Кольцевая дорога R1 (Бельгия)
 | Вы можете помочь дополнить эту статью текстом, переведенным из соответствующей статьи на голландском языке . Нажмите [показать] для получения важных инструкций по переводу. |
 | |
|---|---|
 | |
| Информация о маршруте | |
| Поддерживается Управлением дорог и дорожного движения фламандского правительства. | |
| Длина | 17 км (11 миль) |
| Основные узлы | |
| От | Перекресток Антверпен-Север |
 Перекресток Антверпен-Север   Е19 / А1 ,  А12
 7 Синт-Анна левый берег   Е34 / А11  N49а | |
| К | Синт-Анна левый берег |
| Расположение | |
| Страна | Бельгия |
| Система автомагистралей | |
| |
R1 — кольцевая дорога вокруг города Антверпен , Бельгия .
Кольцевая дорога не завершена; однако его завершение планируется вместе с долгосрочным проектом строительства ветки Остервил, которая пересечет реку Шельда . Существующий переход через Шельду проходит через туннель Кеннеди .
Дорога в основном построена на территории бывшей крепости Бриальмон вокруг города Антверпен, построенной между 1859 и 1863 годами. [ 1 ]
В ходе планирования закупок строительных работ фламандские власти поставили несколько вопросов перед Европейской комиссией , намереваясь убедиться, что их планы не противоречат законодательству ЕС о государственных закупках . Один запрос касался их предложения заключить концессионный контракт без консультаций с рынком с компанией SA Tunnel Liefkenshoek на строительство и эксплуатацию новой линии от реки Шельда до Антверпена, в ответ на который было подтверждено, что предложенная концессия «маловероятна». вызвать проблемы совместимости с европейским законодательством о государственных закупках». [ 2 ]
Чтобы уменьшить количество твердых частиц и шума, неправительственная организация Ringland потребовала, чтобы кольцевая дорога была полностью крыта. [ 3 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Берхем - инвентарь архитектурного наследия» (на голландском языке). Инвентаризация недвижимости. Январь 1975 года . Проверено 4 мая 2016 г.
- ↑ Европейская комиссия, Совместный пресс-релиз комиссара Барнье и Криса Питерса, министра-президента правительства Фламандского региона, о проекте Остервил (завершение Антверпенского кольца) , опубликовано 4 ноября 2013 г., по состоянию на 24 декабря 2020 г.
- ^ мы; jvt (4 мая 2014 г.). «Покрытие кольцевой дороги Антверпена спасает жизни» . Стандарт . Проверено 4 мая 2016 г.
См. также
[ редактировать ]
 | Эта статья о бельгийских дорогах или автомобильном транспорте незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |