Роккафортис

Роккафортис «сильная крепость») — военный корабль 13-го века , или Роккафорте ( по-итальянски построенный в Венеции . «Круглый корабль», он считался одним из крупнейших, построенных в 13 веке, и служил на вооружении Венецианской республики и Королевства Франции .

История

Роккафортис был построен в Венеции (некоторые источники говорят, что в Венецианском арсенале ) в середине 13 века. Он был заложен как круглый корабль и часто оснащался боевым снаряжением. Точная роль корабля оспаривается; некоторые источники отмечают, что корабль использовался для защиты торговли Венеции с Левантом , и его поместили ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} в битве при Сасено в 1264 году между венецианским и генуэзским флотами . В Сасено размеры Роккафортиса гарантировали , что она была единственным венецианцем, выжившим в битве, поскольку меньшие генуэзские корабли не смогли захватить большое судно. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Другие источники утверждают, что корабль был построен в 1268 году по приказу короля Франции Людовика IX , который собирал силы для Восьмого крестового похода 1270 года. ^{[ 3 ]} В очерке о венецианских кораблях, поставленных во Францию во время Восьмого крестового похода, французский военно-морской историк Огюст Жаль отметил, что «Роккафортис» был самым большим из упомянутых кораблей. ^{[ 4 ]} Джал также изучил латинские документы, подробно описывающие конструкцию судна. ^{[ 4 ]}

Размеры

Роккафортис был удивительно большим, хотя источники расходятся во мнениях относительно его точного размера. Огюст Жаль и несколько более поздних историков отметили, что корабль имел киль длиной 70 футов (21 м), общую длину 110 футов (34 м) и ширину на носу и юте 40 футов (12 м); ^{[ 3 ]}^{[ 5 ]} другие историки критикуют такое приближение размера корабля как нереалистичное. ^{[ 5 ]} Историк Чарльз Стэнтон отмечает, что длина корабля составляла 38,3 метра (126 футов), а Фредерик Лейн отмечает, что у корабля также были бак и кормовой замок , высота которых составляла еще 12 метров (39 футов). ^{[ 6 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Дотсон 2006 , с. 72.
^ Jump up to: ^а ^б Дотсон 2008 , с. 33.
^ Jump up to: ^а ^б Флетчер 1911 , с. 20.
^ Jump up to: ^а ^б Карр Лотон, 1956 год .
^ Jump up to: ^а ^б Холмс 1906 , с. 73.
^ Стэнтон 2015 , с. 105.

Источники

Карр Лотон, LG (1956). «Роккафортис Венеции, 1268 год». Зеркало моряка . 42 (4): 267–278. дои : 10.1080/00253359.1956.10658313 . ISSN 0025-3359 .
Дотсон, Джон Э. (2006). «Типы кораблей и состав флота в Генуе и Венеции в начале тринадцатого века» . В Прайоре, Джон (ред.). Военная логистика в эпоху крестовых походов: материалы семинара, состоявшегося в Центре средневековых исследований Сиднейского университета с 30 сентября по 4 октября 2002 г. Олдершот: Ashgate Publishing, Ltd., стр. 63–76. ISBN 978-0-7546-5197-0 .
Дотсон, Джон Э. (2008). «Все есть компромисс: проектирование кораблей Средиземноморья, тринадцатый-шестнадцатый века» . В Борке, Роберт Оделл; Канн, Андреа (ред.). Искусство, наука и технологии средневековых путешествий . Ashgate Publishing, Ltd., стр. 31–53. ISBN 978-0-7546-6307-2 .
Холмс, сэр Джордж Чарльз Винсент (1906). Древние и современные корабли . Канцелярский офис HM.
Флетчер, Р.А. (1911). Военные корабли и их история . Касселл, Лимитед.
Стэнтон, Чарльз Д. (2015). Средневековая морская война . Барнсли, Южный Йоркшир: Перо и меч. ISBN 978-1-4738-5643-1 .

[FOOTNOTEDotson200672-1] Jump up to: ^а ^б Дотсон 2006 , с. 72.

[FOOTNOTEDotson200833-2] Jump up to: ^а ^б Дотсон 2008 , с. 33.

[FOOTNOTEFletcher191120-3] Jump up to: ^а ^б Флетчер 1911 , с. 20.

[FOOTNOTECarr_Laughton1956-4] Jump up to: ^а ^б Карр Лотон, 1956 год .

[FOOTNOTEHolmes190673-5] Jump up to: ^а ^б Холмс 1906 , с. 73.

[FOOTNOTEStanton2015105-6] Стэнтон 2015 , с. 105.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]