Бьюкенс

Не путать с Бьюкенс -Джанкшен .

Бьюкенс
Город
Бьюкенс Расположение Бьюкенса в Ньюфаундленде
Координаты: 48 ° 49′30 ″ N 56 ° 51′30 ″ W
Страна	Канада
Провинция	Ньюфаундленд и Лабрадор
Отдел переписи	6
Включены	1979
Правительство
• мэр	Брайан Фоул
Область
• Земля	4,88 км 2 (1,88 кв. МИ)
Население  (2021)
• Общий	590
• Плотность	131,5/км 2 (341/кв. МИ)
Часовой пояс	UTC-3: 30 ( время Ньюфаундленда )
• Лето ( DST )	UTC-2: 30 ( Newfoundland Daylight )
Код района	709
Шоссе	Маршрут 370

Buchans ( / ˈ B ʌ K z ə n / buk -Chok -ənz ) -город, расположенный в центральной части острова Ньюфаундленд в провинции Ньюфаундленд и Лабрадор . Он расположен на северо -западном берегу озера Беотук на реке Бьюкенс.

Город расположен в статистической единице дивизии переписи № 6 , примерно в 72 километрах к юго-западу от транс-Канада на конце маршрута 370 .

Демография

В переписи населения в 2021 году , проведенной Статистическим управлением Канады человек, , у Бьюкенса было 590 проживающих в 304 из 338 общего числа частных жилищ, что составило -8,1% по сравнению с населением 2016 года 642 года . С площадью 4,63 км ² (1,79 кв. МИ), у него была плотность населения 127,4/км ² (330,0/кв. МИ) в 2021 году.

История открытий и добычи

В 1905 году компания Anglo-Newfoundland Development Company (и) получила права на минеральные права до 2320 кв. Миль (6000 км ² ) Центрального Ньюфаундленда в течение 99 лет; Любая коммерческая добыча приведет к выплате 5% роялти в Доминион Ньюфаундленд .

Мэтти Митчелл , разведчик и гид Миакмака и Монтаньяс, используется и приписывается первоначальному открытию из-за листовой руды цинка на берегах реки Бьюкенс. Большинство сообщений утверждают, что он сделал свое открытие в начале лета 1905 года. К сожалению, ни один процесс фрезерования в то время не мог бы адекватно отделить сложную смесь меди, свинца и сульфидов цинка. И компания пыталась добывать этот сайт сезонно с 1906 по 1911 год.

В 1916 году американская плавильная и рафинирующая компания (ASARCO) узнала о месторождении руды реки Бьюкенс и получила образцы для металлургических испытаний. Только в 1925 году был наконец усовершенствован подходящий метод для разделения различных металлов в руде Бьюкенс, наконец, усовершенствован.

Асарко арендовал права добычи полезных ископаемых на шахту реки Бьюкенс; В свою очередь, компания и компания получат 50 процентов прибыли от развития шахты. Весной 1926 года Асарко начал искать дополнительные ордеи на аренде земли, во главе с инженером Асарко Дж. Уорд Уильямс и шведским геофизиком Хансом Лундбергом. Этот поиск приводил к открытиям, которые обеспечат долгую и процветающую добычу в Бьюкенсе и строительство города постоянной компании.

Buchans Mines

Buchans Mines

Старый Бьюкенс

Первоначальное открытие Бьюкенса 1905 года, сделанное Мэтти Митчеллом, было лишь первым в серии открытий, которые привели бы к 57 -летним непрерывным добыче позже в течение жизни Дауна. «Старый Бьюкенс», как называлась шахта, произвела лишь небольшой процент руды в Бьюкенсе - 217 135 тонн. Он был добыт с 1943 по 1956 год [Asarco доходил до этого рудного тела не через оригинальный вал 1906-1911 годов, а подключен к шахте в основном через 1 уровень в восточном] и снова в 1977 и 1978 годах [1977-78-открытая яма/поверхность]. Помимо Старого Бьюкюна, четыре основных шахты работали в разное время между 1927 и 1984 годами - Lucky Strike Mine, Oriental, Rothermere и Macleans.

