомагистрали Пальметто маршрута комиссар округа Дейд Ральф Фосси предложил альтернативную южную трассу скоростной автомагистрали, чтобы она следовала за тогдашней железной дорогой , принадлежавшей Seaboard, на юго-запад от недалеко от Миллера. Двигайтесь (Юго-западная 56-я улица) до Юго-западной 117-й авеню, а затем направляйтесь на юг к US 1 в Гулдсе , вместо того, чтобы идти прямо на юг, в сторону Кендалла. [ 11 ] Хотя скоростная автомагистраль Пальметто была построена по первоначальному плану в 1961 году, [ 12 ] концепция скоростной автомагистрали рядом с Приморскими путями к югу от Миллер-Драйв, получившей название South Dade Expressway, продолжала фигурировать в транспортных планах на следующее десятилетие. [ 13 ] К середине 1969 года облигации на строительство скоростной автомагистрали Саут-Дейд были получены от Управления магистрали ; [ 14 ] однако планы скоростной автомагистрали были пересмотрены и включены в более широкие планы, включающие скоростную автомагистраль Вест-Дейд (которая впоследствии стала HEFT) в 1970 году, которая включала плату за проезд в размере десяти центов и перенос скоростной автомагистрали Саут-Дейд на северную сторону побережья. железная дорога к северу от Галлоуэй-роуд (Юго-западная 87-я авеню). [ 15 ] Финансирование было обеспечено в 1971 году, а дата окончания строительства была назначена на начало 1973 года. [ 16 ] скоростной автомагистрали Этого не произошло из-за трудностей с приобретением земли под полосу отвода . [ 17 ] В результате появился последний участок скоростной автомагистрали Саут-Дейд, между Кендалл Драйв и скоростной автомагистралью Пальметто, откроется в полдень 31 июля 1975 года. [ 2 ]
переименовало скоростную автомагистраль Саут-Дейд В 1983 году Законодательное собрание Флориды в скоростную автомагистраль Дона Шулы в честь главного тренера Зала славы команды НФЛ «Майами Долфинс». [ 18 ] Плата за проезд по скоростной автомагистрали Дон Шула взималась на южном пункте взимания платы за проезд. [ 19 ] до 17 июля 2010 года, когда в рамках внедрения MDX электронного взимания платы за проезд по принадлежащим ей дорогам дорога была преобразована в платную по открытым дорогам одновременно с прилегающей скоростной автомагистралью Snapper Creek. [ 20 ] [ 21 ] Первоначально плата за проезд составляла 0,25 доллара для пользователей SunPass на южных порталах и 0,50 доллара на северных порталах, с доплатой в 0,15 доллара для автомобилистов, использующих систему взимания платы за проезд на всех порталах. [ 9 ] С 1 июля 2013 года стоимость проезда по номеру увеличилась, а стоимость проезда по SunPass не изменилась. [ 10 ]
Будущее
[ редактировать ]В рамках своих долгосрочных планов в отношении региона GMX стремится улучшить доступ к скоростной автомагистрали Дон Шула из окружающих населенных пунктов, особенно из районов к западу от HEFT. [ 22 ] Примечательно, что компания MDX запустила проект по строительству выездных и въездных пандусов с SR 874 в район Трех озер к западу от ее южной конечной остановки, стремясь уменьшить заторы на юго-западной 120-й улице и развязке Корал-Риф-Драйв (SR 992) с HEFT, обеспечив альтернативный доступ и выезд из района через SR 874. Исследования по построению соединения проводились с 2010 по начало 2012 года, в ходе которых было предложено шесть альтернативных маршрутов для пандусов: предпочтительный маршрут предполагает расширение 128-й Юго-Западной улицы к востоку от 137-й Юго-Западной авеню до четырех полос движения. , с эстакадами с востока от Юго-западной 122-й авеню, в направлении развязки HEFT/SR 874 и слияния с SR 874 к востоку от Юго-западной 117-й авеню. Строительство началось в апреле 2017 года и завершилось 10 сентября 2021 года. [ 23 ] [ 24 ]
Дополнительный проект по улучшению сообщения со скоростной автомагистралью Дон Шула предусматривает строительство частичной ромбовидной развязки между SR 874 и Sunset Drive (SR 986), чтобы уменьшить заторы на SR 986 и улучшить доступ к Sunset и соседним районам. Пандусы развязки будут разрешать движение только к SR 874 и обратно к северу от SR 986. GMX начала предварительные исследования проекта в 2009 году, но сроки строительства еще не опубликованы. [ 25 ]
Выход из списка
[ редактировать ]Весь маршрут проходит по округу Майами-Дейд . [ 4 ] Все выходы без номеров.
