БОГЕСТРА

Трамваи Бохум-Гельзенкирхен AG
Основан	13 января 1896 г.
Штаб-квартира	Университетская улица, 58 ; 44789 Бохум
Местный	Бохум , Северный Рейн-Вестфалия , Германия
Зона обслуживания	Бохум , Гельзенкирхен , Херне и Виттен
Альянс	Транспортная ассоциация Рейн-Рур (VRR)
Маршруты	Мультимодальный региональный транзит ; сеть, состоящая из: ; 2 легкорельсового транспорта линии ; 7 трамвайных линий ; 65 автобусных линий ;
Остановки	1285 (всего)
Флот	Всего 381 автомобиль: ; 128 легкорельсовых транспортных средств ; 253 Автобуса ;
Годовой пассажиропоток	144,9 миллиона (2012 г.)
Веб-сайт	БОГЕСТРА АГ

Bochum -Gelsenkirchener Straßenbahnen AG ( англ. Bochum-Gelsenkirchen Tramways Corporation ), сокращенно BOGESTRA , является оператором общественного транспорта в Рурской области , особенно в городах Бохум , Гельзенкирхен и Херне . По состоянию на 2012 год ^[update]Компания полностью или частично эксплуатировала 9 железнодорожных линий. ^{[ 1 ]} (2 Stadtbahn и 7 трамвайных линий) и 65 автобусных линий. ^{[ 1 ]} В 2012 году компания BOGESTRA перевезла 144,9 миллиона пассажиров. ^{[ 1 ]} Компания является членом ассоциации общественного транспорта Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) .

История

Компания BOGESTRA была основана городами Бохум и Гельзенкирхен и компанией Siemens & Halske AG в Берлине 13 января 1896 года. На момент основания компании транзитная сеть состояла из трех линий, построенных Siemens & Halske в 1894 и 1895 годах. На момент своего основания БОГЕСТРА уже имела около 15,1 км (9,4 миль) трамвайной сети. Строительство и эксплуатация этих линий остались за Siemens & Halske AG, тогда как сама BOGESTRA первоначально взяла на себя лишь функциональный контроль. В следующие 10 лет сеть быстро росла.

Большая часть трамвайной сети была повреждена или уничтожена бомбардировками союзников во время Второй мировой войны. 24 мая 1945 года было возобновлено размещение транзитного персонала и эксплуатация примерно 55 километров (34 миль) железнодорожной сети. В послевоенный период были отремонтированы и вновь открыты дополнительные маршруты и линии. К концу 1950 года в строй вновь вступило 27 линий, и реконструкцию железнодорожной системы можно было считать завершенной.

В отличие от линий трамвая метровой колеи, которые BOGESTRA эксплуатировала с 1890-х годов, в 1970-х и 1980-х годах планировалось строительство линий Stadtbahn по всему региону Рейн-Рур, в том числе в зоне действия BOGESTRA. Новая линия Stadbahn компании BOGESTRA будет эксплуатироваться по рельсам стандартной колеи со станциями с высокими платформами на собственной полосе отвода с использованием вагонов Stadtbahn B. Первый участок городской железной дороги был открыт 2 сентября 1989 года между центральным вокзалом Бохума и замком Херне Стрюнкеде как линия U35. Это также был первый междугородний туннель метро в Германии, поскольку граница города между Бохумом и Херне пересекается под землей по линии U35. По словам БОГЕСТРЫ, подземный участок, соединяющий эти города, до сих пор уникален в Германии. 28 ноября 1993 года произошло продление линии U35 на юг от центрального вокзала Бохума до Рурского университета в Бохуме и далее до Хуштадта.

Текущая услуга

Скоростной трамвай

BOGESTRA в настоящее время управляет исключительно линией U35, которая интегрирована в сеть Stadtbahn Рейн-Рур . Маршрут U35 проходит между Херне и Бохумом , обслуживая 21 станцию (15 из которых находятся под землей, а 6 — надземные). ^{[ 2 ]}

Линия U35 открылась 2 сентября 1989 года и тогда курсировала между замком Херне Стрюнкеде и центральным вокзалом Бохума. Продление линии от центрального вокзала Бохума на юг до Рурского университета в Бохуме и до Хуштадта открылось для эксплуатации 28 ноября 1993 года. Запланированные участки линии U35 на северо-запад до Реклингхаузена и на юго-восток до Виттена так и не были реализованы из-за связанных с этим затрат на этих соответствующих муниципалитетов.

