Пол Ревир - штурмовой транспорт класса

	Военный корабль США Фрэнсис Мэрион в 1960-х годах.
Обзор класса
Имя	Пола Ревера Класс
Строители	Нью-Йоркская судостроительная корпорация.
Операторы	ВМС США ; Испанский флот ;
Предшественник	Хаскелл -класс
Преемник	никто
Построен	1952–1954
В эксплуатации	1958–1980
Планируется	2
Завершенный	2
Ушедший на пенсию	2
Общие характеристики
Тип	Атакующий транспорт ; Тип С4-С-1А ;
Смещение	16 828 т (16 562 длинных тонны), полная загрузка
Длина	563 фута 6 дюймов (171,75 м)
Луч	76 футов (23 м)
Черновик	27 футов 0 дюймов (8,23 м)
Установленная мощность	1 × пропеллер ; 19 250 л.с. (14 355 кВт) ; 620 фунтов на квадратный дюйм (4275 кПа) ;
Движение	1 × турбина с редуктором ; 1 × Babcock & Wilcox типа WT котлы ;
Скорость	20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час)
Лодки и пристань ; судно перевозилось	12 × LCVP ; 7 × LCM-6 ; 2 × LCPL ;
Емкость	1680 т (1653 длинных тонны) ; площадью 10 487 кв. футов Автомобиль ; 876 баррелей бензина ;
Войска	100 офицеров ; 1500 зачислено ;
Дополнение	414 офицеров и рядовых
Датчики и ; системы обработки	1 × АН/СПС-40 РЛС воздушного поиска ; 1 × АН/СПС-10 РЛС надводного поиска ;
Вооружение	4 сдвоенных орудия калибра 3 дюйма/50
Авиационные объекты	Вертолетная площадка

Ударный Пола Ревера транспорт типа — классов один из ударных транспортов ВМС США во время Холодной войны . Оба корабля были переоборудованы из типа C4-S-1A грузовых кораблей и станут последними ударными транспортами, закупленными ВМФ. ^{[ 1 ]}

Разработка

Два грузовых корабля типа C4 были переоборудованы в ударные транспорты для ВМС США с середины 1950-х годов. ^{[ 2 ]} Оба корабля были выведены из эксплуатации 1 января 1980 года и позже проданы ВМС Испании в том же году .

Корпус корабля остался почти таким же, но с новым оборудованием для выполнения его задач, которое теперь размещено на палубе рядом с несколькими кранами. Вооружение кораблей было немного изменено и перенесено, чтобы корабли могли выполнять свои новые функции. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

Корабли в классе

Пола Ревера Ударный транспорт класса
Не Халл.	Имя	Строитель	Заложен	Запущен	Введен в эксплуатацию	Выведен из эксплуатации	Судьба
АПА-248 / ЛПА-248	Пол Ревер	Нью-Йоркская судостроительная корпорация.	15 мая 1952 г.	11 апреля 1953 г.	3 сентября 1958 г.	1 января 1980 г.	Продан в Испанию как Кастилья (L-21) 17 января 1980 г.
АПА-249 / ЛПА-249	Фрэнсис Мэрион	Нью-Йоркская судостроительная корпорация.	?	13 февраля 1954 г.	6 июля 1961 г.	1 января 1980 г.	Продан в Испанию как Арагон (L-22) 11 июля 1980 г.

Ссылки

Фотогалерея индекса ударного транспорта (APA)/амфибийного транспорта (LPA) в NavSource Naval History без национальности или префикса;
ВМС США. 1959-1991. Словарь боевых кораблей американского флота .
2002. Десантные корабли и суда США: иллюстрированная история дизайна. Аннаполис : Издательство Военно-морского института . ISBN 1-55750-250-1 .

^ Jump up to: ^а ^б Десантные корабли и суда США: иллюстрированная история дизайна . Аннаполис : Издательство Военно-морского института . 2002. ISBN 1-55750-250-1 .
^ «Новая роль Пола Ревира» . Военно-морской институт США . 01.07.2021 . Проверено 10 марта 2022 г.
^ Посадка . Корпус морской пехоты США . 1961. стр. 154–155.

[:0-1] Jump up to: ^а ^б Десантные корабли и суда США: иллюстрированная история дизайна . Аннаполис : Издательство Военно-морского института . 2002. ISBN 1-55750-250-1 .

[2] «Новая роль Пола Ревира» . Военно-морской институт США . 01.07.2021 . Проверено 10 марта 2022 г.

[3] Посадка . Корпус морской пехоты США . 1961. стр. 154–155.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

v т и Пол Ревер Атакующие транспорты класса
ВМС США	Пол Ревер Фрэнсис Мэрион
Испанский флот	Кастилья (экс- Поль Ревир ) Арагон (бывший Фрэнсис Марион )
Предшественник: Haskell класс Далее следует: Нет
Список десантных кораблей ВМС США