| Расположение [ 4 ] | мне [ 1 ] [ 5 ] [ 26 ] | км | Направления | Примечания [ 10 ] | |
|---|---|---|---|---|---|
| Три озера | 0.000 | 0.000 |  Расширение магистрали Флориды на юг | Съезд 16 на расширении магистрали. | |
| 0.350 | 0.563 |  SR 992 (152-я юго-западная улица) / 117-я юго-западная авеню | Только выход на юг; другие движения через выход 16 на расширение магистрали. | ||
| 0.950 | 1.529 | Юго-западная 128-я улица / Юго-западная 122-я авеню | Выход на юг и вход на север (открыт в 2021 г.) | ||
| Кендалл | 1.3 | 2.1 | Платный портал | ||
| 2.276 | 3.663 |    SR 990 (Killian Parkway) / SR 985 север (107-я юго-западная авеню) | Южная конечная остановка SR 985. Доступ к MDC Kendall. | ||
| 2.7 | 4.3 | Платный портал | |||
| 3.661 | 5.892 |   SR 94 (88-я юго-западная улица / Кендалл Драйв) | Доступ к Баптистской больнице Майами , Баптистской детской больнице | ||
| Закат | 4.306 | 6.930 |  SR 878 восток | Выход на север и вход на юг; западная конечная остановка SR 878 | |
| Олимпия Хайтс | 6.1 | 9.8 | Платный портал | ||
| Гленвар-Хайтс – Олимпия-Хайтс линия | 6.7 | 10.8 |  SR 976 (Юго-западная 40-я улица / Берд-роуд) | Выход на юг осуществляется через SR 826. | |
| 7.034 | 11.320 |  SR 826 север - Аэропорт | |||
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Район 6 (26 ноября 2012 г.). «Прямая схема инвентаризации дорог» . Департамент транспорта Флориды . Архивировано из оригинала (PDF) 5 октября 2013 года . Проверено 29 сентября 2013 г.
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ) - ^ Jump up to: а б «Скорая автомагистраль открывается в четверг» . Новости Майами (изд. «Последний дом»). 29 июля 1975 г. с. 5А . Проверено 29 сентября 2013 г.
- ^ PL 94-171 Карта округа (перепись 2010 г.): округ Майами-Дейд, Флорида (PDF) (Карта). Картография Отдела географии. Бюро переписи населения США . 7 января 2011 г. Л. 99 . Проверено 29 сентября 2013 г.
- ^ Jump up to: а б PL 94-171 Карта округа (перепись 2010 г.): округ Майами-Дейд, Флорида (PDF) (Карта). Картография Отдела географии. Бюро переписи населения США. 7 января 2011 г. Индексный лист . Проверено 29 сентября 2013 г.
- ^ Jump up to: а б с Google (29 сентября 2013 г.). «Карта государственной дороги 874» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 29 сентября 2013 г.
- ^ PL 94-171 Карта округа (перепись 2010 г.): округ Майами-Дейд, Флорида (PDF) (Карта). Картография Отдела географии. Бюро переписи населения США . 7 января 2011 г. Л. 85 . Проверено 29 сентября 2013 г.
- ^ PL 94-171 Карта округа (перепись 2010 г.): округ Майами-Дейд, Флорида (PDF) (Карта). Картография Отдела географии. Бюро переписи населения США . 7 января 2011 г. Л. 71 . Проверено 29 сентября 2013 г.
- ^ Карта основных автомагистралей округа Майами-Дейд, Флорида (PDF) (Карта) (изд. за май 2010 г.). Картография сделана Управлением геодезии и картографии Министерства транспорта штата Флорида. Департамент транспорта Флориды . Апрель 2007 г. Архивировано из оригинала (PDF) 16 июня 2011 г. . Проверено 29 сентября 2013 г.