Lucky Strike

Lucky Strike Orebody, названный, потому что она была обнаружена после случайной смены планов в области исследования, была обнаружена 14 июля 1926 года. Эта шахта с его культовой головной графикой 100 футов с видом на город; будет производить руду с 1928 по 1958 год и снова с 1972 по 1979 год. За это время на Lucky Strike было произведено 6 253 660 тонн руды. Как и все подземные шахты в Бьюкенсе, его ныне подземные «уровни» были примерно на 200 футов друг от друга и включали в себя сложную работу для офиса, журнала Explostsives, обеденного зала и других функциональных зон. Lucky Strike шахтный шахт простирается на 714 футов под землей.

Восточный

Восточный рудный кузов, названный из -за его расположения к востоку от реки Бьюкенс, был обнаружен 7 августа 1926 года. Он продолжит производить руду в качестве подземного рудника с 1935 по 1969 год и снова кратко из источников поверхности/ям с 1980 по 1981 год и от 1983 по 1984 год. 3,372 224 тонн руды были произведены в течение жизни восточной шахты.

Ротермир

Ротермир был обнаружен ближе к концу 1947 года. Он был назван в честь лорда Ротермира, чья семья основала и компанию. Шахта Rothermere шахты составляла 2505 футов (764 м) глубиной. Шахта работала с 1950 по 1978 год. Он произвел в общей сложности 3 508 226 тонн руды.

Маклин

Самым глубоким рудом, добываемым в Бьюкюне, был МакЛейн. Он был назван в честь доктора Хью Дж. Маклина, главного геолога Асарко в Бьюкенсе с 1941 года до его трагической смерти в авиакатастрофе в Буше в Южном пруду в 1951 году. Маклиан был обнаружен в 1950 году. Шахта Macleans была завершена на глубине 3526 футов. ниже поверхности [хотя шахта на самом деле глубже, чем эта из -за добычи расширения Маклина в 1983 и 1984 годах через «Winze» (диагональный снижение), ведущий к «21 уровню».] Шахта производила руду с 1959 по 1981 год и из 1983 по 1984 год. Маклиан произвел в общей сложности 3514 989 тонн руды.

Трудовые споры

Было четыре официальных удара в истории майнинговой операции Бьюкенса. Первый был в 1941 году и длился 15 дней. Второй, с участием только шахтеров, произошел в 1955 году и длился 36 дней. Третий удар длился с 12 июня по 12 ноября 1971 года. Четвертый, финальный и самый длинный удар, длившийся с 15 марта по 2 октября 1973 года.

Погибшие на шаге

В период с 1927 по 1984 год, годы добычи Асарко в Бьюкенсе, в общей сложности двадцать три человека погибли в результате несчастных случаев. Большая часть этих смертей произошла в предыдущие годы работы.

Транспортные ссылки

Озеро Бьюкенс

Первые годы

И CO приобрела железную дорогу Миллертауна В 1910 году, который был построен в 1900 году и связан с железной дорогой Ньюфаундленд на МИЛЛТертаунном перекрестке . Почти все путешествуют на площадку реки Бьюкенс до осени 1927 года по железной дороге на Миллертаун на железной дороге Миллертаун, а затем на лодке до Бьюкенса, приземленного на северном берегу озера Красного Индии, затем пешком или механизированным транспортным средством через грубую вельветовую дорогу Бьюкенс. Проспекторы и другие ранние посетители, вероятно, гуляли/переносили вдоль реки Бьюкенс с его уст.

Железная дорога и шоссе

Осенью 1927 года железная дорога Бьюкенс соединила город к внешнему миру. Эта железная дорога присоединилась к железной дороге Милтертауна на площадке четырех миль, недалеко от Мэри Марч -Брук, которая станет сообществом Бьюкенс -Джанкшен. Весь концентрат был отправлен на поезде в порт Ботвуд , пока железная дорога не была закрыта в 1977 году. Маршрут для шоссе в Бьюкенс был обследован в 1948 году. Само шоссе было завершено и открыто в 1956 году. В последние годы операции Asarco (1977 –1984), Buchans концентрат был доставлен в Ботвуд от Cook's Transport Ltd. из порта Ботвуд. Руда будет отправлена ​​на плавки по всему миру. Железнодорожная кровать Бьюкенс остается популярной тропой для квадроциклов и снегоходов.

