Пригородный аэропорт Сиракьюс
Пригородный аэропорт Сиракьюс | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 службы США , 1995 г. Аэрофотоснимок Геологической | |||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||
| Владелец | ООО «Пригородный аэропорт Сиракьюс» | ||||||||||
| Служит | Сиракьюс, Нью-Йорк | ||||||||||
| Расположение | Центральная площадь, Нью-Йорк | ||||||||||
| Высота AMSL | 400 футов / 122 м | ||||||||||
| Координаты | 43 ° 16'02 "N 076 ° 10'46" W / 43,26722 ° N 76,17944 ° W | ||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Пригородный аэропорт Сиракьюс ( FAA LID : 6NK общественного пользования ) — бывший частный аэропорт в округе Освего , штат Нью-Йорк , США . Он расположен в 13 морских милях (24 км) к северу от центрального делового района города Сиракузы . [ 1 ] Аэропорт находится недалеко от Гилднер-роуд, в деревне Центральная площадь , которая находится в городе Гастингс . [ 2 ] Реконструкция аэропорта не была завершена, и в июле 2014 года один из владельцев признал себя виновным в банковском мошенничестве. [ 3 ]
ФАУ Согласно Национальному плану интегрированных аэропортовых систем на 2009–2013 годы, этот объект категории отнесен к запасных аэропортов. [ 4 ] для международного аэропорта Сиракьюс Хэнкок . [ 1 ]
История
[ редактировать ]Аэродром был построен примерно в 1960 году и действовал до середины 1980-х годов. Его первоначальное название было Аэропорт Центральной площади . [ 5 ] В 1970-х годах городской совет изменил зонирование на жилое, но аэропорт был освобожден от налога, пока он оставался открытым. [ 2 ]
компания Syracuse Suburban Airport LLC приобрела участок аэропорта площадью 93 акра за 350 000 долларов. 2 июля 2004 года [ 2 ] В том же году компания получила грант в размере 300 000 долларов от штата Нью-Йорк на восстановление взлетно-посадочной полосы и проведение исследования генерального плана, которое потребуется для завершения дополнительных проектов. [ 6 ] В 2005 году компания потратила 414 000 долларов на приобретение трех дополнительных объектов общей площадью 91 акр (370 000 м²). 2 ). [ 2 ]
В январе 2008 года городской совет Гастингса отклонил изменение зонирования, которое позволило бы вновь открыть пригородный аэропорт Сиракуз. Город утверждает, что срок использования в качестве аэропорта истек, поскольку предыдущий владелец продал недвижимость в 2004 году, и с тех пор она не использовалась в качестве аэропорта. Однако нынешние владельцы ожидают рассмотрения иска против Апелляционной комиссии по зонированию Гастингса, который будет рассматриваться в Верховном суде штата Нью-Йорк . [ 7 ]
Один из владельцев аэропорта также владел аэродромом Майкла в соседнем Цицероне, штат Нью-Йорк , который был закрыт. Статус этого аэропорта, финансируемого из федерального бюджета, был передан пригородному аэропорту Сиракьюс, где в 2009 году строилась новая взлетно-посадочная полоса. [ 8 ] Новая взлетно-посадочная полоса была построена в 2010 году. [ 9 ]
Удобства
[ редактировать ]Пригородный аэропорт Сиракуз занимает площадь 94 акра (38 га ) на высоте 400 футов (122 м) над средним уровнем моря . Он имеет одну взлетно-посадочную полосу, обозначенную 16/34, размерами 2500 на 60 футов (762 х 18 м). [ 1 ]
покрытием размером 2660 на 43 фута (811 x 13 м) В предыдущих записях FAA упоминалась взлетно-посадочная полоса 15/33 с асфальтовым . Хотя ФАУ все еще числится в эксплуатации, на аэрофотоснимках видно, что взлетно-посадочная полоса отмечена знаком X. [ 10 ] что указывало на то, что он закрыт.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Форма аэропорта FAA 5010 для 6NK PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Вступает в силу 29 июля 2010 г.
- ^ Jump up to: а б с д Эллис, Сюзанна М. (3 января 2008 г.). «Турбулентность в Гастингсе – решение города: закрыть аэропорт или оставить его летать» . Постстандарт .
- ^ Тобин, Дэйв (24 июля 2014 г.). «Владелец разрушенной взлетно-посадочной полосы, получивший 2,9 миллиона долларов государственных денег, признает банковское мошенничество» . Сиракузы.com . Проверено 26 июля 2016 г.
- ^ Национальный план интегрированных аэропортовых систем на 2009–2013 годы: Приложение A: Часть 4 (PDF, 1,61 МБ). Архивировано 6 июня 2011 г. в Wayback Machine . Федеральное управление гражданской авиации. Обновлено 15 октября 2008 г.
- ^ Аэропорт Центральной площади / Пригородный аэропорт Сиракуз на заброшенных и малоизвестных аэродромах
- ↑ Пригородный аэропорт Сиракьюс получит 300 000 долларов , пресс-релиз сенатора штата Нью-Йорк Чарльза Шумера , 24 августа 2004 г.
- ^ Эллис, Сюзанна (31 января 2008 г.). «Гастингс отрицает изменение зонирования ради открытия аэропорта» . Постстандарт .
- ^ Тобин, Дэйв (29 декабря 2009 г.). «Взлётно-посадочная полоса в никуда: ФАУ планирует вложить 11 миллионов долларов в поле округа Освего» . Постстандарт .
- ^ «Миллионы долларов федеральных налогов потрачены на «вспомогательные» аэродромы» . НовостиКанал 9 WSYR. 15 июня 2010 г.
- ^ Аэрофотоснимок взлетно-посадочной полосы с карт Live Search Maps.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация FAA об аэропорте для 6NK
- AirNav информация об аэропорте для 6NK
- FlightAware Информация об аэропорте и отслеживание рейсов в реальном времени
- Аэронавигационная карта SkyVector для 6НК