Минирельс
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( март 2024 г. ) |
Минирельс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Минирельс — автоматизированная монорельсовая система на Святой Елены и Нотр-Дама островах в Монреале, Квебек , Канада . Сеть была построена для Всемирной выставки 1967 года ( Экспо 67 ) и продолжала работать для Человека и его Мира . Система состояла из трех независимых маршрутов, обслуживаемых двумя разными типами поездов: более крупный «Синий», который курсировал в основном по острову Нотр-Дам, и меньший «Желтый», который курсировал по северной и южной оконечностям острова Святой Елены.
Основные линии мини-железной дороги прекратили работу в начале 70-х и 80-х годов, а затем вскоре были снесены, однако «Желтая» петля Ла-Ронд , отделенная от остальной части системы на северном конце, оставалась в эксплуатации более полувека. Этот последний остаток мини-железной дороги был окончательно снесен в 2022 году.
Маршруты
[ редактировать ]Основной частью системы была «синяя» мини-рельсовая дорога на острове Нотр-Дам (с небольшой перекрестной петлей на соседнем острове). Были также две петли меньшего размера: «Желтые» мини-рельсы на противоположных концах острова Святой Елены . Минимальный радиус системы составлял 15 метров (50 футов), а максимальный уклон - 10%.
Остров Нотр-Дам (синий)
[ редактировать ]( 1967-1973 ) Более крупный мини-рельс был спроектирован так, чтобы проезжать как можно больше основных точек. Станции были названы в честь близлежащих основных достопримечательностей. На трассе длиной 6,8 км (4,2 мили) было шесть остановок на четырех станциях: Метро , Канада , Тема и Сельское хозяйство (последние две станции обслуживались дважды). Хотя линия находилась на высоте до 12 метров (40 футов) над землей на большей части своей длины, она также раскачивалась над водой возле павильона Квебека , опускаясь на расстояние 1,8 метра (6 футов) от Святого Лаврентия. Он также проходил через павильон Онтарио. [ 1 ] и геодезический купол Павильона США . [ 2 ] Участок синей линии пересекся и проложил небольшую петлю на острове Святой Елены, в первую очередь для соединения с метро и (южной) желтой линией мини-железной дороги. Путевая структура была спроектирована швейцарской фирмой Maschinenfabrik Habegger и изготовлена на месте компанией Dominion Bridge Company . Ходовые рельсы были сдвоенными диаметром 533 мм (21 дюйм) × 8 + 1 ⁄ 4- дюймовые (210 мм) двутавровые балки Расстояние 552 миллиметра ( 21 + 3 ⁄ дюйма ) друг от друга, поддерживается на пилонах А-образной рамы с расстоянием между центрами 15 метров (50 футов), на поворотах уменьшается до 10 метров (34 фута). [ 3 ] Blue Minirail продолжала работать на острове Нотр-Дам до конца 1973 года, несмотря на закрытие и заброшенность парка внизу двумя годами ранее. В течение этих последних двух лет остановок не было, поскольку все станции на острове Нотр-Дам были закрыты, поэтому пассажиры садились и выходили на станции метро Minirail на острове Святой Елены. Служба прекратилась к концу сезона 1973 года. Сама трасса была демонтирована к середине 1970-х годов, в первую очередь в связи со строительством олимпийского бассейна для гребли .
Остров Святой Елены (Желтый)
[ редактировать ]( 1967-1981 ) Желтая мини-рельс острова Святой Елены пролегала по кольцу протяженностью 1,8 км (1,1 мили) на южной оконечности острова с двумя станциями: Metro и Place desnation (которые соединялись с метро , Blue Minirail и Expo Express ). После выхода из последней станции маршрут свернул за угол Лебединого озера. Он прекратил работу, когда в конце 1981 года закрылся участок «Человек и его мир» на острове Святой Елены, а затем был снесен в середине 1980-х годов.
