Итальянская подводная лодка Веллелла (1936 г.)

Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. итальянскую подводную лодку Velella .

История
Королевство Италия
Имя	Веллелла
Строитель	Кантьери Риунити дель Адриатико , Монфальконе
Запущен	12 декабря 1936 г.
Судьба	Потоплен кораблем HMS Shakespeare 7 сентября 1943 года.
Общие характеристики
Класс и тип	«Арго» класса Подводная лодка
Смещение	793 т (780 длинных тонн ) (в надводном положении) 1016 т (1000 длинных тонн) (под водой)
Длина	63,15 м (207 футов 2 дюйма)
Луч	6,93 м (22 фута 9 дюймов)
Черновик	4,46 м (14 футов 8 дюймов)
Установленная мощность	1500 л.с. (1100 кВт ) (дизели) 800 л.с. (600 кВт) (электродвигатели)
Движение	2 вала; дизель-электрический 2 × дизельных двигателя 2 × электродвигателя
Скорость	14 узлов (26 км/ч; 16 миль в час) (в надводном положении) 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час) (под водой)
Диапазон	10 176 миль (18 846 км; 11 710 миль) при скорости 8,5 узлов (15,7 км / ч; 9,8 миль в час) (в надводном положении) 100 миль (190 км; 120 миль) на скорости 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 миль в час) (под водой)
Глубина испытания	90 м (300 футов)
Вооружение	1 одиночная 100-мм (3,9 дюйма) палубная пушка 4 одиночных калибра 13,2 мм (0,52 дюйма) пулемета 6 торпедных аппаратов 533 мм (21 дюйм) (4 носовых, 2 кормовых)

Velella была одной из пары подводных лодок, заказанных португальским правительством , но переданных и достроенных для Regia Marina (Королевский флот Италии) в 1930-х годах.

Дизайн и описание

Подводные «Арго» лодки класса водоизмещением 793 метрических тонны (780 длинных тонн ) в надводном положении и 1016 метрических тонн (1000 длинных тонн) в подводном положении. Подводные лодки имели длину 63,15 метра (207 футов 2 дюйма), ширину 6,93 метра (22 фута 9 дюймов) и осадку 4,46 метра (14 футов 8 дюймов). У них была рабочая глубина погружения 90 метров (300 футов). Их экипаж насчитывал 46 офицеров и рядовых.

Для надводного хода лодки приводились в движение двумя мощностью 750 л.с. (559 кВт ) дизельными двигателями , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . В погруженном состоянии каждый винт приводился в движение электродвигателем мощностью 400 лошадиных сил (298 кВт ) . Они могли развивать скорость 14 узлов (26 км/ч; 16 миль в час) на поверхности и 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час) под водой. На поверхности класс «Арго» имел дальность полета 10 176 морских миль (18 846 км; 11 710 миль) при скорости 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль в час); под водой они имели дальность полета 100 миль (190 км; 120 миль) при скорости 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 миль в час).

Лодки были вооружены шестью внутренними 53,3-сантиметровыми (21 дюйм) торпедными аппаратами , четырьмя в носовой части и двумя в корме, по которым они несли в общей сложности 10 торпед . Они также были вооружены одной 100-миллиметровой (3,9 дюйма) палубной пушкой перед боевой рубкой для ведения боя на поверхности. Легкое зенитное вооружение состояло из четырех одиночных 13,2-миллиметровых (0,52 дюйма) пулеметов .

Услуга

Velella была построена компанией Cantieri Riuniti dell'Adriatico на верфи в Монфальконе . Первоначально подводная лодка была заказана в 1931 году, но была приобретена итальянцами, когда Португалия отменила заказ. Он был спущен на воду в 1936 году и участвовал в боевых действиях во Второй мировой войне .

Ссылки

• Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  0-87021-962-6 .
• Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по пристани Регина 1930–45 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  978-1-59114-544-8 .
• Шено, Роджер, изд. (1980). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7 .
• Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье исправленное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  1-59114-119-2 .

Внешние ссылки

• Веб-сайт Velella Marina Militare