Станция BAHAR Junction MRT
JS7
Бахар Джанкшн Пейха пересечение Встреча Бахара | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Станция Future Mass Rapid Transit (MRT) | |||||||||||||
 Bahar Junction Construction | |||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||
| Координаты | 1 ° 20′43,52 ″ с.ш. 103 ° 42′9,15 ″ E / 1,34542222 ° N 103,7025417 ° E | ||||||||||||
| Принадлежащий | Управление земельного транспорта | ||||||||||||
| Линия (S) | |||||||||||||
| Платформы | 3 ( 1 островная платформа , 1 боковая платформа ) | ||||||||||||
| Треки | 3 | ||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||
| Тип структуры | Поднятый | ||||||||||||
| Уровни платформы | 1 | ||||||||||||
| Стоянка | Да | ||||||||||||
| Велосипедные объекты | Да | ||||||||||||
| Доступный | Да | ||||||||||||
| История | |||||||||||||
| Открытие | 2027 | ||||||||||||
| Электрифицированный | Да | ||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
Станция BAHAR Junction MRT - это будущая станция повышенного массового быстрого транспорта (MRT) в Джуронг -Уэст , Сингапур. Управляя линию региона Юронг (JRL), станция будет расположена на соединении Jurong West Avenue 4 и Jurong West Street 75.
Станция BAHAR Junction была впервые объявлена вместе с 24 JRL станциями в мае 2018 года. Станция должна открыться в 2027 году вместе с этапом JRL 1. Станция Bahar Junction будет иметь две платформы, чтобы служить трем ветвям, сходящимися на этой станции.
История
[ редактировать ]9 мая 2018 года Управление по земельному транспорту (LTA) объявило о станции Bahar Junction в рамках предлагаемой 24-километровой (15 миль) линии Юронг (JRL). [ 1 ] Станция будет построена как часть этапа 1, состоящую из 10 станций от Чоа Чу Кан до этой станции, и двух ветвей до Таваса и Буна . Этот этап должен был быть завершен в 2026 году. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
Контракт на проектирование и строительство станции Bahar Junction и прилегающей станции Jurong West была заключена в Китайская группа Bureau Group 11 (Сингапурский филиал) в декабре 2019 года. Контракт на 210,1 млн. Долл. США (154,01 млн. Долл. США) также включал в себя строительство 1,15 километра (0,71 миль) связанных виадуков. [ 5 ] Строительство должно было начать в 2020 году с запланированной датой завершения 2026 года. [ 6 ] Тем не менее, ограничения на строительство из-за пандемии Covid-19 привели к задержкам, с датой завершения до 2027 года. [ 7 ]
Подробности
[ редактировать ]Станция будет обслуживать JRL с тремя ветвями, сходящимися на этой станции. Смежные станции будут Юронг Запад на филиале Чоа Чу Кан , Гук По на ветвь Хилл Пенг Кан и Лейт -Станция Бун на ветви пирса Джуронг . Официальный код станции будет JS7. [ 8 ] На станции будет шесть входов и будет расположена над Jurong West Avenue 4 и развязкой с Jurong West Street 75 и Jurong West Street 64. [ 9 ]
Т-образная станция будет иметь две платформы-островная платформа для услуг в отношении Чоа Чу Кан или пирса Джуронг и боковой платформы для услуг в отношении Пенга Кан-Хилла. Мост свяжет две платформы для переводов между услугами. [ 5 ] [ 10 ] Следовательно, пассажиры из Технологического университета Наняна (NTU) в филиале Peng Kang Hill должны приходить на эту станцию, чтобы перейти на услуги в направлении Boon Lay. Однако с необходимостью передачи многие ученики NTU прокомментировали, что они предпочли бы выбрать прямой автобусный маршрут вместо того, чтобы идти JRL при путешествии между школой и Boon Lay. [ 11 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Лим, Адриан (9 мая 2018 г.). «Новая линия региона Jurong для увеличения доступа для студентов NTU» . Пролива времена . Архивировано из оригинала 9 апреля 2021 года . Получено 9 апреля 2021 года .
- ^ «Новостная комната - выпуски новостей - совместный пресс -релиз Управления земельного транспорта (LTA) и SLA - Линия региона Jurong: усиление связности на западе» . Управление земельного транспорта . 9 апреля 2021 года. Архивировано с оригинала 9 апреля 2021 года . Получено 9 апреля 2021 года .
- ^ «Линия региона Jurong для обслуживания NTU, поместье Тенга, промышленная недвижимость Jurong» . Канал новостей . MediaCorp . 9 мая 2018 года. Архивировано с оригинала 21 сентября 2019 года . Получено 21 сентября 2019 года .
- ^ Лим, Адриан (9 мая 2018 г.). «Линия региона Jurong, 7 -я линия MRT в Сингапуре, открыть три этапа с 2026 года» . Пролива времена . Получено 29 июля 2022 года .
- ^ Jump up to: а беременный «LTA присуждает гражданский контракт на строительство двух станций для линии региона Юронг» . Управление земельного транспорта . 9 декабря 2019 года . Получено 29 июля 2022 года .
- ^ «Строительство Jurong West, Bahar Junction Stations на линии региона Jurong, который начнется в 2020 году, закончится в 2026 году, Singapore News & Top Stories - The Straits Times» . 9 декабря 2019 года. Архивировано с оригинала 9 декабря 2019 года . Получено 9 декабря 2019 года .
- ^ «Письменный ответ министром по транспорту ong ye kung на парламентский вопрос о расстановке приоритетов в досрочном завершении линии MRT в регионе Джуронг» . Министерство транспорта . 1 февраля 2021 года. Архивировано с оригинала 9 апреля 2021 года . Получено 24 марта 2021 года .
- ^ «Будущая карта системы» (PDF) . Управление земельного транспорта . Архивировано из оригинала (PDF) 5 апреля 2021 года . Получено 9 апреля 2021 года .
- ^ "JS7" . Управление земельного транспорта . Получено 29 июля 2022 года .
- ^ «Приложение A - детали контракта J105 станций» (PDF) . Управление земельного транспорта . Получено 29 июля 2022 года .
- ^ «Жители и студенты приветствуют линию региона Джуронг, но находят ее запутанной» . Сегодня . MediaCorp . 21 сентября 2019 года. Архивировано с оригинала 21 сентября 2019 года . Получено 21 сентября 2019 года .
