Уортингтон Корпорейшн

Уортингтон Корпорейшн
	Логотип Уортингтона "Flying W"
Промышленность	Производство
Основан	1845
Основатель	Генри Росситер Уортингтон
Несуществующий	1967
Судьба	Объединено
Преемник	Студебеккер-Уортингтон
Штаб-квартира	Соединенные Штаты

Корпорация Worthington была многопрофильным американским производителем, берущим начало в Worthington and Baker, производителе паровых насосов, основанном в 1845 году. В 1967 году она объединилась со Studebaker и Wagner Electric и образовала Studebaker-Worthington . Эта компания, в свою очередь, была приобретена McGraw-Edison в 1979 году.

Уортингтонский насосный завод (1845–1899)

Компания Worthington and Baker, производитель гидравлического оборудования, такого как паровые насосы и счетчики, была основана Генри Р. Уортингтоном и Уильямом Х. Бейкером. ^{[ 1 ]} Уортингтон был изобретателем парового насоса прямого действия. ^{[ 2 ]} Первый литейный завод находился недалеко от Бруклинской военно-морской верфи . В 1854 году партнеры переехали на Ван Брант-стрит в Бруклине . Партнерство было распущено примерно в 1860 году, когда умер Бейкер. ^{[ 1 ]} Новое товарищество под названием Генри Р. Уортингтон, или Уортингтонский завод гидравлических насосов, было основано в 1862 году. ^{[ 1 ]}

Военно -морской флот США использовал насосы Worthington для перекачки питательной воды для котлов, трюмной воды и воды для пожаротушения и общего обслуживания на борту различных кораблей во время Гражданской войны в США , включая USS Monitor . ^{[ 3 ]} После смерти Генри Уортингтона в 1880 году ему наследовал его сын Чарльз Кэмпбелл Уортингтон (1854–1944). Будучи главой компании, Уортингтон внес множество полезных усовершенствований в насосы, компрессоры и другие машины. ^{[ 4 ]} Компания переехала из Бруклина в Харрисон, штат Нью-Джерси, в 1904 году. ^{[ 1 ]}

В 1885 году компания Worthington Pumping Engine Company, представители американских насосов Worthington, получила заказ от британской армии на поставку десяти насосов высокого давления для доставки воды, необходимой британской экспедиционной армии, идущей на помощь генералу Гордону в Хартуме , Судан. .

Британские поставщики насосов не смогли доставить насосы достаточно быстро. Благодаря этому заказу британская компания James Simpson & Co. узнала о компании Worthington и 13 декабря 1885 года подписала соглашение с Worthington Pumping Engine Company, по которому они получили эксклюзивные права на производство насосов Worthington в Великобритании. ^{[ 5 ]} Насосы британской компании продавались на английском и колониальном рынках. ^{[ 6 ]}^{[ а ]}

Международная компания паровых насосов (1899–1916)

Бенджамин Гуггенхайм был членом семьи, которая, во многом благодаря его усилиям, разбогатела на металлургическом бизнесе в США и контролировала Американскую плавильную и нефтеперерабатывающую компанию. ^{[ 9 ]} Гуггенхайм основал Международную компанию по производству паровых насосов (ISPC). ^{[ 10 ]} ISPC был организован юридической фирмой Сьюард в 1899 году. братья Леман . Банкирами выступили ^{[ 11 ]}

ISPC объединила Blake and Knowles Steam Pump Works, Ltd. (BKSPW), Worthington Pump Works и другие компании, которые вместе составляли большую часть общих американских мощностей по производству паровых насосов. ^{[ 12 ]} Продукция компании была разнообразной, в том числе лифты для Эйфелевой башни . ^{[ 10 ]} Worthington Pump Works была крупнейшей из объединенных фирм. ^{[ 13 ]} Чарльз Кэмпбелл Уортингтон был президентом компании до выхода на пенсию в 1900 году. ^{[ 14 ]} Гуггенхайм стал президентом ISPC. ^{[ 9 ]} ISPC вскоре столкнулся с финансовыми трудностями, и Гуггенхайм инвестировал все больше капитала, чтобы удержать его на плаву. ^{[ 10 ]}

