Каменные арочные мосты Западной железной дороги и деревенское депо Честерской фабрики

	Каменные арочные мосты Западной железной дороги и деревенское депо Честерской фабрики
	Национальный реестр исторических мест США
	Район национальной исторической достопримечательности США
	Мост №5
	Показать карту Массачусетса Показать карту США Show all
Ближайший город	Честер, Массачусетс
Координаты	42 ° 18'45,6 дюйма с.ш. 72 ° 59'38,3 дюйма з.д. / 42,312667 ° с.ш. 72,993972 ° з.д.
Область	около 5 акров (2,0 га)
Построен	1840
Архитектор	Джордж Вашингтон Уистлер
Номер ссылки NRHP .	100006273
Добавлено в НРХП	13 января 2021 г.

— Каменные арочные мосты Западной железной дороги и деревенское депо Честерской фабрики это район национальной исторической достопримечательности, простирающийся через части городов Честер , Миддлфилд и Беккет, штат Массачусетс . Он включает в себя участок исторического железнодорожного полотна Западной железной дороги , два каменных моста, построенных в 1840-х годах под руководством Джорджа Вашингтона Уистлера , и мост ок. Железнодорожное депо 1862 года в деревне Честер Фабрика , служившее железной дороге важным логистическим пунктом для трудного перехода через Беркшир на запад. Участок железной дороги был самым дорогим, который пришлось построить компании: в 1840 году его стоимость составила более 1 миллиона долларов. ^{[ 2 ]} В 2004 году была открыта пешеходная тропа, обеспечивающая смотровые площадки семи нижних мостов. Все мосты можно увидеть с реки на плавсредствах, подходящих для бурной воды.

В 2021 году эти объекты были признаны национальным историческим памятником в знак признания их важности для развития железнодорожных технологий. Ступенчатый переход холмов между Честером и линией штата Нью-Йорк был инженерной задачей такого масштаба, который ранее не решался инженерами-железнодорожниками, и ее успех доказал способность железных дорог преодолевать крутые уклоны, используя только трение. Железная дорога также была первой межрегиональной железной дорогой, соединявшей сеть восточной части Новой Англии с сетью северной части штата Нью-Йорк. Депо Честерской фабрики было важным остановочным пунктом для железной дороги, где к поездам, идущим на запад, добавлялись дополнительные двигатели перед преодолением более крутых уклонов на запад. ^{[ 3 ]}

Депо Chester Factory является важным элементом исторического района Chester Factory Village . Два каменных моста, включенные в обозначение достопримечательности, а также историческое полотно дороги являются частью района железнодорожных мостов с каменной аркой Миддлфилд-Беккет ; мосты указаны в этой коллекции под номерами 5 и 6. ^{[ 3 ]}

См. также

Ссылки

^ «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.
^ «Номинация NRHP для района железнодорожного моста Стоун-Арч Миддлфилд-Беккет» . Содружество Массачусетс . Проверено 30 ноября 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Проект номинации НХЛ на каменные арочные мосты Западной железной дороги и депо Chester Factory Village» (PDF) . Служба национальных парков . Проверено 9 февраля 2021 г.

Дальнейшее чтение

Браун, Джефф Л. (январь 2014 г.). «Твердая скала: каменные арочные мосты 1840-х годов». Гражданское строительство . Рестон, Вирджиния: Американское общество инженеров-строителей: 44–47. ISSN 0885-7024 .

Внешние ссылки

Друзья краеугольных арок
Документация «Исторический американский инженерный рекорд» :
- HAER № MA-155, « Мост Уистлера № 4, Беккет, округ Беркшир, Массачусетс », 7 фотографий, 1 страница с подписями к фотографиям (Мост № 5)
- HAER № MA-156, « Мост Уистлера № 5, Беккет, округ Беркшир, Массачусетс », 5 фотографий, 1 страница с подписями к фотографиям (Мост № 6)

[nris-1] «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.

[NRHP-2] «Номинация NRHP для района железнодорожного моста Стоун-Арч Миддлфилд-Беккет» . Содружество Массачусетс . Проверено 30 ноября 2013 г.

[NHL-3] Jump up to: ^а ^б «Проект номинации НХЛ на каменные арочные мосты Западной железной дороги и депо Chester Factory Village» (PDF) . Служба национальных парков . Проверено 9 февраля 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]