Паккард-Бентли
 | |
| Обзор | |
|---|---|
| Производитель | частный |
| Производство | разовый |
| Сборка | Ручная сборка |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | Одноместный |
| Макет | макет ФР |
| Связанный | Нэпьер-Бентли , Нэпьер-Рейлтон |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | Американский морской двигатель Packard V-12 объемом 42 л (2563,00 куб. Дюймов) |
| Размеры | |
| Снаряженная масса | 2,4 тонны |
| Хронология | |
| Предшественник | Напье Бентли |
Packard -Bentley Mavis — уникальный гоночный автомобиль . Он оснащен двигателем объемом 41,6 л (2540 куб. Дюймов ) Packard 4M-2500 V-12 , развивающим 1500 л.с. (1100 кВт ) и (2000 фунт-футов (2700 Нм )) крутящего момента, полученного из американского автомобиля времен Второй мировой войны. Морской военный катер эпохи PT . [ 1 ]
Автомобиль был построен членом клуба винтажных спортивных автомобилей и владельцем Napier-Bentley Крисом Уильямсом. [ 2 ] и дебютировал на конкурсе Power в Чолмондели в июле 2010 года.
Packard-Bentley создан на базе 8-литрового шасси Bentley 1930 года, но сильно модифицированного. Автомобиль также имеет 24 выхлопные трубы, что отражает двухпортовую конструкцию двигателя. Рулевая колонка смещена и расположена под углом, что позволяет ей выходить за пределы огромного блока двигателя.
Автомобиль является очень популярным зрительским аттракционом как в статике, так и во время движения. По состоянию на 2019 год он находится в Техническом музее Шпейера, Германия, где ранее участвовал в съезде Brazzeltag.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Эндрю Инглиш (20 декабря 2010 г.). «Двигатель Packard V12 4M-2500 в деталях» . Дейли Телеграф .
- ^ Эндрю Инглиш (20 декабря 2010 г.). «Рождественские дорожные испытания: Bentley с двигателем Packard» . Дейли Телеграф .