BKSPW была зарегистрирована в Англии в 1890 году с капиталом в 300 000 фунтов стерлингов для полной покупки производственной компании Джорджа Ф. Блейка и завода паровых насосов Ноулза с тремя заводами в Соединенных Штатах. ^{[ 12 ]} В своем годовом отчете за 1901 год ISPC сообщила, что владеет обыкновенными акциями BKSPW на сумму 200 000 фунтов стерлингов. Производственная компания Джорджа Ф. Блейка, дочерняя компания ISPC, имела обязательства, которые включали ипотечные облигации на 1 миллион долларов и привилегированные акции BKSPW на 500 000 долларов. В годовом отчете ISPC за 1904 год отмечалось, что BKSPW была распущена в 1903 году и заменена компанией с таким же названием, базирующейся в Нью-Джерси. ^{[ 15 ]} В описании завода по производству паровых насосов Блейка-Ноулза в октябре 1908 года в Кембридже, штат Массачусетс , входящего в состав Международной компании по производству паровых насосов, говорилось, что это второй по величине завод такого типа в Соединенных Штатах, на котором занято более 1700 человек. ^{[ 16 ]}

фабрику В 1903 году Гуггенхайм основал в Милуоки по производству горнодобывающего оборудования. В 1906 году он был объединен с ISPC. ^{[ 9 ]} К 1909 году в ISPC в целом работало 10 000 человек. ^{[ 9 ]} В мае 1910 года Бенджамин Гуггенхайм сообщил об хороших результатах: чистая прибыль составила около 2 миллионов долларов, а прибыль - около 700 000 долларов. Компания приобрела компанию Jeanesvilie Iron Works и получила контрольный пакет акций Denver Rock Drill and Machinery Company, увеличив мощность как минимум на 30%. ^{[ 17 ]} Компания Holly Manufacturing Company (1859–1912) была приобретена в 1912 году. ^{[ 18 ]}

Гуггенхайм был пассажиром Титаника и погиб 15 апреля 1912 года , когда корабль затонул. ^{[ 19 ]} В 1914 году компания International Steam Pump Company вступила в конкурсное управление. 5 августа 1915 года был опубликован план реорганизации, и в соответствии с этим планом фирма была реорганизована в 1916 году в Worthington Pump & Machinery Corporation. ^{[ 20 ]}

Уортингтонская насосно-механическая корпорация (1916–1952)

Логотип с крылатым солнцем , использовавшийся на продукции Worthington, около 1925–1950 гг.

У Worthington Pump and Machinery Corporation были дочерние компании в Атланте, штат Джорджия , Буффало, Нью-Йорк , Холиоке, Массачусетс , Цинциннати, Огайо и Лондоне , Англия. ^{[ 18 ]} В 1917 году независимая, но ассоциированная британская компания Worthington Pump Co. сменила название на Worthington Simpson. ^{[ 7 ]} Worthington Pump and Machinery Corporation приобрела долю в Worthington-Simpson в 1933 году. ^{[ 8 ]}

Уортингтонская корпорация (1952–1967)

В 1952 году компания стала Worthington Corporation. ^{[ 18 ]} По состоянию на 1956 год у корпорации Worthington были лаборатории в Харрисоне, Холиоке и Буффало. В лабораториях работали пять химиков, сорок инженеров, четыре математика, четыре металлурга, два физика и тридцать пять других. Они проводили исследования в области гидродинамики, термодинамики, механики и материалов. ^{[ 21 ]}

В 1964 году Уортингтон приобрел American Locomotive Company (Alco). ^{[ 22 ]}

Слияние со «Студебеккером» (1967)

