Общий самолет поддержки

Самолет общей поддержки ( CSA ) представлял собой предложенную концепцию, которая рассматривалась ВМС США, по крайней мере, с начала 1990-х годов, для замены ряда различных самолетов, способных работать с авианосца и служащих функция поддержки», при которой один тип самолета или авиационной платформы способен выполнять все задачи поддержки.

Текущие роли, которые ВМФ считают «поддержкой», включают: доставку на борт авианосца (COD), электронное наблюдение (ES), электронную войну (EW) и систему раннего предупреждения с воздуха (AEW). Другая возможная вспомогательная роль для палубного самолета — это дозаправка в воздухе .

Среди боевых ролей противолодочную борьбу (ПЛО) и борьбу с надводными силами (ASUW) иногда также считают «поддержкой»; роли истребителя , бомбардировщика и штурмовика не являются. ^{[ оригинальное исследование? ]}

В настоящее время палубные самолеты поддержки, используемые ВМС США и которые предположительно будут заменены CSA, включают: ^{[ оригинальное исследование? ]}

C-2 Greyhound , для наложенного платежа
E-2 Hawkeye для ДРЛО

Другие самолеты поддержки, использовавшиеся ВМС США в недавнем прошлом, включают:

С-3 «Викинг» для противолодочной, противолодочной и аварийно-восстановительной заправки.
ES-3 Shadow , для ES
EA-6B Prowler для РЭБ
КА-6Д , для боевой заправки.

Внешние ссылки

Эта США военная статья незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .