Профессиональный автомобиль
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( март 2019 г. ) |
Профессиональный автомобиль в общих чертах определяется как транспортное средство, основанное на специальном коммерческом шасси с длинной колесной базой, а иногда, хотя и редко, на модифицированном шасси легкового автомобиля для использования в качестве катафалка , цветочной машины , служебной машины , машины скорой помощи , лимузина или для комбинированных целей. (например, комбинированные катафалки-скорая помощь, седан-скорая помощь или вагоны-инвалиды). [ 1 ] Этот термин чаще всего используется в США.
было много производителей кузовов , производивших профессиональные автомобили. До 1980-х годов в США [ 2 ] Автомобили были построены на длиннобазных версиях американских полноразмерных шасси, таких как Cadillac Commercial Chassis 1931–1976 годов , Packard 180 1937–1954 годов и Oldsmobile 98 1965–1975 годов . [ 2 ]
С 1970-х годов машины скорой помощи начали оказывать все более высокий уровень помощи на месте происшествия , что требовало перевозки большего количества оборудования и, следовательно, более крупных транспортных средств. Базировать машины скорой помощи на шасси легковых автомобилей уже было невозможно, поэтому использование профессиональных автомобилей в качестве машин скорой помощи сократилось. Уменьшение размеров американских полноразмерных легковых автомобилей до меньших шасси с 1977 года также снизило возможности создания профессиональных автомобилей.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Информация о сайте» . www.professionalcar.org . Проверено 1 марта 2019 г.
- ^ Jump up to: а б «Профессиональные автомобили, катафалк, машина скорой помощи, автобус, автобус-инвалид, похоронная машина, цветочная машина, Leichenwagen, Corbillard, похоронная карета, строитель» . www.coachbuilt.com . Проверено 1 марта 2019 г.