Литл -Рок, Миссисипи река и Техасская железная дорога

Литл -Рок, Миссисипи река и Техасская железная дорога
Арканзасская долина маршрут
Обзор
Текущий оператор	Юнион Тихоокеанская железная дорога
Штаб -квартира	Литл -Рок
Отчетность	LR, MR & T.
Местный	Арканза
Даты работы	1875 –1887
Предшественники	Little Rock, Pine Bluff и New Orleans Railroad Company; ; Компания Миссисипи, Уачита и Красная Ривер Железнодорожная Компания
Преемник	Сент -Луис, Железная гора и южная железная дорога
Технический
Основной датчик	4 фута 8 + 1 ~ 2 дюйма ( 1435 мм ) стандартный датчик
Длина	172 мили (277 км)
показывать Маршрутная карта
показывать Маршрутная карта
	Legend
	0 mi
	0 km
	3 mi
	5 km
	5 mi
	8 km
	12 mi
	19 km
	16 mi
	26 km
	22 mi
	35 km
	27 mi
	43 km
	33 mi
	53 km
	42 mi
	68 km
	48 mi
	77 km
	52 mi
	84 km
	55 mi
	89 km
	59 mi
	95 km
	64 mi
	103 km
	69 mi
	111 km
	78 mi
	126 km
	81 mi
	130 km
	85 mi
	137 km
	89 mi
	143 km
	91 mi
	146 km
	94 mi
	151 km
	99 mi
	159 km
	106 mi
	171 km
	113 mi
	182 km
	with steamers
	on Mississippi River
	This diagram: view; talk; edit;

Литл -Рок, Миссисипи -Ривер и Техасская железная дорога ( LR, MR & T. ), широко известная как маршрут долины Арканзас , была американской железнодорожной компанией, которая работала в юго -восточном Арканзасе с 1875 по 1887 год. Основная линия железной дороги составила 113 миль (182 км. ) долго и бегал между Литл -Рок (недалеко от центра штата) и Арканзас -Сити (недалеко от реки Миссисипи ), проходя через Пайн Блафф . У него было около 172 миль (277 км) трассы, в том числе наборы , железнодорожные ярды и филиалы , включая дивизию Уачиты до Коллинза (со сценой для очков на юго -востоке Арканзаса и северной Луизиане ) и Монтичелло .

История

Основная линия для Pine Bluff была завершена Little Rock, Pine Bluff и New Orleans Railroad в 1873 году, ^{[ 1 ]} А затем в Литл -Рок от Литл -Рок, река Миссисипи и Техасской железной дороги 25 февраля 1881 года. ^{[ 2 ]} Проданный в результате взыскания в Сент -Луисе, Железной горе и южной железной дороге 28 января 1887 года, впоследствии она была объединена с железной дорогой Миссури Тихого океана . ^{[ 3 ]} Сегодня большая часть линии принадлежит и управляется Union Pacific .

Смотрите также

Список железных дорог Арканзаса

Ссылки

^ Арканзасское государственное здание . Филадельфия: Коллинз. 1876. с. 13 LCCN 05038223 . OL 25159410M - через интернет -архив .
^ Бедный, Генри В. , изд. (1887). Руководство по железной дороге Соединенных Штатов . Нью -Йорк: бедный паб. Ко. 761 . OCLC 867917295 - через интернет -архив .
^ Лесли, Джеймс В. (1981). Пайн Блафф и округ Джефферсон: История изобразительной . Норфолк, Вирджиния: Donning Co. с. 42, 61. ISBN 978-0898651485 Полем LCCN 81005481 . OCLC 7462693 .

Дальнейшее чтение

Вудрафф, Уильям Э. младший (1879). Книга года в Арканзас за 1879 год . Little Rock: напечатано для автора. п. 42 LCCN CA10005134 . OL 26455327M - через интернет -архив .

[1] Арканзасское государственное здание . Филадельфия: Коллинз. 1876. с. 13 LCCN 05038223 . OL 25159410M - через интернет -архив .

[2] Бедный, Генри В. , изд. (1887). Руководство по железной дороге Соединенных Штатов . Нью -Йорк: бедный паб. Ко. 761 . OCLC 867917295 - через интернет -архив .

[3] Лесли, Джеймс В. (1981). Пайн Блафф и округ Джефферсон: История изобразительной . Норфолк, Вирджиния: Donning Co. с. 42, 61. ISBN 978-0898651485 Полем LCCN 81005481 . OCLC 7462693 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]