Линия	Маршрут	Станции ^{[ 2 ]} (под землей)	Комментарии
U35	Замок Стрюнкеде – железнодорожный вокзал Херне – Бохум-Римке – главный железнодорожный вокзал Бохума – Рурский университет – Бохум-Кверенбург, Хуштадт	21 (15)	Управляется исключительно компанией BOGESTRA.

Кроме того, в регионе БОГЕСТРА действует вторая линия Stadtbahn: один из маршрутов Essen Stadtbahn (обслуживаемый Ruhrbahn), линия U11, частично работает в транзитной зоне BOGESTRA, но только для трех самых северных станций. ^{[ 2 ]}

Линия	Маршрут	Станции (под землей)	Комментарии
U11	Бюрера ул. (в Гельзенкирхене ) – Э-Карнап – Альтенессен – Берлинер Плац – Эссен Hbf – Рюттеншайд – Эссен Мессе/Груга	23 (13)	Управляется Рурбан. Всего 3 станции в районе БОГЕСТРЫ.

Трамвай

Трамвайная система возникла в 1890-х годах. По состоянию на 2012 год ^[update]BOGETRA эксклюзивно управляет следующими шестью трамвайными линиями: ^{[ 2 ]}

Линия	Маршрут	Станции ^{[ 2 ]} (под землей)	Комментарии
301	Главный вокзал Гельзенкирхена – Бисмарк – Буэр – Хорст	34 (7)
302	Ратуша Гельзенкирхен-Буэр – Гельзенкирхен Hbf – Бохум Hbf – Лаер Митте – Лангендреер S	44 (7)
306	Ванне-Эйкель Хбф – Бохум Хбф	21 (1)	Также работает как ночной экспресс.
308	Бохум-Герта Шюрбанкштрассе – Бохум Hbf – Вайтмар – Линден – Хаттинген Митте	38 (4)
310	Церковь Бохум-Хентроп – главный вокзал Бохума – ратуша Виттена – деревня Хевен	39 (4)
318	Бохум-Герта Шюрбанкштрассе – Бохум Hbf – Вейтмар – Линден – Дальхаузен Bf.	32 (4)	Также работает как ночной экспресс.

Кроме того, в регионе БОГЕСТРА также действует седьмая трамвайная линия: трамвайный маршрут Эссена, линия 107, частично работает в транзитной зоне БОГЕСТРЫ, но только на самых северных 11 станциях. ^{[ 2 ]}

Линия	Маршрут	Станции	Комментарии
107	Главный вокзал Гельзенкирхена – Фельдмарк – беговая дорожка – Эссен-Катернберг – Угольная шахта Цольферайн – Эссен Hbf – Бреденей	34	Управляется Рурбан. Всего 11 станций в районе БОГЕСТРЫ. По субботам утром курсирует только до Трабренбана.

Автобус

По состоянию на 2012 год ^[update], БОГЕСТРА обслуживает 65 автобусных линий. ^{[ 1 ]} Автобусным линиям БОГЕСТРА обычно присваиваются номера маршрутов, состоящие из 300 (как и номера маршрутов трамвая).

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я «Предприятие вкратце: факты и цифры» (на немецком языке). БОГЕСТРА АГ. 2013 . Проверено 25 октября 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж "BOGESTRA-Schienennetz" [План сети железных дорог BOGESTRA] (PDF) (на немецком языке). БОГЕСТРА АГ. Июнь 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 1 ноября 2013 г. Проверено 25 октября 2013 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт (на немецком языке)
Рурбан - официальный сайт (на немецком языке)
Документы и вырезки о БОГЕСТРЕ в архив ZBW ХХ веке Пресс -

51 ° 28'27 "N 7 ° 13'30" E / 51,47417 ° N 7,22500 ° E / 51,47417; 7.22500

[figures-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я «Предприятие вкратце: факты и цифры» (на немецком языке). БОГЕСТРА АГ. 2013 . Проверено 25 октября 2013 г.

[map-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж "BOGESTRA-Schienennetz" [План сети железных дорог BOGESTRA] (PDF) (на немецком языке). БОГЕСТРА АГ. Июнь 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 1 ноября 2013 г. Проверено 25 октября 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ВИАФ
Национальный	Германия