Мэй ручка на железной дороге Франкфилда
Может ручка Франкфилд Железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железная дорога May Pen to Frankfield была железной дорогой на Ямайке, построенной для обслуживания быстро развивающейся цитрусовой промышленности в регионах Верхнего Кларендона в Чапелтоне и Франкфилде. [ 1 ]
Зарождение
[ редактировать ]В ходе общего продления на всеобщих выборах было выдающимся вопросом, и в марте колониальный секретарь ввел в законодательный орган резолюцию, разрешающую расходы в размере 90 000 фунтов стерлингов на строительство филиала от майского ручка до Danks, за пределами Чапелтона в Верхнем Кларендоне. [ 2 ] «После анимированного обсуждения резолюция была перенесена 19 голосами на 5. Новая линия откроет плодородную долину Рио Минхо ... Скорее Весна в Верхнем Трелони , а затем в Фалмут , морской порт на северной стороне острова, чье бывшее процветание, таким образом, будет восстановлено ». [ 2 ] Из-за великой войны и экономической ситуации в двадцатых годах эта долгосрочная цель никогда не была достигнута. [ 3 ]
Строительство, эксплуатация и закрытие
[ редактировать ]Между 1911 и 1913 годами было проложено 13 миль (21 км) стандартной трассы из майского ручка до Чапелтона по цене 86 000 фунтов стерлингов. [ 1 ]
Расширение на 9 минут до Франкфилда было добавлено в 1925 году. [ 1 ] Это потребовало мостового двенадцати рек, что должно быть значительным вкладом в двенадцатилетнее строительное перерыв.
Линия закрыта в 1974 году. [ 4 ]
Градиенты
[ редактировать ]Линия поднялась на 650 футов в 18½ миль (средний градиент 1 в 150) с майской ручки (239 футов [ 5 ] ) до вершины в Кривой реке (889 футов [ 6 ] ) затем продолжил более или меньше на 3 метра на уровне Франкфилда (908 футов [ 7 ] ).
Станции и остановки
[ редактировать ]На линии C1973 было 10 станций и остановки. [ 6 ] Более поздние ссылки [ 8 ] Упомяните только девять:
- Мэй Печка Станция
- Лонгвилл Остановка [ 9 ]
- Станция Suttons
- Cross Roads/Ivy Store Station
- Станция Чапельтон
- Станция Danks, закрытая C1921. [ 3 ]
- Станция Морганс
- Станция Bryan's Hill , существующий 1973 год; [ 6 ] Unmactied 2005. [ 8 ]
- Кривая речная станция
- Станция Форель Холл
- Станция Франкфилда (термин)
Мосты
[ редактировать ]На линии было 13 значительных мостов, все, кроме первых, в Шапельтоне до Франкфилда. [ 6 ] Приблизительные длины моста [ 10 ] показаны на диаграмме маршрута (справа):
- Трасса, ведущая к семесовым сахарным поместью [ 9 ]
- Река Томас
- Рио Минхо
- Оранжевая река
- Каменистое река
- Оранжевая река
- Баллардс река
- Кривая река
- Кривая река
- Dawkins River & Track
- Rio Minho & B3 Road
- Ривер Франкса
- Приток Рио Минхо
Смотрите также
[ редактировать ]Примечания и ссылки
[ редактировать ]- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в Восстание и падение железных дорог на Ямайке 1845-1975 гг. Стр. 7 , Veront M Satchell & Cezley Sampson, журнал истории транспорта, март 2003 г.
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Официальное руководство по BWI, 1912.
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный B097 Archived 2011-07-21 в The Wayback Machine , Bwisc Bulletin 1978-06, Ямайка железнодорожная маркировка, майор Т.В. Джефферсон.
- ^ Восстание и падение железных дорог на Ямайке 1845-1975 гг .
- ^ Справочник городов, городов и регионов на Ямайке: May Pen , Геномика с падающим дождем.
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый Великобритания Директорат зарубежных исследований 1: 50 000 карт Ямайских листов G & H, 1973.
- ^ Справочник городов, городов и регионов на Ямайке: Франкфилд , геномика с падающим дождем.
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Ежегодный отчет о статистике транспорта: Ямайка на рисунках 2003-2004 гг. Архивировал 2013-03-15 на машине Wayback , Министерство транспорта и работ, июль 2005 г.
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Разрешение изображений спутника Google в настоящее время недостаточно, чтобы показать эту станцию/мост.
- ^ Длина моста была получена с использованием геотул Викимапии .
| Базы данных управления авторитетом : национальный |
|---|
