Роберт Маклафлин (промышленник)
Роберт Маклафлин | |
|---|---|
 | |
| Мэр Ошавы | |
| В офисе 1899–1899 | |
| Личные данные | |
| Рожденный | 16 ноября 1836 г. Каван (тауншип , Верхняя Канада) |
| Умер | 23 ноября 1921 г. ( 85 лет Ошава , Онтарио |
| Отношения | Джеймс Веллингтон Маклафлин (брат) |
| Дети | Сэмюэл (1871–1972), Джордж Уильям (1869–1942), Джон Джеймс (1865–1914) |
| Занятие | производитель |
Роберт Маклафлин (16 ноября 1836 г. - 23 ноября 1921 г.) [1] был канадским промышленником и бизнесменом. Он основал McLaughlin Carriage, затем McLaughlin Motor Car Company , которая позже стала частью General Motors Canada .
Жизнь и карьера
[ редактировать ]Маклафлин родился в Каван-Тауншип , Верхняя Канада , в 1836 году в семье ирландского иммигранта Джона Маклафлина. [2] Он переехал в Дарлингтон-Тауншип со своей семьей в 1837 году.
Он женился на Мэри Смит в 1864 году. [3] и купил у своего отца участок земли недалеко от деревни Тайрон. [4] Он построил дом и мастерскую, начал строить катера и повозки. [5] [6] К 1869 году его мастерская стала слишком маленькой, и он открыл вагонный завод в Эннискиллене, Онтарио . [7] Маклафлин также преподавал там в воскресной школе в пресвитерианской церкви.
В 1877 году он перенес свой растущий бизнес в Ошаву , чтобы воспользоваться доступной рабочей силой и железнодорожным сообщением в более крупном центре города. [8] Он основал вагоностроительный завод Ошавы, позже известный как Carriage McLaughlin.
В 1878 году он женился на Саре Джейн Парр; его первая жена умерла от чахотки . Его сыновья Джордж Уильям и Сэм также приняли участие в бизнесе (Джордж позже занимал пост вице-президента GM Canada), но старший сын Джон Джеймс ушел, чтобы стать химиком, основал компанию по производству безалкогольных напитков в Торонто и изобрел канадский сухой имбирный эль. [9] [10]
В 1880-х годах Маклафлин разработал новый тип рулевого механизма для экипажей; через дистрибьютора компания продала около 20 000 таких передач другим вагонным компаниям. [11]
Маклафлин входил в состав совета комиссаров по здравоохранению и водоснабжению в Ошаве, а также был мэром. Он был первым президентом местной YMCA . После того, как его вагонный завод был уничтожен пожаром в 1899 году, он переехал в Гананок, но вернулся в Ошаву в следующем году, восстановив бизнес с помощью ссуды, предоставленной городом. [12] В 1901 году он женился на Элеоноре Маккалок после смерти своей второй жены.
В 1907 году по совету своих сыновей Сэма и Джорджа он основал компанию McLaughlin Motor Car Company по производству автомобилей. [10] Маклафлин поддерживал тарифы, ограничивающие торговлю с Соединенными Штатами , и выступал против предложений сэра Уилфрида Лорье о свободной торговле в 1910–1911 годах. В 1915 году он продал свой бизнес по производству карет. В 1918 году его компании перешли во владение General Motors.
Маклафлин умер в Ошаве в 1921 году от рака толстой кишки . Его брат Джеймс был врачом и членом ассамблеи Онтарио.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Мэри Эллен Перкинс (30 июня 1989 г.). Откройте для себя свое наследие: Путеводитель по провинциальным мемориальным доскам в Онтарио . Дандурн. стр. 33–. ISBN 978-1-4597-1385-7 .
- ^ Ричард Деметр (1997). Ирландская Америка: США (штаты Северной Атлантики, округ Колумбия, район Великих озер) и Канада . Крэнфорд Пресс. п. 529 . ISBN 978-0-9648253-3-8 .
- ^ «Маклафлины - сани, багги, машины и имбирный эль» . The Clarington Promoter , сентябрь 2016 г., страницы 1 и 4. Автор: Майно Ван Дайк.
- ^ Дон Нербас (2013). Господство капитала: политика большого бизнеса и кризис канадской буржуазии, 1914-1947 гг . Университет Торонто Пресс. стр. 161–. ISBN 978-1-4426-1352-2 .
- ^ Пирсон, Кеннет Х (1975). Канадская энциклопедия Гролье из Канады. п. 255. ИСБН 978-0-7172-1602-4 .
- ^ Дороти Маклафлин Хендерсон (1972). Роберт Маклафлин, строитель вагонов . Гриффин Пресс. п. 10. ISBN 978-0-88760-037-1 .
- ^ Хизер Робертсон (1995). Движущая сила: семья Маклафлинов и эпоха автомобилей . Макклелланд и Стюарт. стр. 58–59 . ISBN 978-0-7710-7556-8 .
- ^ М. Макинтайр Худ (1967). Ошава: «Переправа между водами»: история «Канадского моторного города» . Опубликовано Советом публичной библиотеки Маклафлина в рамках проекта столетия Канады. п. 114 .
- ^ Робертсон, Хизер (28 октября 1995 г.). Движущая сила: семья Маклафлинов и эпоха автомобилей . Макклелланд и Стюарт. ISBN 0-7710-7556-1 .
- ^ Jump up to: а б Аркул, Пол. Правая рука Дюранта , Freisen Press, 2011. стр. 45.
- ^ Петри, Рэй. Сэм Маклафлин , Fitzhenry & Whiteside, 1975. страницы 11–12.
- ^ Терри Бойл (30 апреля 2016 г.). Комплект из 5 книг Терри Бойла «Откройте для себя Онтарио»: Откройте для себя Онтарио / Скрытый Онтарио / Онтарио с привидениями / Онтарио с привидениями 3 / Онтарио с привидениями 4 . Дандурн. стр. 130–. ISBN 978-1-4597-3632-0 .