AMZ Trip

Должен
Должен
	Ранний прототип ТУР
Тип	Пехотная мобильная машина
Место происхождения	Польша
Спецификации
Масса	4,8 тонны
Длина	4,87 метра (191,7 дюйма)
Ширина	2,23 метра (87,8 дюйма)
Высота	2,35 метра (92,5 дюйма)
Экипаж	1+4
Доспехи	Уровень 2,2A, 3 Stanag 4569
Двигатель	IVECO Информация ; 122 кВт (166 л.с.)
Приостановка	листовая пружина, жесткая ось
Оперативно ; диапазон	600 километров (370 мы)

TUR (TUR 1) ( Poly : Aurochs )-это легкая пехотная машина для подвижности, разработанное польским фабрикой AMZ-Kutno в 2007 году. TUR был разработан для вмешательства и патрульных задач за фронтами, специально оборудованными для эксплуатации в опасных областях. Он имеет транспортную мощность из 5 человек.

Дизайн

Транспортное средство было разработано специально для польских военных контингентов в Ираке и Афганистане в ответ на запросы солдат, размещенных там. Его дизайн и броня позволяет ему выдерживать взрыв, равный 6 кг (13 фунтов) TNT . ^{[ 1 ]} Это может быть оснащено удаленной башней. Механическая часть транспортного средства (двигатель, трансмиссия, подвеска) поступает в основном из IVECO . ^{[ 2 ]}

Он разработан как более безопасная и более современная альтернатива Humvee, управляемой польской армией. ^{[ 1 ]} Несмотря на потребности военных контингентов, так как в 2009 году не было сделано никаких заказов, и конкурс на легкий бронированный патрульный автомобиль (Losp in Plock) не был урегулирован (его основным аналогом является IVECO LMV ). По состоянию на 2008 год было сделано пять прототипов, два из них были уничтожены в тестах. Последний, пятый, изменил внешний вид форвардной части и незначительные улучшения. ^{[ 2 ]} В 2008 году Amz-Kutno разработал новый, более крупный вариант Tur II. ^{[ 3 ]} Два прототипа TUR 3 провели проведение мобильности с национальной охранником . ^{[ 4 ]} Один прототип TU IV был разработан для Индонезийской национальной гвардии. ^{[ 5 ]} Tur V и Tur VI были представлены на Международной выставке обороны в Польше (MSPO). ^{[ 6 ]} В 2018 году AMZ Tur VI вступил в производство. ^{[ 7 ]} TUR VII был введен в 2022 году вместе с вариантом медицинской эвакуации. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

Двигатель

Тип: IVECO AIFO 4-цилиндры, турбокомпрессор и интеркулетор, Common Rail
Емкость: 2998 куб.
Сила: 122 кВт (166 пс).

Техническая спецификация

Коробка передач: Руководство с 6 вперед и 1 обратная передача
Постоянный 4 -колесный механизм привода
Сцепление: гидравлический, сухой, одиночный диск
Ремонтная передача и трансфер .
Топливный бак: 220 литров (58,1 США Гал; 48,4 IMP GAL)
Диапазон: 600 км (370 миль)

АВТОМОБИЛЬ БАЛИСТИЧЕСКАЯ ДРЕМА

Защита экипажа от бронежигающего зажигательной пули: 7,62 × 39 мм API BZ (уровень 2 - Stanag 4569)
Защита экипажа от пули, питающей доспехи: 7,62 × 54 ммр B32 AP (уровень 2 - Stanag 4569)
Защита экипажа от взрывного материала равна 6 кг (13 фунтов) TNT (уровень 2B - Stanag 4569)
Двигатель, защищенный бронированной стальной пластиной FB6

Размеры автомобиля и вес

Оценка веса валового транспортного средства ( GVWR ): 6200 кг (13 669 фунтов)
Полезная нагрузка: 1000 кг (2205 фунтов)
Основа колес: 2800 мм (9 футов 2 дюйма)
Ширина дорожки: 1700 мм (5 футов 7 дюймов)
Общая длина: 4870 мм (16 футов 0 дюймов)
Высота: 2350 мм (7 футов 9 дюймов) (до уровня крыши)
Общая ширина: 2230 мм (7 футов 4 дюйма).
Глубина зала (без подготовки): 700 мм (2 фута 4 дюйма)
Экипаж: 5

Смотрите также

Dzik - бронированная машина

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} (в польском) Грзегорз Холданович: время для покупки транспортных средств в отчетах в отчете-WTO 09/2007, ISSN 1429-270x, p
^ Jump up to: ^а ^{беременный} (Польский) Матеус Дж. Мултлинский, Тур, готов принять участие в программе LOSP в: Новые военные технологии, июнь 2008 г., с
^ https://hero.epa.gov/hero/index.cfm/reference/details/reference_id/8322995
^ https://www.army-technology.com/projects/tur-vehicle/
^ Ваховски, Томаш (2022). «Семья Туроу из Амц-Кутно». Армия и технология (9/2022): 68–74.
^ Office_zzam (2019-09-05). «MSPO 2019: бронированные 4x4 автомобилей Tur V и Tur Vi, показанные Amz-Kutno SA» . www.armyrecognition.com . Получено 2024-09-14 .
^ https://www.armyrecognition.com/mspo_2018_news_official_show_daily/mspo_2018_amz_launches_new_tur_vi_light_armud_patrol_vehicle.html
^ https://www.ir-ia.com/news/polands-amz-kunto-unveils-tur-7-armored-vehicle/
^ https://euro-sd.com/2022/09/news/land/27331/amz-kutno/

Внешние ссылки

Сайт производителей рекламы Tur
TUR ON TVN24 (Польский 24-часовой телеканал TVN Group).

[raport-1] Jump up to: ^а ^{беременный} (в польском) Грзегорз Холданович: время для покупки транспортных средств в отчетах в отчете-WTO 09/2007, ISSN 1429-270x, p

[ntw-2] Jump up to: ^а ^{беременный} (Польский) Матеус Дж. Мултлинский, Тур, готов принять участие в программе LOSP в: Новые военные технологии, июнь 2008 г., с

[3] ttps://hero.epa.gov/hero/index.cfm/reference/details/reference_id/8322995

[4] ttps://www.army-technology.com/projects/tur-vehicle/

[5] Ваховски, Томаш (2022). «Семья Туроу из Амц-Кутно». Армия и технология (9/2022): 68–74.

[6] Office_zzam (2019-09-05). «MSPO 2019: бронированные 4x4 автомобилей Tur V и Tur Vi, показанные Amz-Kutno SA» . www.armyrecognition.com . Получено 2024-09-14 .

[7] ttps://www.armyrecognition.com/mspo_2018_news_official_show_daily/mspo_2018_amz_launches_new_tur_vi_light_armud_patrol_vehicle.html

[8] ttps://www.ir-ia.com/news/polands-amz-kunto-unveils-tur-7-armored-vehicle/

[9] ttps://euro-sd.com/2022/09/news/land/27331/amz-kutno/

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]