Воздух

В 1942 году была построена взлетно -посадочная полоса к востоку от озера Бьюкенс . Большие бомбардировщики часто использовали взлетно -посадочную полосу во время Второй мировой войны. Его две гравийные взлетно -посадочные полосы поддерживались небольшим резидентом до 1965 года. В то время большинство зданий и оборудования на участке были удалены; Три дома для персонала воздушной посадочной полосы были перемещены в Бьюкюна. Восточные провинциальные воздушные пути также кратко включали Бьюкенса в качестве остановки/пункта назначения на одном из своих маршрутов - это произошло летом 1956 года. В то время как северо -западная взлетно -посадочная полоса редко использовалась даже между 1942 и 1965 годами (проблемы с дренажом с местом) и впадали в полную Несоответствие В конце этого периода взлетно -посадочная полоса Юго -Запада - Северо -Восточная была отремонтирована время от времени для использования в течение последних десятилетий.

Asarco также использовал озеро Бьюкенс в качестве основы для различных плановых планов за эти годы. Эти самолеты использовались для транспортировки и для поставки лагерей для разведки полезных ископаемых в регионе. В последующие годы доступ к дороге и вертолеты были предпочтительнее для такой работы. Ангар был построен недалеко от плотины Бьюкенс. Среди самолетов Буша, базирующихся там между 1950 -х и 1970 -х годами, были выдр де Хавиллэнд, а затем и Бовер. Ангар был снесен в начале 1990 -х годов.

Основные дороги вторичного доступа

В 1960 -х годах была продлена дорога от шоссе Бьюкенс (в точке недалеко от реки Бьюкенс), чтобы обеспечить доступ к ресурсам, расположенным недалеко от северного берега озера Красного Индии. Эта дорога, известная на местном уровне как «новая дорога», изначально простиралась до Стар -Ривер. Его расширение, улучшение и добавление новых мостов привели к его соединению с Шоссе Брудж (маршрут 480). В нескольких исследованиях изучалось и рекомендовано обновление этого маршрута, чтобы провинциальное классовое шоссе, соединяющее маршруты 480 и 370. «Новая дорога», как он стоит, обеспечила доступ для резания пульпования, туризма, рыбалки, охоты, аквакультуры, сильвикультуры, разведки минералов, а также доступа к гидроэлектростанции Звездного озера. Когда он сбит, он все еще обеспечивает доступ для местных жителей и посетителей в районах долины Ллойда и Юго -Западного Брук.

Строительство гидроэнергетического проекта на озере Хиндс в 1980 году привело к расширению гравийной дороги к северу от взлетно -посадочной полосы Бьюкенс до задних дамбов в самом южном конце озера Хиндс. Лесные дороги, простирающиеся от сообщества Хоули, сейчас находятся всего в нескольких милях от этой дороги. Этот общий маршрут был рассмотрен для возможного обновления, чтобы позволить провинциальное соединение на шоссе между маршрутами 401 и 370. В то время как Buchans to Hinds Lake Road менее проходимы, эти дороги Access используются охотниками, экипировщиками, снежными мобильниками, пользователями ATV и пользователями ATV и пользователями ATV и Другие энтузиасты на открытом воздухе.

Ранняя история

Компания город

Большинство сотрудников, работающих над разработкой шахты, строительства города и строительства железной дороги, были размещены во временных лагерях. Дом первого работника в Бьюкенсе был завершен 13 марта 1927 года; Двадцать шесть домов были завершены к концу этого года. К моменту первого концентратного производства в сентябре 1928 года было 56 жилищных единиц, жилой дом, дом персонала, больницу, ратуша и несколько бункерных домов в городе. Было также создано несколько предприятий, включая розничный магазин, прачечную и парикмахерскую. И компания, и римско -католическая церковь открыли школы в городе. В 1929 году компания построила теннисные корты, лыжный забег, спортивное поле и в зимние месяцы превратила один из своих концентратных сарая в каток. У Бьюкенса были проточные воды, сточные воды, электричество и другие услуги к 1928 году. Город будет расти в размерах и процветает в течение следующих нескольких десятилетий. С 1927 года до конца 1970 -х годов большинство городских услуг и инфраструктуры проводились непосредственно компанией. Поддержка компании, субсидизация и направление также продолжались в течение этого времени для большинства крупных городских служб отдыха.