- ^ Jump up to: а б «Добро пожаловать в систему взимания платы за проезд по открытым дорогам: скоростная автомагистраль SR 874 Дон Шула и скоростная автомагистраль SR 878 Snapper Creek» (PDF) . Управление скоростной автомагистрали Майами-Дейд . Проверено 29 сентября 2013 г.
- ^ Jump up to: а б с «Тариф тарифов» (PDF) . Управление скоростной автомагистрали Майами-Дейд . 1 июля 2013 года . Проверено 29 сентября 2013 г.
- ^ Верн О. Уильямс (21 апреля 1957 г.). «Соглашение будет видно на следующей неделе по скоростной автомагистрали» . Новости Майами (Последняя редакция). п. 8А . Проверено 29 сентября 2013 г.
- ^ «Скорая автомагистраль Нью-Палметто во Флориде». Нью-Йорк Таймс . 18 июня 1961 г. с. XX23.
- ^ Верн О. Уильямс (8 января 1969 г.). «20 января знаменует конец эры скоростных автомагистралей - должна начаться эра транспорта» . Новости Майами (Последняя редакция). п. 15С . Проверено 29 сентября 2013 г.
- ^ Кларк Эш (26 августа 1969 г.). «С каждой новой скоростной автомагистралью появляется новая станция взимания платы за проезд» . Новости Майами (Последняя редакция). п. 10А . Проверено 29 сентября 2013 г.
- ^ Мортон Лукофф (17 июня 1970 г.). «Государственные облигации, 2 платы за проезд одобрены, поскольку планы x-ways закрепились» . Новости Майами (Последняя редакция). п. 5А . Проверено 29 сентября 2013 г.
- ^ Дик Холланд (30 июня 1971 г.). «Топ-лист X-ways по фондам» . Новости Майами (Последняя редакция). п. 5А . Проверено 29 сентября 2013 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Уильям Такер (24 мая 1972 г.). «X-way, планы гидробусов здесь переходят на более высокую скорость – объявлены предложения на строительство дорог на сумму 38 миллионов долларов» . Новости Майами (Последняя редакция). стр. 1А, 6А . Проверено 29 сентября 2013 г.
- ^ «Скорая автомагистраль Шула, Саут-Дейд, переименована». Майами Геральд . 21 мая 1983 г. с. 10А.
- ^ Верн Уильямс (19 марта 1980 г.). «Снаппер-Крик: соединение США 1 с Саут-Дейдом наконец открыто - это не недостающее звено» . Майами Ньюс (Метрополитен-ред.). п. 5А . Проверено 29 сентября 2013 г.
- ^ Шарди, Альфонсо (15 июля 2010 г.). «Дон Шула, скоростные дороги Снаппер-Крик, чтобы ввести электронный сбор платы за проезд» (PDF) . Майами Геральд . Управление скоростной автомагистрали Майами-Дейд . Проверено 29 сентября 2013 г.
- ^ «Расписание 09/10 | Скоростная автомагистраль Майами-Дейд ОРТ» . Управление скоростной автомагистрали Майами-Дейд . Проверено 29 сентября 2013 г.
- ^ «Генеральный план транспортировки на большие расстояния Управления скоростной автомагистрали Майами-Дейд» (PDF) . Управление скоростной автомагистрали Майами-Дейд. Декабрь 2009 года . Проверено 2 октября 2013 г.
- ^ «Соединитель съезда на скоростную автомагистраль SR 874/Дон Шула до 128-й юго-западной улицы» (PDF) . mdxway.com . Проверено 28 июня 2023 г.
- ^ «Новый разъем для рампы SR 874 теперь открыт, чтобы помочь уменьшить заторы в Западном Кендалле» . 10 сентября 2021 г.
- ^ Анжела Марино (2011). «MDX SR 874/Скорая автомагистраль Дон Шула - Предлагаемая частичная развязка на SW 72nd Street (Sunset Drive) [Информационный бюллетень]» (PDF) . Управление скоростной автомагистрали Майами-Дейд . Проверено 2 октября 2013 г.
- ^ Хэтчер, Тина (24 ноября 2008 г.). «Отчет Департамента транспорта Флориды о взаимообменах» (PDF) . Департамент транспорта Флориды. п. 15. Архивировано из оригинала (PDF) 8 февраля 2012 года . Проверено 1 октября 2013 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- SR 874 во Флориде на SoutheastRoads