Королевский Альбатрос (корабль)

	Королевский Альбатрос плывет вдоль восточного побережья Сингапура.
История
Сингапур
Имя	Королевский Альбатрос
Владелец	Tall Ship Adventures Pte Ltd.
Оператор	Tall Ship Adventures Pte Ltd.
Порт приписки	Международный реестр яхт Лангкави (LIYR)
Строитель	Верфь Dentons, Чарльстон, Южная Каролина, США
Запущен	2001
Переименован	2011
Порт приписки	Сингапур
Идентификация	Номер ИМО : 9563823 ; Номер MMSI : 563011780 ; Позывной : 9В4011. ;
Статус	активный

Royal Albatross — частная четырехмачтовая Barquetine роскошная суперяхта . Она работает со своей домашней стоянки в Resorts World Sentosa на острове Сентоза в Сингапуре . Royal Albatross – это уникальный роскошный высокий корабль с четырьмя мачтами, 22 парусами, более 200 канатами, тремя палубами и сравнимый с роскошной яхтой ; Старого Света но в отличие от типичной супер-яхты, она выглядит и работает как галеон . Ее паруса и такелаж были разработаны Джимом Бэрри, который спроектировал корабль для фильмов «Пираты Карибского моря» . ^{[ 1 ]} После реконструкции, длившейся 5,5 лет, Royal Albatross стал одним из лучших отелей Сингапура с пассажировместимостью 200 (на борту) и 149 (на парусе), причем все они могут разместиться на сплошной верхней палубе. ^{[ 2 ]}

Royal Albatross начал свою жизнь в Чикаго , где он был известен как Windy II , путешествуя по Великим озерам, а затем в 2008 году совершил путешествие на расстояние более 15 000 километров из умеренного климата Северной Америки в тропические воды Юго-Восточной Азии. Это была первая четырехмачтовая баркентина, сертифицированная в США с 1920 года. ^{[ 3 ]}

С момента прибытия в Сингапур около 360 000 человеко-часов было потрачено на перепроектирование, переоборудование и сертификацию Royal Albatross для коммерческой эксплуатации в Сингапуре и за его пределами. Ее текущие характеристики включают 22 паруса, 650 квадратных метров холста и более 60 000 RGB-подсветок.

Фон

В 2001 году Royal Albatross был впервые спущен на воду как Windy II , сестра-близнец парусника Windy , и работал на Великих озерах от военно-морского пирса в Чикаго. В 2011 году Windy II был переименован в Royal Albatross .

В 2008 году, когда Royal Albatross впервые прибыл в Сингапур, он был сертифицирован Береговой охраной США и получил лицензию на перевозку максимум 150 пассажиров. Однако Управление морского порта Сингапура не признало лицензию, выданную Береговой охраной США, и согласилось выдать лицензию на плавание в водах Сингапура, но с ограничением в 60 человек на борту.

начался обширный процесс трансформации, В 2009 году для Royal Albatross когда он был переведен в Лумут, Перак, Малайзия, для проведения работ по усилению корпуса, изготовлению стали, вентиляционным работам, внешним столярным работам и оборудованию машинного отделения. По сути, ее разобрали до голого корпуса, а затем перестроили. Не было региональных верфей с опытом работы с парусниками, поэтому были арендованы помещения и нанята международная команда экспертов для консультирования, управления и обучения новой команды для работы на корабле. Процесс реконструкции в Лумуте длился 2 года, прежде чем « Королевский Альбатрос» был переведен на следующий этап строительства.

В 2011 году Royal Albatross переехал в гавань Путери в Джохоре, Малайзия, чтобы начать работы над электрическими системами, внутренними трубопроводами и внутренними столярными работами. Процесс занял еще два года, прежде чем он вернулся в Сингапур для заключительного этапа реконструкции.

В 2013 году Royal Albatross переехал в пристань Raffles Marina в Сингапуре, чтобы завершить шестилетний процесс трансформации, включая детализацию, меблировку и обучение экипажа. Она также получила сертификаты в 2013 году. Royal Albatross была перестроена с нуля и превратилась в роскошную суперяхту, сохранив при этом традиционный сертификат Barquentine класса A и одновременно соответствуя классу RINA, международным требованиям к грузовой марке и требованиям безопасности пассажиров Управления морского порта. Сингапура (MPA).

Royal Albatross сертифицирован как коммерческое пассажирское судно в Сингапуре и международных водах в соответствии с сертификацией RINA и имеет лицензию MPA на перевозку 162 пассажиров на борту.

Емкость и характеристики

Емкость

12 членов экипажа, включая проживание
Дневное плавание: 149 гостей (без экипажа).
Рядом: 180 гостей
Ночной чартер: 10 гостей

Технические характеристики

Год постройки: 2001.
Год реконструкции: 2008-2014.
Флаг: LIYR (Малайзия)
Корпус: Сталь
Водоизмещение: 276 тонн.
Длина: 47 м
Длина по палубе : 34 м.
Ширина: 7,6 м
Осадка: 3,8 м
Тип: Баркентинский парусник (Класс-А)
Класс: Яхта РИНА
Мачты: 4 алюминиевые мачты
Паруса: 22 (653 кв.м.)
Оснащение: стаксель (с квадратным парусом)
Воздушная осадка: 28,5м
Двигатель: Cummins 1 х 430 л.с.

Частные чартеры

Royal Albatross доступен для частного чартера в водах Сингапура и за его пределами. На ней есть четыре каюты с кроватями размера «queen-size» и каюта владельца размера «king-size», в общей сложности на 10 гостей плюс 12 членов экипажа. Есть также оборудование для дайвинга и лунный бассейн.

Royal Albatross зафрахтован для проведения частных вечеринок, общественных мероприятий, торжеств, свадеб, презентаций продуктов, пресс-конференций, тимбилдинга и корпоративных мероприятий. Royal Albatross имеет большую открытую (беспрепятственную) верхнюю палубу, 3 сцены с профессиональными звуковыми системами для проведения мероприятий и церемоний. На ней также имеется камбуз (кухня) коммерческого ресторанного уровня с печами для пиццы с каменным подом. Royal Albatross предлагает клиентам возможность украсить корабль и даже нанести на паруса логотипы, которые можно использовать во время мероприятий.

Награды и признание

В 2017 году Royal Albatross получила признание на церемонии вручения наград Maritime and Shipping Awards 2017 и была удостоена награды APAC Excellence Award: Лучшая уникальная суперяхта. ^{[ 4 ]}

В 2022 году « Королевский Альбатрос» получил награду за выдающуюся достопримечательность вместе с заповедником дикой природы Мандай на церемонии вручения наград Singapore Tourism Awards 2022. ^{[ 5 ]}