Муниципальная история

После того, как шоссе Бьюкенс было открыто в 1956 году, несколько семей, которые хотели владеть своими собственными домами, независимыми от городского города, обосновавшегося на берегах реки Бьюкенс в точке, где его пересекало шоссе, в поселении, известном как «Голубь вход . " Это урегулирование было названо в честь вымышленного сообщества «Голубиного входа», созданного писателем Ньюфаундленда Тедом Расселом. В 1963 году эти дома были повторно отправлены в подразделение в юго-восточном углу города. Подразделение, которое стало известно как «города», стало местным районом улучшения Бьюкюна. Жители "Townsite" владели своими собственными домами и управляли муниципальными делами независимо от Асарко. 1 октября 1978 года городской компании стал отдельным местным районом улучшения. Два муниципальных правительства объединились, чтобы сформировать первое демократически избранное муниципальное правительство для всего города 18 июня 1979 года.

Хоккей

Хоккей, в том числе школьные хоккейные и городские и внутренние лиги завода, стали главной рекреационной деятельностью в том, что Бьюкенс возвращался в 1930 -е годы. Игры проводились на близлежащих прудах, и в конечном итоге два больших сараев асарко руды на северной стороне города были преобразованы каждый сезон в катание/хоккейный каток.

Бьюкенс был среди городов на острове, чтобы бороться за мемориальный трофей Гердера , выступивший с старшими командами с 1930 -х годов по 1969 год. Старшая хоккейная команда Buchans Miners выиграла Гердер в 1950, 1951, 1952, 1954 и 1963. из того или другого и другого также заняло второе место в Throphy в 1937, 1940, 1948, 1953, 1955, 1956, 1964, 1968 и 1969 годах. В дополнение к исключительному местному таланту, хоккейные династии Бьючэнов привлекли маркиз «Импорт». из разных частей Ньюфаундленда, а также от того, что у Кирклендского озера Онтарио и в частях промышленного Кейп -Бретона, Новая Шотландия.

Минорно-хоккейная ассоциация Бьюкюна носила впечатляющие местные лиги мочи и Бантам. С 1960-х по начало 1980-х годов команды Buchans Atom, Pee-Wee, Bantam и Midget часто выигрывали чемпионаты в дивизиях Naha B. Было также краткое возрождение побед в чемпионате в дивизиях EH для команд Pee-Wee, Bantam и Midget от Buchans в 1990-х годах.

Последние годы операции Asarco

17 марта 1976 года Asarco Incorporated, Buchans Unit and Price (Nfld.) Pulp and Paper Limited (включенная в 1962 году замену и CO-позже станет Abitibi-Price, затем Abitibi-Bowater), подписал новый контракт, в результате которого цена повторила свои первоначальные права на исследование полезных ископаемых. На протяжении всей области концессии 1905 и Ко, за исключением места шахты. Обе компании согласились продолжать делиться прибылью от существующих шахт и от любых будущих шахт, разработанных на депозитах, обнаруженных Асарко до марта 1976 года.

В 1980/1981 годах Асарко также добывал более 2000 тонн массового образца с помощью ADIT, разработанного на свинцовом холме Tulks Hill, около юго-западного угла Красного Индийского озера. (Эта перспектива, с 600 000 до 800 000 тонн восстанавливаемой руды, по состоянию на август 2020 года, еще не добывалась).

В 1977 году Asarco начал отказаться от компаний, принадлежащих домов, и общественной инфраструктуры. Asarco закрыл все операции по добыче полезных ископаемых в своем подразделении Buchans в 1982 году, оставшиеся только 12 рабочих, оставшихся на недвижимости, по сравнению с 550 в 1978 году. Майн в 1983 и 1984 гг. Восточный шахтный вал. Все добыча полезных ископаемых прекратилось в сентябре 1984 года. 17,5 млн. Тонн были добыты и обработаны за 55-летнюю историю добычи полезных ископаемых в Бьюкенсе. Asarco также закрыл оставшуюся операцию по восстановлению барита, которая работала сезонно в начале 1980 -х годов.

