Станция Онейда-Стрит
Станция Онейда-Стрит | |
![]() Станция Онейда-Стрит | |
Расположение | ул. Э. Уэллс, 108 Милуоки, Висконсин |
---|---|
Координаты | 43 ° 2'28 "с.ш. 87 ° 54'41" з.д. / 43,04111 ° с.ш. 87,91139 ° з.д. |
Область | менее одного акра |
Построен | 1900 |
Архитектор | Герман Эссер |
Архитектурный стиль | Неоклассическое возрождение |
Номер ссылки NRHP . | 84000701 [ 1 ] |
Добавлено в НРХП | 6 декабря 1984 г. |
Станция Онейда-стрит, также известная как электростанция Ист-Уэллс, была электростанцией, которой управляла компания Milwaukee Electric Railway & Light Company . Построенный с 1898 по 1900 год по проекту архитектора Германа Эссера в стиле неоклассического возрождения . Здание расположено в центре города Милуоки , штат Висконсин , на берегу реки Милуоки и Уэллс-стрит, которая когда-то была известна как Онейда-стрит. [ 2 ] Компания начала эксплуатировать электрические трамваи в 1890 году. Их расширяющаяся сеть трамваев и междугородных железнодорожных линий питалась от нескольких собственных электростанций. Поскольку компания производила больше электроэнергии, чем использовала, она продавала излишки электроэнергии и, как Wisconsin Energy Corporation , в конечном итоге стала основным поставщиком электроэнергии в восточный Висконсин. [ 3 ] Американское общество инженеров-механиков (ASME) описывает электростанцию как «первую центральную электростанцию в Соединенных Штатах, которая будет оборудована и успешно будет работать на пылевидном угле ». [ 4 ]
Самым старым зданием комплекса является механический цех и котельная №2, спроектированные Э. Таунсендом Миксом и построенные в 1890 году для Edison Illuminating Company . В 1896 году компания и здание были объединены в компанию Milwaukee Electric Railway and Light Company. В 1900 году TMER&L построила завод на Онейда-стрит к югу от старого здания Эдисона. Котельная №3 была пристроена к северу от здания Эдисона в 1923 и 1925 годах. Котельная №4 была пристроена в 1938 году. [ 5 ]
С 1918 по 1920 год на заводе проводились новаторские эксперименты по использованию пылеугольных котлов . Главный инженер компании руководил экспериментами, чтобы определить, позволит ли пылевидный уголь экономить топливо и снижать стоимость электроэнергии. Это изменение было воспринято как спорное, и против него выступили многие инженеры. Однако было установлено, что пылевидный уголь гораздо более эффективен, чем топочное сжигание в котлах центральной станции. Помимо замены угля, был разработан «водяной экран» для снижения температуры золы отходов, предотвращения ее плавления в виде шлака на полу котла. Вскоре котлы по всей стране начали использовать пылевидный уголь из-за большей эффективности процесса. За это Национальным историческим памятником машиностроения в 1980 году это место было признано Американским обществом инженеров-механиков . [ 4 ]
Здание было внесено в Национальный реестр исторических мест в 1984 году. [ 6 ] Однако электростанция была выведена из эксплуатации, а здание было отремонтировано в 1987 году. В настоящее время в здании размещаются Театральный комплекс Пэтти и Джея Бейкер и Репертуарный театр Милуоки . [ 7 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
- ^ Здание TMER&L, Старый Милуоки.net
- ^ TMER&L на trainweb.org
- ^ Jump up to: а б «Электростанция Уэллс-Стрит на ASME.org» . Архивировано из оригинала 26 августа 2011 г. Проверено 3 мая 2011 г.
- ^ Гэри Типлер (17 августа 1984 г.). Перечень/номинация NRHP: Станция Онейда-Стрит . Служба национальных парков . Проверено 12 февраля 2020 г. С девятью фотографиями, в том числе двумя начала 1900-х годов.
- ^ «Станция Онейда-стрит» . Инвентаризация архитектуры и истории . Историческое общество Висконсина. Январь 2012 года . Проверено 12 февраля 2020 г.
- ^ «Электростанция на улице Онейда» . Фотография . Историческое общество Висконсина. Декабрь 2003 года . Проверено 12 февраля 2020 г.
- Промышленные здания, построенные в 1900 году
- Здания и сооружения в Милуоки
- Промышленные здания и сооружения в Национальном реестре исторических мест Висконсина.
- Неоклассическая архитектура в Висконсине
- Железнодорожные здания и сооружения в Национальном реестре исторических мест
- Национальный реестр исторических мест в Милуоки
- 1900 г. на железнодорожном транспорте