3-я переправочная группа

3-я переправочная группа
(позже 533-я тактическая воздушная группа)
3-я переправочная группа ; (позже 533-я тактическая воздушная группа)
	Consolidated B-24 Liberator , построенный на Ford Willow Run . заводе
Активный	1942–1944
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	Военно-воздушные силы армии США ; Восстановлен в 1985 году в составе ВВС США.
Роль	Переправа самолетов
Часть	Внутреннее крыло, перегонное командование авиационного корпуса

3- я переправочная группа — времен Второй мировой войны подразделение ВВС США (AAF) . Он был активирован в феврале 1942 года как Детройтский сектор, переправочное командование в феврале 1942 года, но вскоре изменил свое название. Он переправлял самолеты, произведенные на Среднем Западе, до марта 1944 года, когда он был расформирован в результате общей реорганизации подразделений ВВС США. На смену ей пришла 553-я армейская базовая часть ВВС, которая продолжала выполнять свои функции до весны 1947 года.

Группа , была преобразована в 1985 году в 533-ю тактическую воздушную группу но с тех пор не вела активной деятельности.

Вторая мировая война

Происхождение группы переправочное можно проследить до 3 января 1942 года, когда командование авиационного корпуса после нападения на Перл-Харбор разделило свою внутреннюю дивизию на шесть секторов. Детройтский сектор был создан в аэропорту округа Уэйн , штат Мичиган, и отвечал за переправку самолетов с завода Curtiss-Wright Corporation в Колумбусе, штат Огайо , завода Ford Motor Company в Ипсиланти, штат Мичиган ( Уиллоу-Ран ), а также с завода Bell Aircraft и Curtiss- Run. Заводы Райта в Буффало, Нью-Йорк . Основная часть этой работы заключалась в переброске новых самолетов с заводов в модификационные центры в США. 18 февраля этот офис был официально организован как единое целое: Детройтский сектор, перегонное командование и внутренняя дивизия переправочного командования стали внутренним крылом перегонного командования авиационного корпуса . ^{[ 1 ]}

В апреле 1942 года группе была выделена первая боевая часть — перегонная эскадрилья 5-го авиационного корпуса. В это время командование переправы потребовало от ВВС реорганизовать свои сектора в группы с закрепленными за ними эскадрильями. Соответственно, этот сектор стал 3-й перегонной группой. 26 мая 1942 года 19-я эскадрилья Вскоре после этого в июне к группе присоединилась . В 1943 году группа расширилась за счет 60-й, 74-й и 306-й перегонных эскадрилий. Группа также была одним из подразделений, выбранных для использования пилотов женской вспомогательной переправочной эскадрильи для переправки самолетов. Хотя первоначально предполагалось, что эти женщины-пилоты будут ограничиваться работой в качестве вторых пилотов или управлением небольшими самолетами, в конечном итоге эти женщины-пилоты управляли практически всеми самолетами, имеющимися в наличии в арсенале ВВС. ^{[ 2 ]}^{[ примечание 1 ]}

К 1944 году ВВС обнаружили, что стандартные воинские части, такие как 6-я группа, комплектование которой основывалось на относительно негибкой организационной структуре, не были хорошо приспособлены для поддержки миссий. Соответственно, ВВС приняли более функциональную систему, в которой каждая база была организована в отдельное пронумерованное подразделение. ^{[ 3 ]} В рамках этой реорганизации группа была расформирована 31 марта 1944 года вместе со своими подчиненными частями, а ее ресурсы были поглощены 553-й армейской базой ВВС (3-я переправочная группа), которая была назначена и организована в тот же день. ^{[ 4 ]} Базовое подразделение было переименовано в 553-е базовое подразделение ВВС (переправочная группа), а затем снято с производства после окончания Второй мировой войны 1 декабря 1946 года.

3-я переправочная группа была преобразована и переименована в 533-ю тактическую воздушную группу 31 июля 1985 года, но оставалась бездействующей. ^{[ 5 ]}

Родословная

создано как Детройтский сектор Переправочного командования. 14 февраля 1942 года

Активирован 18 февраля 1942 г. ^{[ 6 ]}

Переименован в сектор Детройта, внутреннее крыло, переправочное командование , 25 апреля 1942 г.

переименована в 3-ю переправочную группу внутреннего крыла переправочного командования. 26 мая 1942 года

Переименована в 3-ю перегонную группу 20 мая 1943 г.

Расформирован 31 марта 1944 г.

