ВанГрунсвен РВ-1
| РВ-1 | |
|---|---|
| |
| Роль | Самодельный самолет |
| Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Дизайнер | Ричард ВанГрунсвен |
| Введение | Октябрь 1965 г. |
| Разработано на основе | Ститс Плейбой |
RV -1 — это Stits Playboy , который был сконструирован с модификациями Ричарда ВанГрунсвена . [ 1 ] Этот самолет был первым из серии самолетов Вана, ставших самыми популярными самолетами отечественной сборки.
Проектирование и разработка
[ редактировать ]
построенный 3 октября 1965 года. Playboy представляет собой одноместный подкосный низкоплан Первым RV-1 был Stits SA-3A , с обычным шасси . Авиационный двигатель был модернизирован со стандартной силовой установки мощностью 65 л.с. (48 кВт) до Lycoming O-290G мощностью 125 л.с. (93 кВт) . Получившийся самолет имел хорошие характеристики, но высокую посадочную скорость. [ 2 ] 16 августа 1965 года самолет был зарегистрирован как РВ-1. Модификации включали новое алюминиевое крыло с закрылками , законцовками крыла Horner и куполообразным куполом . В фюзеляже используется конструкция из сварных стальных труб, в отличие от последующей серии RV, в которой используется полностью алюминиевая конструкция фюзеляжа. Закрылки снизили скорость сваливания до 50 миль в час (80 км/ч). Вторая серия модификаций включала обтекаемый капот, колёса и модифицированное горизонтальное оперение. [ 3 ]
Операционная история
[ редактировать ]Организация «Друзья РВ-1» была создана для восстановления прототипа РВ-1. В 2012 году на нем летали по Соединенным Штатам и Канаде на различных авиашоу и мероприятиях. 23 июля 2012 года прототип RV-1 будет представлен на выставке EAA AirVenture в Ошкоше перед передачей в дар музею EAA AirVenture . [ 4 ]
В музее авиации Центра духа полета, расположенном в Эри, штат Колорадо, есть годный к полетам RV-1. «Дух полета РВ-1» экспонируется в музее, на авиашоу и мероприятиях. [ нужна ссылка ]
Варианты
[ редактировать ]- Van's Aircraft RV-3 — следующая разработка VanGrunsven, основанная на RV-1.
Технические характеристики (РВ-1)
[ редактировать ]Данные Спортивной Авиации
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 18 футов (5,5 м)
- Размах крыльев: 20 футов (6,1 м)
- Площадь крыла: 90 кв. футов (8,4 м 2 )
- Пустой вес: 738 фунтов (335 кг)
- Полная масса: 1065 фунтов (483 кг)
- Силовая установка: 1 Lycoming O-290G , мощность 125 л.с. (93 кВт). горизонтально-оппозитный
- Гребные винты: 2-лопастные
Производительность
- Скорость сваливания: 43 узла (50 миль в час, 80 км/ч)
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Пью, Гленн (27 марта 2012 г.). «Фургон «РВ-1» — первый в своем роде» . AVweb . Архивировано из оригинала 11 октября 2016 г. Проверено 21 июля 2024 г.
- ^ «Виртуальная выставка RV-3 EAA Airventure Museum» . Проверено 9 июня 2012 года .
- ^ Лейн Уоллес (июнь 2012 г.). «ВВС Вана». Спортивная авиация .
- ^ «Специальная поставка: Прибытие, Комплект посвящения для RV-1» . Проверено 9 июня 2012 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]