Ростки Бузины

Джеймс Ллойд «Спраутс» Старший

Элдер на обложке The Graphic , 30 ноября 1929 года.
Рожденный	( 1904-08-04 ) 4 августа 1904 г. Фресно, Калифорния
Умер	8 августа 1957 г. ) ( 1957-08-08 ) ( 53 года Фресно, Калифорния
Национальность	Американский
История карьеры
1930	Саутгемптон Сэйнтс
Индивидуальные награды
1925	Чемпион Америки
1927, 1928	Золотой шлем Марубры
1928	Манчестер Золотой Шлем
1928	Лестер Золотой Шлем
1928	Золотая перчатка Вест Хэма
1928	Чемпионат Вест Хэма
1928	Серебряное колесо Уимблдона
1928	Уимблдонский серебряный пояс
1928	Серебряный пояс Вест Хэма
1929	Шотландский золотой шлем
1929	Шотландский серебряный шлем
1929, 1930, 1931	Аргентинский золотой шлем
1929, 1930	Аргентинский серебряный шлем
1929	Аргентинский бронзовый шлем
1931	Чемпион мира (неофициальный)

Джеймс Ллойд Элдер, известный как Спрутс Элдер (родился 4 августа 1904 года во Фресно , Калифорния , Unihttps://en.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Aboutted States – умер 8 августа 1957 года во Фресно , Калифорния ) был международным на мотоциклах по спидвею. гонщиком . Элдера считают отцом американского скользящего движения.

Карьера

Первоначально Элдер хотел стать жокеем , но к позднему подростковому возрасту он вырос почти до шести футов, что привело к его прозвищу «Сростки». Он устроился на работу в магазин мотоциклов и начал участвовать в гонках, в конечном итоге увлекся спидвеем. Первоначально он научился участвовать в гонках на некоторых из последних сохранившихся гоночных трасс в 1920-х годах. В конце 1920-х годов Элдер действительно начал делать себе имя, участвуя в гонках за рубежом.

Элдер также был пионером спидвеев в США. Он был чемпионом по гонкам дома и за рубежом в 1920-х и начале 1930-х годов и помогал организовывать спидвейные гонки на восточном и западном побережьях Америки, а позже стал рефери АМА и членом комитета соревнований. В 1925 году Спрутс Элдер стал первым чемпионом Америки по спидвею AMA .

Элдер также был гостем в Австралии, выиграв «Золотой шлем Марубры» четыре раза в 1927 году и один раз в 1928 году на бетонной гоночной трассе Марубра длиной 1 миля . В Австралии Элдер соревновался с лучшими австралийскими гонщиками, а также с несколькими ведущими британскими и американскими гонщиками, которые также проводили зимние месяцы, участвуя в гонках австралийским летом, в основном на более крупных выставочных трассах того времени, таких как Sydney Showground Speedway , Brisbane Expo Ground (Ekka). , выставочный центр Wayville в Аделаиде и Перте в гоночную трассу Claremont Speedway (по состоянию на 2014 год только Ekka и Wayville стоят так же, как в конце 1920-х и начале 1920-х годов). 1930-е годы, когда туда приезжал Элдер). Элдер также выиграл титулы в Южной Америке, в том числе первый неофициальный чемпионат мира по спидвею в Буэнос-Айресе , Аргентина , в то время как он работал по контракту с Эй Джей Хантингом . Он также выигрывал множество золотых, серебряных и бронзовых шлемов Аргентины в 1929, 1930 и 1930 годах.

В 1928 году Элдер обратил свое внимание на гонки в Соединенном Королевстве, став одним из самых популярных гонщиков в стране. Он мог получать гонорар в размере 100 фунтов за встречу плюс призовые деньги, а однажды заработал 350 фунтов в день, участвуя в гонках на трех близлежащих трассах. По оценкам, за первые три года катания в Великобритании он заработал 50 000 фунтов стерлингов. Толпы от 30 000 до 40 000 человек не были редкостью на крупных собраниях в период расцвета спидвеев в Англии. Популярность Элдера проявилась, когда британская газета Speedway News почтила Элдера, назвав его величайшим шоуменом всех времен. В 1928 году он выиграл несколько титулов в Великобритании, в том числе «Золотой шлем» в Уайт-Сити, Манчестере , «Золотую перчатку» и чемпионат Вест Хэма в Вест Хэме, «Серебряное колесо» и «Серебряную ленту» на Уимблдоне, «Серебряный пояс» на Таможне и «Золотой шлем». в Лестере , а также выиграл шотландские золотые и серебряные шлемы в 1929 году. Он никогда не выступал за « Вест Хэм Хаммерс» в 1929 году, но был их зарубежным представителем в чемпионате Star Riders' Championship . а в 1930 году он выступал за « Саутгемптон Сэйнтс» .

Элдер был одним из пионеров спидвея и участвовал в первом чемпионате Star Riders , предшественнике чемпионата мира по спидвею в 1929 году. В полуфинале «заморской» секции он проиграл австралийцу Вику Хаксли .

В середине 1930-х годов Элдер вернулся в Соединенные Штаты, чтобы помочь в организации американского спидвея. Спидвейные гонки были одними из популярных видов мотогонок в стране. Элдер вместе с Уилбуром Ламоро , Джеком и Корди Милнами помог основать и продвигать спидвей в Америке.

Выход на пенсию

Элдер ушел из гонок после того, как присоединился к Калифорнийскому дорожному патрулю , и отвечал за обеспечение спонсорской поддержки со стороны дорожного патруля для ряда встреч. Элдер ушел из патруля после того, как получил опасные для жизни травмы в результате дорожно-транспортного происшествия. Даже после выхода на пенсию Элдер продолжал участвовать в гонках, выполняя свои обязанности в комитете соревнований AMA.

Он потерял свое состояние после того, как инвестировал в неудачное горнодобывающее предприятие.

Смерть

Элдер умер в 1957 году, покончив жизнь самоубийством после смерти жены. В 1962 году он был посмертно занесен в Зал спортивной славы округа Фресно . и в AMA Зал славы мотоциклов в 1998 году.

Внешние ссылки

• Зал славы мотоциклов AMA
• Speedwaychampions.com