USRC Ямакрау

USRC *Ямакрау*
	Ямакрау около 1914 года.
История
Соединенные Штаты
Имя	USRC Ямакрау ; USCGC Ямакрау (после 1915 г.) ;
Тезка	Индейское племя, поселившееся недалеко от Саванны, Джорджия.
Строитель	Нью-Йорк Шипбилдинг , Камден, Нью-Джерси
Расходы	200 000 долларов США ( долл. США )
Запущен	24 октября 1909 г.
Введен в эксплуатацию	17 мая 1910 г.
Выведен из эксплуатации	11 декабря 1937 г.
Порт приписки	Саванна, Джорджия (1910–1916)
Судьба	Продан 13 апреля 1938 г.
Общие характеристики
Смещение	1080 тонн
Длина	191 футов 8 дюймов (58,42 м)
Луч	32 фута 6 дюймов (9,91 м)
Черновик	13 футов (4,0 м)
Движение	тройного расширения Паровой двигатель , диаметр 18", 29", 47 дюймов, ход 30 дюймов.
Скорость	14 узлов
Диапазон	3500 миль на скорости 8 узлов
Дополнить	8 офицеров, 65 рядовых
Вооружение	4 × 6-фунтовые скорострельные орудия (1909 г.) ; 2 корабельных орудия 3 дюйма / 50 калибра (после 1930 г.) ;
Примечания	Оригинальный текст для Semper Paratus , марша береговой охраны США, был написан капитаном Фрэнсисом Салтусом Ван Боскерком в 1922 году на борту USCGC Yamacraw в Саванне, штат Джорджия.

USRC Yamacraw — катер со стальным корпусом и плоской палубой, который служил в Налоговой службе США с 1909 по 1937 год и был родственным кораблем USRC Tahoma .

История

Он был спущен на воду 24 октября 1908 года компанией New York Shipbuilding в Камдене, штат Нью-Джерси . ^{[ 1 ]} Ее портом приписки была Саванна, штат Джорджия , где она обеспечивала соблюдение таможенного законодательства, проводила поисково-спасательные операции и уничтожала заброшенные суда. После начала Первой мировой войны она также ввела в действие законы о нейтралитете на восточном побережье. ^{[ 2 ]} Во время поисково-спасательной операции 4 марта 1917 года, когда пароход «Луизиана» сел на мель возле Оушен-Сити, штат Мэриленд , « Ямакроу» потерял 10 членов своей команды. Несколько наград за героизм были вручены посмертно. ^{[ 2 ]} После того, как Соединенные Штаты объявили войну Германии 6 апреля 1917 года, Ямакроу была передана в состав ВМС США , но сохранила свой экипаж береговой охраны . Она служила патрульным судном в районе Чесапикского залива и района Нантакет-Шолс , пока не была призвана для конвоя в Европу. Во время конвоев по сопровождению торговых судов она провела спасательную операцию, спасая четырех выживших после торпедной атаки. ^{[ 3 ]} Выполняя дежурство по сопровождению, Ямакроу совершил круиз более 36 000 миль. ^{[ 2 ]} Вернувшись под контроль береговой охраны после войны, она вернулась к обычной патрульной работе в Саванне. Весной 1921 года она служила в составе Международного ледового патруля , вернувшись в Саванну после июля. ^{[ 2 ]} После принятия сухого закона она приняла активное участие в обеспечении правопорядка на юго-восточном побережье. Yamacraw был выведен из эксплуатации в Кертис-Бэй, штат Мэриленд , 11 декабря 1937 года и продан за 10 300 долларов 13 апреля 1938 года компании Merritt-Chapman-Scott Corporation. ^{[ 1 ]}

Цитаты

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот Кэнни, стр. 66.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д USCGC Ямакроу
^ Ларзелер, стр. 51.

Ссылки

«USCGC Ямакрау » . История катера береговой охраны . Офис историка береговой охраны США . Проверено 13 сентября 2023 г.
Кэнни, Дональд Л. (1995). Береговая охрана США и сборщики налогов, 1790–1935 гг . Издательство Военно-морского института, Аннаполис, Мэриленд. ISBN 978-1-55750-101-1 .
Ларзелер, Алекс (2003). Береговая охрана в Первой мировой войне: нерассказанная история . Издательство Военно-морского института, Аннаполис, Мэриленд. ISBN 978-1-55750-476-0 .

[Canney66-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот Кэнни, стр. 66.

[USCGHO-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д USCGC Ямакроу

[Larzelere51-3] Ларзелер, стр. 51.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]