Джеймс Морган (инженер)

Джеймс Морган (1776? – 18 февраля 1856) был британским архитектором и инженером, особенно связанным со строительством Риджентс-канала в Лондоне .

Считается, что он родился в Кармартене , на юге Уэльса, где он стал работать у известного архитектора и проектировщика Джона Нэша – ассоциации, которая просуществовала около 40 лет. Будучи мастером планирования, Нэш часто поручал завершение проектов своим помощникам, и Морган не был исключением. Например, в его генеральном плане 1811 года для Риджентс-парка и его окрестностей Морган получал прибыль, контролируя большую часть планировки парка.

В том же году Томас Гомер обратился к Нэшу с предложением присоединиться к предприятию по строительству канала через северную часть центрального Лондона. Морган снова стал ответственным за детали проекта, его планы легли в основу Закона о Риджентском канале, принятого парламентом в 1812 году, и впоследствии он был назначен инженером компании.

Хотя Морган и не был инженером-строителем такого уровня, как его современники, такие как Томас Телфорд , он справился с задачей проектирования и контроля мостов , туннелей , бассейнов и доков. Возможно, его самыми заметными достижениями были туннели Мейда-Хилл и Ислингтон - последний был самым длинным на канале, и когда самого Телфорда пригласили осмотреть его в 1818 году, он высказал мнение: «материалы и качество изготовления превосходны, а направление совершенно прямое». Туннель открылся в 1820 году, и Морган оставался в компании еще 15 лет.

Другие проекты Моргана включали: предложения (так и не реализованные) провести канализацию участка реки Стоур до Кентербери в Кенте , террасу домов в Лимингтон-Спа (с Нэшем) в 1827 году, церковь Святого Георгия в Вулвергемптоне (1828-1830) и перестройки. в церковь Бушбери, к северу от Вулверхэмптона (также 1830 г.).

Он умер в Лондоне и похоронен на Бромптонском кладбище .

Внешние ссылки

• Джеймс Морган, из Музея лондонского канала