Бьюкенс с 1984 года

За годы, прошедшие после закрытия операции Asarco, население города, которое колебалось, но оставалось от 2500 до 3000 в течение самых процветающих лет шахты, начало падать в конце 1970 -х Увольнения произошли. К 1985 году население сократилось до 1500. Канадская перепись 2011 года сообщила, что население Бьюкюна составляет 6966 лет. Перепись 2016 года сообщила, что население Бьюкенса составляет 642 года.

Значительная работа по восстановлению окружающей среды и изучение продолжались после начальной работы Асарко над повторной гонкой в ​​середине 1970-х годов. Эта работа также была дополнена множеством исследований, водных и промышленных мероприятий по мониторингу и избыточному управлению шахт в течение 1980 -х и 1990 -х годов. Немногие из конструкций на шахте остаются. Большинство из тех, кто остается, теперь используются другими предприятиями в этом районе. В то время как Asarco поддерживал присутствие консалтинга до начала 2000-х годов, большая часть ответственности за текущее восстановление и мониторинг принадлежала Abitibi-Price (впоследствии называемой Abitibi Consolidated, а затем все еще Abitibi Bowater). Компании, включая, но не ограничивались AMEC и Boojum, изучили область и помогли в усилиях по восстановлению. Большинство активов Abitibi Bowater в Ньюфаундленде были экспроприированы правительством Ньюфаундленда и Лабрадора в декабре 2008 года, а Абитиби Боутер впоследствии подал заявку на защиту кредиторов в 2009 году. С экспроприацией, ответственность за землю и активы в районе Красного Индийского озера, в том числе Бьюкханс. В основном пришел отдыхать с правительственной корпорацией правительства провинции - Nalcor.

В последние месяцы и годы, в свете финансовых трудностей вовлеченных компаний и некоторых общественных интересов, правительство провинции возобновило интерес к одному из оставшихся этапов восстановления шахты Бьюкенс - район более старых хвостов, расположенных на юго -западе города. Тестирование одного из образцов из этой хвостовой области переоценило (ожидаемое) присутствие свинца, одного из металлов, добываемых в Бьюкенсе. В качестве меры предосторожности в 2009 году чиновники провинции попросили жителей пройти проверку на уровни свинца в их крови. Это тестирование не дало результатов, оправдывающих дальнейшую медицинскую помощь, и не было обнаружено никаких рисков для здоровья. Бюджет Newfoundland и Labrador на 2010 год включал в себя 4 миллиона долларов на помощь в благоустройстве, окончательной очистке и дополнительном восстановлении этого сайта. Эта работа была завершена в период с 2010 по 2013 год.

Был прерывистый обновленный личный интерес к утилизации шахтных хвостов, чтобы удалить барит для использования в инженерных услугах, связанных с бурением оффшорных. Реорганизованная версия операции по переработке барит, впервые предпринятую Асарко в начале 1980 -х годов, подготовленная и протестированная другой группой в конце 1990 -х годов, действовала в рамках Pennecon в 2009 году и периодически под другим партнерством в 2010 -х годах. Хвостовые пруды возле сайта Lucky Strike Mine содержат миллионы тонн материала, который составляет 30% барит.

За годы, прошедшие после закрытия шахты Asarco, многие предприятия продолжают процветать в городе Бьюкенс. Это остается туристическим направлением - особенно для людей, заинтересованных в рыбалке, охоте, походах, других мероприятиях на свежем воздухе или изучением богатого горного наследия города.