Круглый (Желтый)
[ редактировать ]( 1967-2019 ) Желтая мини-рельсовая дорога La Ronde также находилась на острове Святой Елены, в его северной части, но была полностью отделена от остальной системы. Он окружал парк развлечений, а его маршрут длиной 1,3 мили (2,1 км) также проходил мимо пристани и пролегал между озером Дельфины и рекой Святого Лаврентия . В нем было две станции: Форт-Эдмонтон (в девичестве Пайонирленд ) и Деревня . В середине 80-х годов кольцо пути за аквариумом Алькана было снято для строительства Аквапарка, что немного сократило маршрут. Служба окончательно прекратилась в 2019 году, после 52 лет службы. В ноябре 2022 года в парке снесли аттракцион, самый продолжительный и последний остаток мини-железной дороги Expo 67. [ 4 ]
Оборудование
[ редактировать ]Синий
[ редактировать ]Blue Minirail получил свое прозвище из-за цвета кузова вагона с белой крышей и дверями. Пассажиры ехали в открытых вагонах, в каждом из которых помещалось максимум 12 человек. [ 5 ] Девять вагонов составляли один поезд; один головной вагон, вмещающий всего три пассажира, семь среднесекционных вагонов и один хвостовой вагон.
Желтый
[ редактировать ]Желтые минирельсы получили свои прозвища из-за цвета крыш вагонов. На каждой линии курсировало по двенадцать 16-вагонных поездов. Каждый поезд длиной 32 метра (105 футов) вмещал 60 человек. [ 6 ] Эти автомобили, также разработанные Хабеггером, были построены в 1964 году для Швейцарской национальной выставки, проходившей в том же году в Лозанне . Первоначально управляемые бортовым оператором, для Экспо 67 они были переоборудованы в автоматический режим. Дополнительные автомобили были закуплены у производителя Von Roll Seilbahnen AG . [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] для замены подвижного состава и рельсов из Лозанны, которые были проданы компании Pleasure Beach в Блэкпуле . [ 10 ] Желтые мини-рельсы проходили по двум путям, обращенным наружу. 89-millimetre (3+1⁄2 in) × 305-millimetre (12 in) "C" channels, На расстоянии 116 миллиметров ( 4 + 9 ⁄ 16 дюймов) друг от друга и поддерживаются А-образными рамами. [ 6 ] Оба маршрута желтой петли были построены Mojan Ltée.
Когда корпорация Six Flags взяла на себя управление La Ronde на рубеже веков , компания заменила одноименные желтые навесы мини-рельса на бирюзово-зеленые. Кроме того, по бокам каждого вагона Minirail была прикреплена реклама закусок, относящаяся к парку.
Ссылки
[ редактировать ]
- ^ Майкл Макклелланд и Грэм Стюарт, изд. (26 октября 2007 г.). Бетон Торонто: Путеводитель по бетонной архитектуре с пятидесятых по семидесятые годы . Книги о тренерском дворе . стр. 107–109. ISBN 978-1-55245-193-9 .
- ^ "ПАВИЛЬОН США НА ЭКСПО" Видеокинохроника . Кинохроника . Британский Пате . Архивировано из оригинала 4 ноября 2011 года . Проверено 12 ноября 2011 г.
- ^ «Раздвоенная стальная коробчатая балка» . Технические страницы . Общество монорельсовой дороги. Архивировано из оригинала 6 февраля 2011 года . Проверено 11 октября 2010 г.
- ^ «Остаток Экспо 67: Руда Круглая снесена в Катимини» .
- ^ «Предмет – Экспо 1967 – Мини-железная дорога» . Сеть архивной информации Саскачевана .
- ^ Jump up to: а б Клегг, Энтони (1968). Минирельс на выставке «Экспо-67» и «Человек и его мир» . Монреаль, Квебек: Классическая эпоха. п. 12.
- ^ «Монорельс» . Национальная выставка Лозанны 1964 года (на французском языке). Город Лозанна . Архивировано из оригинала 4 августа 2012 года . Проверено 12 ноября 2011 г.
- ^ Голд, Джон Роберт; Голд, Маргарет М. (2005). Города культуры . Издательство Эшгейт . п. 122. ИСБН 978-1-84014-285-3 . Проверено 12 ноября 2011 г.
- ^ Бошан (январь 1997 г.). Выставка электричества . Институт инженеров-электриков. п. 287. ИСБН 978-0-85296-895-6 .
- ^
Бисли, Пол (4 июля 2008 г.). «За кулисами: более пристальный взгляд на монорельсовую дорогу в Блэкпуле» . Раймадад . Проверено 9 октября 2008 г.
Pleasure Beach Blackpool купила монорельсовую дорогу в 1964 году на выставке в Лозанне в Швейцарии и открыла ее в Pleasure Beach в 1966 году.
анон. (1967). Экспо 67: Официальное руководство . Торонто: Маклин-Хантер.
Внешние ссылки
[ редактировать ]