Станция Дайкай

Станция Дайкай

широко открытый
Станция Дайкай ; широко открытый
	Платформы станции Дайкай линии Хансин Кобе Косоку
Общая информация
Владелец	Скоростная транзитная железная дорога Кобе
Управляется	Хансинская электрическая железная дорога
Линия(и)	Линия Кобе Косоку
Платформы	2 боковые платформы
Треки	2
Другая информация
Код станции	ХС37
История
Открыто	7 апреля 1968 г.
Восстановлен	18 января 1995 г. - 17 января 1996 г.

Станция Дайкай ( 大開駅 , Дайкай-эки , номер станции: HS 37) — железнодорожная станция на железной дороги Хансин линии Кобе Косоку в Хёго-ку , Кобе , префектура Хёго , Япония . Это было первое подземное сооружение, не пересекающее активный разлом , который полностью обрушился во время землетрясения без разжижения окружающей почвы и было хорошо задокументировано.

Макет

Станция Дайкай состоит из трех основных секций: основной секции станции, секции туннелей метро и секции доступа к станции. ^{[ 1 ]} Местоположение станции состоит из искусственно созданной насыпи толщиной 2 метра, аллювиальных отложений голоцена толщиной около 5 метров и нескольких километров плейстоценовых отложений. ^{[ 1 ]}

История

Станция открылась 7 апреля 1968 года. ^{[ 2 ]}

Повреждение станции было вызвано Великим землетрясением Хансин в 1995 году, в результате которого станция обрушилась. ^{[ 3 ]}

Нумерация станций введена 1 апреля 2014 года. ^{[ 4 ]}

Соседние станции

«	Услуга
Железная дорога Хансин, линия Кобе Косоку (HS 37)
Синкаичи (HS 36)	Саньо Локальный	Косоку Нагата (HS 38)
Синкаичи (HS 36)	Ханшин Местный	Косоку Нагата (HS 38)
Синкаичи (HS 36)	Ханшин Лимитед Экспресс	Косоку Нагата (HS 38)
Синкаичи (HS 36)	С Лимитед Экспресс	Косоку Нагата (HS 38)
Синкаичи (HS 36)	Через Limited Express (желтая маркировка)	Косоку Нагата (HS 38)
Через Limited Express (красная маркировка): на этой станции не останавливается.

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б Србулов, Милютин (17 июня 2011 г.). Практическая динамика грунтов: практические примеры сейсмостойкости и геотехнической инженерии . ISBN 9789400713123 .
^ станции Хёго Частные железные дороги и общественные железные дороги 206. Все железнодорожные (на японском языке: Кобе Симбун, 2012. стр. ISBN) . 9784343006745 .
^ «Запись о повреждении и восстановлении Великого землетрясения Хансин (5) Скоростной транспорт Кобе» Железнодорожный вентилятор . (на японском языке 36 : 71–75, декабрь 1996 г.).
^ названия станции с Хансин «Санномия» на «Кобе Санномия» и введения нумерации станций мы стремимся сделать станцию более понятной для всех клиентов. «После изменения понять] (PDF) . hanshin.co.jp (на японском языке, 30 апреля 2013 г.). Архивировано. (PDF) из оригинала 12 мая 2013 г. Проверено 10 января 2022 г. .

34 ° 40'17 "N 135 ° 09'41" E / 34,6713 ° N 135,1615 ° E / 34,6713; 135.1615

Эта префектуры Хёго железнодорожной станции статья о незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[PSD-1] Перейти обратно: ^а ^б Србулов, Милютин (17 июня 2011 г.). Практическая динамика грунтов: практические примеры сейсмостойкости и геотехнической инженерии . ISBN 9789400713123 .

[2] станции Хёго Частные железные дороги и общественные железные дороги 206. Все железнодорожные (на японском языке: Кобе Симбун, 2012. стр. ISBN) . 9784343006745 .

[3] «Запись о повреждении и восстановлении Великого землетрясения Хансин (5) Скоростной транспорт Кобе» Железнодорожный вентилятор . (на японском языке 36 : 71–75, декабрь 1996 г.).

[4] названия станции с Хансин «Санномия» на «Кобе Санномия» и введения нумерации станций мы стремимся сделать станцию более понятной для всех клиентов. «После изменения понять] (PDF) . hanshin.co.jp (на японском языке, 30 апреля 2013 г.). Архивировано. (PDF) из оригинала 12 мая 2013 г. Проверено 10 января 2022 г. .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]