ST Croix Pietenpol Aircamper

ST Croix Pietenpol Aircamper
Роль	Домашние самолеты
Национальное происхождение	Соединенные Штаты
Производитель	Святой Круа самолеты
Статус	Производство завершено
Разработан из	Pietenpol Air Camper
Варианты	Сент -Круа Пьетенпол Аэрофотоснимка

Aircamper ST Croix Pietenpol -это американский самолет, построенный на дому , адаптация классического автофургона Pietenpol Pietenpol 1920-х годов , перепроектированного самолетами St Croix Corning , штат Айова . Когда он был доступен, самолет был поставлен как частичный набор и в виде планов любительского строительства. ^{[ 1 ]}

Дизайн и разработка

Принципалы самолета Святого Круа Чед и Чарльз Вилли построили несколько туристов Pietenpol Air, начиная с 1941 года. Версия ST Croix версии Pietenpol Aircamper длиннее и тяжелее, чем оригинальный дизайн, с немного большим размахом крыльев. ^{[ 1 ]}

В воздушном воздушном лайнере ST Croix Pietenpol оснащен кантилеверное крыло зонного роса , двухместные в отдельных тандемных открытых кабинах с ветровыми стволами, фиксированным обычным шасси и одним двигателем в конфигурации трактора . ^{[ 1 ]}

Самолет изготовлен из деревянной конструкции, с некоторыми стальными частями и его летательными поверхностями, покрытыми легированной тканью самолета . Его крыло 29,50 футов (9,0 м) панель поддерживается на стойке кабана и подъемными стойками и имеет площадь крыла 148,0 кв. Футов (13,75 м. ²) Ширина салона составляет 24 дюйма (61 см). Приемлемый диапазон мощности составляет от 65 до 125 л.с. (от 48 до 93 кВт), а используемый стандартный двигатель представляет собой 40 -сильную Model A. модель автомобильной модели Automotive ^{[ 1 ]}

В воздушном воздушном матче ST Croix Pietenpol является типичный пустой вес 650 фунтов (290 кг) и весовой вес 1100 фунтов (500 кг), что дает полезную нагрузку 450 фунтов (200 кг). С полным топливом 12 галлонов США (45 л; 10,0 IMP GAL) полезная нагрузка для пилота, пассажира и багажа составляет 378 фунтов (171 кг). Стандартный день, уровень моря, без ветра, взлета и посадочный рулет с двигателем 40 л.с. (30 кВт) составляет 750 футов (229 м). Дизайнер оценил время строительства из поставляемого частичного комплекта и планы на 1000 часов. ^{[ 1 ]}

Позже проект был дальше развит в биплан , добавив нижние крылья в воздушную руспер Parasol, что приводило к воздушной воздухе St Croix Pietenpol . ^{[ 1 ]}

Технические характеристики (ST Croix Pietenpol Aircamper)

Данные от AeroCrafter ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: один
Вместимость: один пассажир
Длина: 19 футов 6 в (5,94 м)
Размах крыльев: 29 футов 6 в (8,99 м)
Область крыла: 148 кв. Футов (13,7 м. ²)
Пустой вес: 650 фунтов (295 кг)
Валовой вес: 1100 фунтов (499 кг)
Топливная емкость: 12 галлонов США (45 л; 10,0 Imp gal)
Силовая установка: 1 × Ford Model A Четырех цилиндров, четырехтактный автомобильный двигатель преобразования автомобилей, 40 л.с. (30 кВт)
Пропеллеры: 2-летний деревянный фиксированный шаг

Производительность

Максимальная скорость: 105 миль в час (169 км/ч, 91 кН)
Скорость круиза: 70 миль в час (110 км/ч, 61 кН)
Скорость стойла: 40 миль в час (64 км/ч, 35 кН)
Скорость подъема: 500 футов/мин (2,5 м/с)
Загрузка крыла: 7,4 фунта/кв. Фута (36 кг/м ²)

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин Purdy, Don: Aerocrafter - Home -Build Sourcretbook, Пятое издание , стр. 248. BAI Communications, 15 июля 1998 года. ISBN 0-9636409-4-1

[Aerocrafter-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин Purdy, Don: Aerocrafter - Home -Build Sourcretbook, Пятое издание , стр. 248. BAI Communications, 15 июля 1998 года. ISBN 0-9636409-4-1

[ 1 ]