воссоздана и переименована в 533-ю тактическую воздушную группу. 31 июля 1985 года ^{[ 5 ]}

Задания

Внутреннее крыло, перегонное командование авиационного корпуса (позже переправочная дивизия, воздушное транспортное командование), 18 февраля 1942 г. - 31 марта 1944 г. ^{[ 4 ]}

Компоненты

Перегоночная эскадрилья 5-го авиационного корпуса (позже 5-я перегонная эскадрилья), 1 апреля 1942 г. - 31 марта 1944 г.
19-я перегонная эскадрилья авиационного корпуса (позже 19-я перегонная эскадрилья), 4 июня 1942 г. - 31 марта 1944 г.
60-я перегоночная эскадрилья авиационного корпуса (позже 60-я перегонная эскадрилья), 20 января 1943 г. - 31 марта 1944 г.
74-я перегоночная эскадрилья 74-го авиационного корпуса (позже 74-я перегонная эскадрилья), 1 февраля 1943 г. - 31 марта 1944 г.
306-я переправочная эскадрилья, 25 июня 1943 г. - 31 марта 1944 г.
308-я материальная эскадрилья (позже 308-я служебная эскадрилья), ок. 18 февраля 1942 г. - ок. 20 июля 1943 г.
345-я эскадрилья авиабазы (позже 345-я штаб-квартира и эскадрилья авиабазы): 4 июня 1942 г. - 31 марта 1944 г.
316-е субдепо: гр. 1 января – 31 марта 44
885-я рота военной полиции, авиация (позже 885-я гвардейская эскадрилья): 13 мая 1942 г. - ок. 31 марта 1944 г.
445-й оркестр ВВС (позже 745-й армейский оркестр, 745-й оркестр ВВС): 20 апреля 43 г. - 31 марта 44 г.

Станции

Аэропорт округа Уэйн (позже армейская авиабаза Ромул), ^{[ 7 ]} Мичиган, 18 февраля 1942 г. - 31 марта 1944 г.

Кампания

Стример кампании	Кампания	Даты	Примечания
	Американский театр без надписи	18 февраля 1942 г. - 31 марта 1944 г.	Северо-Западный сектор, перегонное командование авиационного корпуса (позже 7-я переправочная группа)

Ссылки

Примечания

Пояснительные примечания

^ Пилотов женской вспомогательной перегонной эскадрильи не следует путать с программой женщин-пилотов ВВС .

Цитаты

^ Административная история , стр. 64–66.
^ «Резюме, история командования воздушного транспорта, январь 1942 г. - январь 1944 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 7 сентября 2022 г.
^ Госс, с. 75
^ Jump up to: ^а ^б Кейн, Роберт Б. (12 апреля 2010 г.). «Информационный бюллетень Двадцать второй воздушной армии (РСВС)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 17 августа 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б Письмо 648q Департамента ВВС / MPM от 31 июля 1985 г., Тема: восстановление, изменение названия и консолидация отдельных организаций ВВС.
^ Административная история , с. 68.
^ «Аннотация, история 553-й базовой части ВВС, июль – декабрь 1945 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 3 сентября 2022 г.

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Госс, Уильям А. (1955). «Организация и ее обязанности, Глава 2 AAF». В Крейвене, Уэсли Ф.; Кейт, Джеймс Л. (ред.). Армейские ВВС во Второй мировой войне (PDF) . Том. VI, Люди и самолеты. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. LCCN 48003657 . ОСЛК 704158 . Проверено 17 декабря 2016 г.
Историческое отделение Воздушно-транспортного командования (июнь 1945 г.). «Административная история переправочного командования, 29 мая 1941 г. - 30 июня 1942 г., Историческое исследование ВВС США № 33» (PDF) . Помощник начальника разведки штаба авиации исторического отдела . Проверено 10 июня 2019 г.

[3] Пилотов женской вспомогательной перегонной эскадрильи не следует путать с программой женщин-пилотов ВВС .

[1] Административная история , стр. 64–66.

[2] «Резюме, история командования воздушного транспорта, январь 1942 г. - январь 1944 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 7 сентября 2022 г.

[4] Госс, с. 75

[22AFfacts-5] Jump up to: ^а ^б Кейн, Роберт Б. (12 апреля 2010 г.). «Информационный бюллетень Двадцать второй воздушной армии (РСВС)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 17 августа 2022 г.

[DAFMPM648q-6] Jump up to: ^а ^б Письмо 648q Департамента ВВС / MPM от 31 июля 1985 г., Тема: восстановление, изменение названия и консолидация отдельных организаций ВВС.

[7] Административная история , с. 68.

[8] «Аннотация, история 553-й базовой части ВВС, июль – декабрь 1945 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 3 сентября 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ примечание 1 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]