В 1967 году слияние со Studebaker организовал предприниматель Деральд Руттенберг . ^{[ 23 ]} Он пошел на риск, купив Studebaker, несмотря на связанные с этим обязательства, включая дилерские гарантии и профсоюзные соглашения. Он увидел, что генераторы Онана и присадки для двигателей STP — это здоровый бизнес. Большие налоговые потери также были ценными. Ожидалось, что Уортингтон продолжит получать стабильную прибыль, но сможет использовать налоговые убытки, чтобы избежать уплаты налогов. ^{[ 24 ]} Акционеры Studebaker и Worthington одобрили слияние, несмотря на слухи о том, что Федеральная торговая комиссия сочла слияние «существенно антиконкурентным». ^{[ 25 ]} Компания Studebaker была приобретена компанией Wagner Electric, которая, в свою очередь, была объединена с Worthington Corporation и образовала Studebaker-Worthington. ^{[ 26 ]}

Слияние завершилось в ноябре 1967 года, в результате чего была создана компания с активами в 550 миллионов долларов. ^{[ 27 ]} Бывший председатель Worthington Фрэнк Дж. Нанлист был назначен президентом и главным исполнительным директором. ^{[ 25 ]} Рэндольф Гатри из Studebaker был председателем новой компании. ^{[ 28 ]}

McGraw-Edison приобрела Studebaker-Worthington в 1978 году. McGraw-Edison, в свою очередь, была приобретена Cooper Industries в 1985 году. ^{[ 29 ]}

Ссылки

Примечания

↑ 1903 г. — лондонские компании James Simpson и Worthington Pumping Engine Company объединились в Worthington Pump Co. ^{[ 7 ]} Слияние коснулось лондонской компании Worthington Pumping Engine Company. Американская родительская компания осталась независимой. ^{[ 8 ]}

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Уортингтонский завод гидравлических насосов, EMJ .
^ Фонд Макса МакГроу .
^ Кварштейн 2010 , с. 172.
^ Маурер 1999 , стр. 1–2.
^ Робертс 2006 , с. 158.
^ Уортингтон 1887 , с. 139.
^ Jump up to: ^а ^б Джеймс Симпсон и компания: Путеводитель Грейс .
^ Jump up to: ^а ^б История совершенства: Flowserve .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Хайнс 2011 , с. 61.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Дэвис 1994 , с. 204.
^ Суэйн 1946 , с. 633.
^ Jump up to: ^а ^б Уилкинс 1989 , с. 428.
^ Чендлер 2009 , с. 198.
^ Маурер 1999 , с. 1.
^ Уилкинс 1989 , с. 836.
^ Завод паровых насосов Блейка-Ноулза, 1908 год .
^ У парового насоса хороший 1910 год .
^ Jump up to: ^а ^б ^с Отчеты Worthington Corporation, 1859–1960 гг .
^ Хайнс 2011 , с. 46.
^ Суэйн 1946 , с. 196.
^ Маук 1956 , с. 521.
^ Engineering Corporation приобретает Alco Products Railway Transportation , октябрь 1964 г., стр. 8
^ Worthington объединяет Railway Age , 31 июля 1967 г., стр. 64
^ Вейр 2008 , с. 85.
^ Jump up to: ^а ^б Студебекер и Уортингтон голосовали за слияние .
^ Хронология истории Студебеккера .
^ Чурелла 1998 , с. 144.
^ Фостер 2008 , с. 187.
^ Бонсолл 2000 , с. 396.

