Охрана (закон о планировании)

В британском законе о планировании термин «охрана» относится к положениям, которые защищают будущие инфраструктурные проекты, такие как дороги, железные дороги, коммунальные услуги и другие инфраструктурные проекты, от противоречивого развития. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Защита проекта не запрещает застройку, но гарантирует, что любая застройка позволит построить будущий инфраструктурный проект и защитит землю, что затруднит строительство будущего проекта. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Охрана конкретного проекта не гарантирует, что инфраструктура будет построена в будущем, и не позволяет принудительно выкупить землю или полномочия для начала строительства. Эти разрешения должны быть получены посредством других юридических процессов, таких как приказ о транспорте и работах или гибридный законопроект . ^{[ 4 ]} Официальные указания по обеспечению безопасности, подтверждающие безопасность проекта, издаются соответствующим государственным секретарем . ^{[ 2 ]}

Примеры проектов, получивших охрану, включают Crossrail 2 , ^{[ 4 ]} Расширение линии Бейкерлоо ^{[ 2 ]}^{[ 5 ]} и высокая скорость 2 . ^{[ 3 ]}

Пассивное обеспечение

Охрана также может относиться к усилиям, направленным на облегчение строительства будущей инфраструктуры, например, прямой участок железнодорожной линии в месте планируемой будущей станции, ^{[ 6 ]} или место для будущей зоны обслуживания на автомагистрали . Иногда это называют «пассивным обеспечением». ^{[ 6 ]}

Ссылки

^ «Застройщик и местный орган планирования отвечают на вопросы и ответы на всех этапах маршрута HS2» (PDF) . Высокая скорость 2 . Октябрь 2021 года . Проверено 2 июня 2022 г. Охрана – это технический термин, обозначающий устоявшуюся часть системы планирования, целью которой является защита крупномасштабных инфраструктурных проектов, таких как автомобильные или железные дороги, от противоречивых событий.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Законодательные меры по продлению линии Бейкерлоо» (PDF) . Транспорт для Лондона . Октябрь 2021 года . Проверено 2 июня 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Охрана» . ХС2 . Проверено 2 июня 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Охрана» . Перекресток 2 . Проверено 2 июня 2022 г.
^ Солсбери, Джош (9 декабря 2020 г.). «Продление линии Бейкерлоо на шаг ближе после того, как маршруту присвоен статус защищенного» . Саутваркские новости . Архивировано из оригинала 9 декабря 2020 года . Проверено 2 апреля 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Скоро: новая остановка на ДЛР» . Королевские доки . Проверено 17 апреля 2020 г. Эта остановка между Вест-Сильвертауном и Каннинг-Тауном так и не была построена, но на линии всегда оставалось место для нее, известное как «пассивное обеспечение».

Эта статья о Соединенном Королевстве незавершена городском и загородном планировании в . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] «Застройщик и местный орган планирования отвечают на вопросы и ответы на всех этапах маршрута HS2» (PDF) . Высокая скорость 2 . Октябрь 2021 года . Проверено 2 июня 2022 г. Охрана – это технический термин, обозначающий устоявшуюся часть системы планирования, целью которой является защита крупномасштабных инфраструктурных проектов, таких как автомобильные или железные дороги, от противоречивых событий.

[:0-2] Jump up to: ^а ^б ^с «Законодательные меры по продлению линии Бейкерлоо» (PDF) . Транспорт для Лондона . Октябрь 2021 года . Проверено 2 июня 2022 г.

[:1-3] Jump up to: ^а ^б «Охрана» . ХС2 . Проверено 2 июня 2022 г.

[:2-4] Jump up to: ^а ^б ^с «Охрана» . Перекресток 2 . Проверено 2 июня 2022 г.

[5] Солсбери, Джош (9 декабря 2020 г.). «Продление линии Бейкерлоо на шаг ближе после того, как маршруту присвоен статус защищенного» . Саутваркские новости . Архивировано из оригинала 9 декабря 2020 года . Проверено 2 апреля 2021 г.

[:3-6] Jump up to: ^а ^б «Скоро: новая остановка на ДЛР» . Королевские доки . Проверено 17 апреля 2020 г. Эта остановка между Вест-Сильвертауном и Каннинг-Тауном так и не была построена, но на линии всегда оставалось место для нее, известное как «пассивное обеспечение».

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]