Многие экспатрианты Бьюкенса часто возвращаются и поддерживают прочную связь со своим родным городом. В 1986 году город Бьюкенс провел первый фестиваль «Уйти домой», чтобы побудить бывших жителей вернуться и отпраздновать богатую историю и наследие города. Фестивали начнутся домой в последнее время каждые пять лет, летом в 1997, 2002, 2007, 2012 и 2017 годах. Мероприятие 2022 года начнутся домашним годом, отмеченное 95 лет с момента основания города Бьюкенс. Более короткий фестиваль, известный как «Фестиваль Lucky Strike», проводился ежегодно в июле в течение годов между фестивалями Home Home. Усилия по сбору средств на этих мероприятиях, а также других, таких как ежегодный «Спасите наш завод» (SOP) Curling Bonspiel, помогает обеспечить, чтобы жители Бьюкенс могли продолжать поддерживать и пользоваться многими из исключительных мест и удобств, созданных во время Эра Асарко.

Климат

Как типично для Ньюфаундленда, у Бьюкенса влажный континентальный климат с морскими влияниями. Он имеет значительную сезонную задержку , что делает сентябрь лишь немного прохладнее, чем июнь, несмотря на гораздо меньше дневного света. В течение года температуры относительно холодны для того, чтобы быть влажным континентальным климатом, но длительный летний сезон выше 10 ° C (50 ° F) при средних температурах сохраняет его выше субарктического порога. Бьюкенс получает относительно высокие осадки круглый год, вызывая много снегопада зимой.

скрывать Климатические данные для бьюкенса
Месяц	Январь	Февраль	Марта	Апрель	Может	Июнь	Июль	Август	Сентябрь	Октябрь	Ноябрь	Декабрь	Год
Запись высокой ° C (° F)	13.5 (56.3)	10 (50)	17 (63)	20.6 (69.1)	27.5 (81.5)	32 (90)	33 (91)	32 (90)	30 (86)	22.5 (72.5)	15.6 (60.1)	12.8 (55.0)	33 (91)
Средний ежедневный максимум ° C (° F)	−4.6 (23.7)	−4.4 (24.1)	−0.9 (30.4)	4.6 (40.3)	11.5 (52.7)	17 (63)	21.1 (70.0)	20.9 (69.6)	15.8 (60.4)	9.1 (48.4)	3.1 (37.6)	−1.5 (29.3)	7.6 (45.7)
Средний средний ° C (° F)	−8.2 (17.2)	−8.4 (16.9)	−4.8 (23.4)	1 (34)	7 (45)	12.1 (53.8)	16.3 (61.3)	16.2 (61.2)	11.9 (53.4)	6 (43)	0.5 (32.9)	−4.5 (23.9)	3.8 (38.8)
Средний ежедневный минимум ° C (° F)	−11.8 (10.8)	−12.3 (9.9)	−8.7 (16.3)	−2.5 (27.5)	2.5 (36.5)	7.1 (44.8)	11.4 (52.5)	11.6 (52.9)	7.9 (46.2)	2.8 (37.0)	−2.1 (28.2)	−7.5 (18.5)	−0.1 (31.8)
Запись низкого ° C (° F)	−30 (−22)	−33.5 (−28.3)	−30.5 (−22.9)	−22.5 (−8.5)	−10 (14)	−3.3 (26.1)	1 (34)	1.1 (34.0)	−2.2 (28.0)	−8.3 (17.1)	−19 (−2)	−26 (−15)	−33.5 (−28.3)
Среднее количество осадков мм (дюймы)	122 (4.8)	98.1 (3.86)	95 (3.7)	85.7 (3.37)	86.6 (3.41)	87.8 (3.46)	95.3 (3.75)	123 (4.8)	110.4 (4.35)	97.5 (3.84)	111.8 (4.40)	123.1 (4.85)	1,236.2 (48.67)
Средний снегопад CM (дюймы)	88.3 (34.8)	72.5 (28.5)	55.5 (21.9)	26.2 (10.3)	4.4 (1.7)	0.1 (0.0)	0.0 (0.0)	0.0 (0.0)	0.1 (0.0)	5.0 (2.0)	30.4 (12.0)	76.9 (30.3)	359.3 (141.5)
Средние дни осадков	14	11.1	11.4	11.3	12.6	12	12.4	12.2	13.6	14.4	13.4	14.7	153.1
Источник:

Смотрите также

• Список городов и городов в Ньюфаундленде и Лабрадоре

Внешние ссылки

• Город Бьюкенс