Источники

«История совершенства» (PDF) . Флоусерв. Архивировано из оригинала (PDF) 29 октября 2013 г. Проверено 23 октября 2013 г.
«Завод паровых насосов Блейка-Ноулза» . Кембриджский страж . 4 (52). 31 октября 1908 года . Проверено 28 октября 2013 г.
Бонсолл, Томас Э. (2000). Больше, чем обещали: история «Студебеккера» . Издательство Стэнфордского университета. ISBN 978-0-8047-3586-5 . Проверено 22 октября 2013 г.
Чендлер, Альфред Д. (30 июня 2009 г.). Масштаб и масштаб: динамика промышленного капитализма . Издательство Гарвардского университета. ISBN 978-0-674-02938-5 . Проверено 28 октября 2013 г.
Чурелла, Альберт (3 августа 1998 г.). От пара к дизелю: управленческие обычаи и организационные возможности в американской локомотивной промышленности двадцатого века . Издательство Принстонского университета. ISBN 978-1-4008-2268-3 . Проверено 22 октября 2013 г.
Дэвис, Джон Х. (1 августа 1994 г.). Гуггенхаймы: американский эпос . Книги СП. п. 204 . ISBN 978-1-56171-351-6 . Проверено 28 октября 2013 г.
Дэвис, Джерри Хемпель (16 ноября 2011 г.). Романтика дорог: руководство для водящей дивы, к востоку от Миссисипи . Тейлор Трейд Издательство. п. 69 . ISBN 978-1-58979-620-1 . Проверено 26 октября 2013 г.
Фостер, Патрик (2008). Студебеккер: Полная история . Моторбукс Интернешнл. ISBN 978-1-61673-018-5 . Проверено 22 октября 2013 г.
Хайнс, Стивен (1 сентября 2011 г.). Титаник: одна газета, семь дней и правда, которая потрясла мир . Справочники, Inc. ISBN 978-1-4022-5667-7 . Проверено 28 октября 2013 г.
«Джеймс Симпсон и компания» . Руководство Грейс . Проверено 23 октября 2013 г.
Маук, Джеймс Ф. (1956). Промышленные исследовательские лаборатории США . Национальные академии. НАП: 14697 . Проверено 22 октября 2013 г.
Маурер, Джо (сентябрь – октябрь 1999 г.). «Ки-Си Уортингтон и косилка Уортингтона» . Журнал «Газовый двигатель» . Огден Публикации, Инк . Проверено 26 октября 2013 г.
«Макс МакГроу» . Фонд Макса МакГроу. Архивировано из оригинала 16 октября 2014 г. Проверено 21 октября 2013 г.
Кварштейн, Джон В. (2010). The Monitor Boys: Экипаж первого броненосца Союза . Историческая пресса. ISBN 9781596294554 .
Робертс, Гвилим (1 января 2006 г.). От Челси до Каира — вода, созданная Тейлором, на протяжении одиннадцати периодов правления и на шести континентах: история компании John Taylor & Sons и их предшественников . Томас Телфорд. ISBN 978-0-7277-3411-2 .
«У парового насоса хороший год» . Нью-Йорк Таймс . 12 мая 1910 года . Проверено 28 октября 2013 г.
«Хронология истории Студебеккера» . StudebakerHistory.com . Архивировано из оригинала 21 октября 2013 г. Проверено 21 октября 2013 г.
«Студебекер и Уортингтон голосуют за слияние, несмотря на антимонопольное законодательство» . Монреальская газета . 16 ноября 1967 года . Проверено 22 октября 2013 г.
Суэйн, Роберт Т. (1946). Фирма Крават и ее предшественники, 1819–1947 гг . The Lawbook Exchange, Ltd. ISBN 978-1-58477-713-7 . Проверено 28 октября 2013 г.
Вейр, Уильям (1 февраля 2008 г.). История группы Weir . Профильные книги. ISBN 978-1-86197-886-8 .
Уилкинс, Мира (1989). История иностранных инвестиций в США до 1914 года . Издательство Гарвардского университета. п. 836 . ISBN 978-0-674-39666-1 . Проверено 28 октября 2013 г.
"Отчеты Worthington Corporation, 1859–1960" . Смитсоновский институт . Проверено 22 октября 2013 г.
Уортингтон, Генри Р. (1887). Паровой насосный двигатель Уортингтона: история его изобретения и разработки... Проверено 24 октября 2013 г.
«Уортингтонский завод гидравлических насосов» . Инженерно-горный журнал . 76 . Проверено 12 мая 2014 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Worthington Corporation, на Викискладе?

