Жюль Сюррей

Жюль Пьер Сюрирэ был парижским велосипедным механиком , который в 1869 году запатентовал использование шарикоподшипников в велосипедах. ^[1]

Сюрирей получил патент 2 августа 1869 года. ^[2] Затем подшипники были установлены на велосипеде-победителе Джеймса Мура на первой в мире гонке велосипедной Париж-Руан в ноябре 1869 года. ^[1] Считается, что велосипед был построен компанией Tribout. ^[3]

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Мозер, Д. «История велосипедов (и история транспортных средств с приводом от человека)» . iBike . Проверено 23 апреля 2010 г.
^
См.:
- Сюрирей, «Усовершенствования велосипедов» , французский патент №. 86680, издан: 2 августа 1869 г., Бюллетень законов Французской Республики (1873 г.), серия 12, т. 6, стр. 647.
- Луи Бодри де Сонье, Всеобщая история велоспорта (Париж, Франция: Поль Оллендорф, 1891), страницы 62–63 . Де Сонье указывает, что оба шарикоподшипника были запатентованы во Франции в 1857 году госпожой. Куртуа, Тихэ и Дефранс, а также в США в 1861 г. (патент № 32604; выдан: 18 июня 1861 г.).
^ Жюль Пьер Сувирэ . Его статую можно найти во дворе Музея искусств и ремесел в Париже.

Эта биографическая статья, посвященная французскому велоспорту, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта биографическая статья французского инженера или изобретателя незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[ibike-1] Jump up to: ^а ^б Мозер, Д. «История велосипедов (и история транспортных средств с приводом от человека)» . iBike . Проверено 23 апреля 2010 г.

[2] См.:
Сюрирей, «Усовершенствования велосипедов» , французский патент №. 86680, издан: 2 августа 1869 г., Бюллетень законов Французской Республики (1873 г.), серия 12, т. 6, стр. 647.

Луи Бодри де Сонье, Всеобщая история велоспорта (Париж, Франция: Поль Оллендорф, 1891), страницы 62–63 . Де Сонье указывает, что оба шарикоподшипника были запатентованы во Франции в 1857 году госпожой. Куртуа, Тихэ и Дефранс, а также в США в 1861 г. (патент № 32604; выдан: 18 июня 1861 г.).

[3] Сюрирей, «Усовершенствования велосипедов» , французский патент №. 86680, издан: 2 августа 1869 г., Бюллетень законов Французской Республики (1873 г.), серия 12, т. 6, стр. 647.

[4] Луи Бодри де Сонье, Всеобщая история велоспорта (Париж, Франция: Поль Оллендорф, 1891), страницы 62–63 . Де Сонье указывает, что оба шарикоподшипника были запатентованы во Франции в 1857 году госпожой. Куртуа, Тихэ и Дефранс, а также в США в 1861 г. (патент № 32604; выдан: 18 июня 1861 г.).

[3] Жюль Пьер Сувирэ . Его статую можно найти во дворе Музея искусств и ремесел в Париже.

[1]

[2]

[3]