Кольцо обороны Внешнего Лондона

Оборонительное кольцо Внешнего Лондона — оборонительное кольцо, построенное вокруг Лондона в начале Второй мировой войны . Он был задуман как защита от немецкого вторжения и был частью национальной сети аналогичных «стоп-линий».

В июне 1940 года под руководством генерала Эдмунда Айронсайда в Лондоне и вокруг него были построены концентрические кольца противотанковой обороны и доты. В их состав входили: внутренняя крепость Лондона, внутренняя стоп-линия Лондона (линия C), центральная стоп-линия Лондона (линия B) и внешняя стоп-линия Лондона (линия A). ^{[ 1 ]} Кольцо Внешнего Лондона было самым прочным и развитым из них, главным образом потому, что его можно было построить на открытой местности. Работы на всех линиях были остановлены несколько недель спустя преемником Айронсайда генералом Аланом Бруком . ^{[ 2 ]} которые предпочитали мобильную войну статической обороне.

На ринге использовалась смесь естественных рек и искусственных рвов шириной до 20 футов (6 м) и глубиной 12 футов (4 м), полностью окружавших Лондон.

К северу от Лондона кольцо шло по пути, аналогичному маршруту, по которому сейчас проходит автомагистраль М25 : от Уотфорда , вдоль реки Колн , через Поттерс-Бар , Каффли , Назинг , а затем на юг через Эппинг-Форест , Лоутон и Чигвелл . Многие доты и противотанковые ловушки все еще видны в точках вдоль кольца, но в большинстве мест ров уже не виден, прикрытый М25 или пригородами Лондона.

Галерея

ДОТ под железнодорожным виадуком Буши-Арчес в Уотфорде с видом на реку Колн, которая является частью внешней стоп-линии Лондона.
ДОТ в Шенли , графство Хартфордшир, недалеко от места засыпанного противотанкового рва.
Противотанковые блоки возле Ньюгейт-стрит в Хартфордшире , где линия обороны проходила по железнодорожной насыпи.
ДОТ на судне «Ли Навигейшн» недалеко от Нейзинга в Эссексе.

См. также

Укрепления Лондона
Британские приготовления к вторжению во время Второй мировой войны
Линия штаб-квартиры
Стоп-линия Тонтона
Кокетная стоп-линия
Лондонские оборонительные позиции — викторианский подход к той же проблеме.
Зона дорожного движения и окружающей среды — «стальное кольцо», созданное в лондонском Сити в 1990-х годах для защиты от терроризма.

Внешние ссылки

Ссылки

^ «Лондонские доты и оборона от вторжения» . Архивировано из оригинала 1 февраля 2010 года . Проверено 4 ноября 2009 г.
^ Аланбрук, фельдмаршал Лорд (под редакцией Алекса Данчева и Дэниела Тодмана) (2001). Дневники войны 1939-1945 гг. Феникс Пресс. ISBN 1-84212-526-5 .

51 ° 13'48 ″ с.ш. 0 ° 23'53 ″ з.д. / 51,230 ° с.ш. 0,398 ° з.д. / 51,230; -0,398

Эта Соединенного Королевства военная статья незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта Второй мировой войне статья о незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] «Лондонские доты и оборона от вторжения» . Архивировано из оригинала 1 февраля 2010 года . Проверено 4 ноября 2009 г.

[2] Аланбрук, фельдмаршал Лорд (под редакцией Алекса Данчева и Дэниела Тодмана) (2001). Дневники войны 1939-1945 гг. Феникс Пресс. ISBN 1-84212-526-5 .

[ 1 ]

[ 2 ]