Worthington Compressor Services , компания OEM, услуг и запчастей, устаревшее дочернее предприятие, основанное в 2012 году.

[9] 1903 г. — лондонские компании James Simpson и Worthington Pumping Engine Company объединились в Worthington Pump Co. ^{[ 7 ]} Слияние коснулось лондонской компании Worthington Pumping Engine Company. Американская родительская компания осталась независимой. ^{[ 8 ]}

[FOOTNOTEWorthington_Hydraulic_Pump_Works,_EMJ-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Уортингтонский завод гидравлических насосов, EMJ .

[FOOTNOTEMax_McGraw_Foundation-2] Фонд Макса МакГроу .

[FOOTNOTEQuarstein2010172-3] Кварштейн 2010 , с. 172.

[FOOTNOTEMaurer19991–2-4] Маурер 1999 , стр. 1–2.

[FOOTNOTERoberts2006158-5] Робертс 2006 , с. 158.

[FOOTNOTEWorthington1887139-6] Уортингтон 1887 , с. 139.

[FOOTNOTEJames_Simpson_and_Co:_Grace's_Guide-7] Jump up to: ^а ^б Джеймс Симпсон и компания: Путеводитель Грейс .

[FOOTNOTEA_History_of_Excellence:_Flowserve-8] Jump up to: ^а ^б История совершенства: Flowserve .

[FOOTNOTEHines201161-10] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Хайнс 2011 , с. 61.

[FOOTNOTEDavis1994204-11] Jump up to: ^а ^б ^с Дэвис 1994 , с. 204.

[FOOTNOTESwaine1946633-12] Суэйн 1946 , с. 633.

[FOOTNOTEWilkins1989428-13] Jump up to: ^а ^б Уилкинс 1989 , с. 428.

[FOOTNOTEChandler2009198-14] Чендлер 2009 , с. 198.

[FOOTNOTEMaurer19991-15] Маурер 1999 , с. 1.

[FOOTNOTEWilkins1989836-16] Уилкинс 1989 , с. 836.

[FOOTNOTEBlake-Knowles_Steam_Pump_Works_1908-17] Завод паровых насосов Блейка-Ноулза, 1908 год .

[FOOTNOTESteam_Pump_Has_Good_Year_1910-18] У парового насоса хороший 1910 год .

[FOOTNOTEWorthington_Corporation_Records,_1859–1960-19] Jump up to: ^а ^б ^с Отчеты Worthington Corporation, 1859–1960 гг .

[FOOTNOTEHines201146-20] Хайнс 2011 , с. 46.

[FOOTNOTESwaine1946196-21] Суэйн 1946 , с. 196.

[FOOTNOTEMauk1956521-22] Маук 1956 , с. 521.

[23] Engineering Corporation приобретает Alco Products Railway Transportation , октябрь 1964 г., стр. 8

[24] Worthington объединяет Railway Age , 31 июля 1967 г., стр. 64

[FOOTNOTEWeir200885-25] Вейр 2008 , с. 85.

[FOOTNOTEStudebaker,_Worthington_Vote_Merger-26] Jump up to: ^а ^б Студебекер и Уортингтон голосовали за слияние .

[FOOTNOTEStudebaker_History_Timeline-27] Хронология истории Студебеккера .

[FOOTNOTEChurella1998144-28] Чурелла 1998 , с. 144.

[FOOTNOTEFoster2008187-29] Фостер 2008 , с. 187.

[FOOTNOTEBonsall2000396-30] Бонсолл 2000 , с. 396.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ а ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ВИАФ 2
Национальный	Соединенные Штаты
Другой	ИдРеф