Эндимион (яхта)

Эндимион
	Эндимион в море в 1934 году
Яхт -клуб	Яхт -клуб индийской гавани
Нация	Соединенные Штаты
Дизайнер (ы)	CH Crane of Tam, Lemoine и Crane of New York
Строитель	Джордж Лоули и сын
Владелец (ы)	Джордж Лодер III
Судьба	Неизвестный
Спецификации
Тип	Шхуна
Смещение	144 тонны
Длина	137 футов (42 м) (большинство) ; 111,6 фута (34,0 м) (LWL) ;
Луч	24,4 фута (7,4 м)
Черновик	14 футов (4,3 м)
Экипаж	12

Эндимион была американской шхуной, принадлежащей Джорджу Лодеру III, сыну миллиардера Джорджа Лодер . Lauder III был коммодором яхт -клуба Индийской гавани в Гринвиче, штат Коннектикут . Эндимион и ее команда выиграли много гонок и владели несколько записей в ее эпоху. ^{[ 1 ]} Наиболее заметной из ее записей, проводимых в течение пяти лет, был рекорд трансатлантического перекрестка ( Сэнди Хук к иглам ), установленная в 1900 году из 13 дней 20 часов 36 минут. ^{[ 2 ]} Первоначально построен для Джорджа Лорда Дня выдающегося юридической фирмы Лорда, День, Господь.

Источник

Две маст -шхуна эндимион был спроектирован Ч. Крэном из Тама, Лемуана и Крэйн из Нью -Йорка и построен на верфи Джордж Лоули и сына в Бостоне , штат Массачусетс. ^{[ 3 ]} Первоначально заказанный для выдающегося нью -йоркского адвоката по имени Джордж Лорд Дей, он умер до того, как она запустила и был продан профессиональному яхтсмену Лодеру из семьи Лодер Гринвей , в январе 1899 года.

Этимология названия

Яхта названа в честь эндимиона из греческой мифологии . Существуют некоторые дебаты о правильной идентичности Эндимиона, различные источники предлагают короля, пастуха или астроном. Плиний Старший считает, что эндимион был астрономом, ^{[ 4 ]} Первый человек, который наблюдал за движениями Луны, которые связывают эндимион с интимной взаимосвязи между астрономией и парусным спортом, что было все еще сильным, когда эндимион была названа шхуны.

Дизайн и карьера

Описано в New York Times в 1901 году как «пожалуй, самая большая шхуна в стране», ^{[ 5 ]} Эндимион плыл по многочисленным регатам, включая чашку Кайзера на Бермудские острова и Сэнди Хук к гонке в иглах. Ее капитаном был Джеймс Лош для большинства этих гонок.

Post конкурентное использование и судьба

После безвременной смерти Лодера в 1916 году его семья продала яхту мистеру Чарльзу Д. Вейлу из Палм -Бич, штат Флорида. Неизвестно, что случилось с ней после этого.

Смотрите также

Ссылки

^ «Яхта эндимион в круизе» . Нью -Йорк Таймс . 19 января 1904 года . Получено 6 февраля 2019 года .
^ «21 US, построенные гоночными шхунами другими дизайнерами» . ClassicsailNews.com . 2010-06-18 . Получено 2020-01-30 .
^ Стивенсон, Пол Ева (1907). Гонка за Кубок Императора . Rudder Publishing. п. 21 Получено 16 октября 2019 года . Эндимион Джордж Лоули.
^ Книга Pliny's Naturalis Historia II.iv.43.
^ «Эндимион для Европы Нью -Йорк Таймс . 10 июля 1901 года . Получено 4 февраля 2019 года .

[1] «Яхта эндимион в круизе» . Нью -Йорк Таймс . 19 января 1904 года . Получено 6 февраля 2019 года .

[2] «21 US, построенные гоночными шхунами другими дизайнерами» . ClassicsailNews.com . 2010-06-18 . Получено 2020-01-30 .

[3] Стивенсон, Пол Ева (1907). Гонка за Кубок Императора . Rudder Publishing. п. 21 Получено 16 октября 2019 года . Эндимион Джордж Лоули.

[4] Книга Pliny's Naturalis Historia II.iv.43.

[5] «Эндимион для Европы Нью -Йорк Таймс . 10 июля 1901 года . Получено 4 февраля 2019 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]