Майкл Эйрфилд
Майкл Эйрфилд | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Аэродром Майкла, 27 марта 1995 г. | |||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||
| Тип аэропорта | общественный | ||||||||||
| Владелец | Дэвид Пицио | ||||||||||
| Расположение | Цицерон, Нью-Йорк | ||||||||||
| Построен | 1944 | ||||||||||
| Высота AMSL | 400 футов / 122 м | ||||||||||
| Координаты | 43 ° 10'54 "N 76 ° 07'40" W / 43,18167 ° N 76,12778 ° W | ||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2006) | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: Федеральное управление гражданской авиации. [ 1 ] | |||||||||||
Аэродром Майкла ( FAA LID : 1G6 ) — общественный аэропорт , расположенный на 34 акрах к северо-западу от центрального делового района Цицерон , штат Нью-Йорк , США . Аэропорт находится в частной собственности, но открыт для полетов общественного транспорта . [ 1 ]
Удобства и предыстория
[ редактировать ]ЗАКРЫТ ФАУ НЬЯДО В АВГУСТЕ 2009 ГОДА. ПОСЛЕ РЕКОНСТРУКЦИИ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ОБЩЕСТВЕННОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ БУДЕТ ПЕРЕХОДИТ В ведение ПРИГОРОДНОГО ОТДЕЛЕНИЯ СИРАКУЗ 6NK. Единственная взлетно-посадочная полоса Michael Airfield, 10/28, имела длину 2500 футов (760 м) с рифленым асфальтовым покрытием. [ 1 ] Согласно генеральному отчету Федерального управления гражданской авиации по аэродрому Майкл, выданному после проверки 27 сентября 2006 г., разметка взлетно-посадочной полосы для 28 октября была очень блеклой, и поле оставалось без присмотра. [ 1 ] Аэропорт, расположенный под Сиракьюс-Хэнкок международного аэропорта воздушным пространством класса C , был основан в декабре 1944 года. [ 2 ] [ 3 ] В 1990-х годах малоиспользуемый аэропорт не смог покрыть налоги и был выставлен на продажу за 500 000 долларов США . [ 4 ]
Аэропорт, ныне принадлежащий Дэвиду Пицио, был включен в третье дополнение к книге Джона Пёрнера « Гамбургер за 100 долларов: Путеводитель по любимым ресторанам для полетов пилотов» . [ 1 ] [ 3 ] Гамбургер за 100 долларов — это авиационный сленг, обозначающий еду, съеденную в аэропорту или ближайшем ресторане после полета гражданской авиации, совершенного пилотом, который, ища предлог для полета, решает поесть в неместном аэропорту. [ 5 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и Форма аэропорта FAA 5010 для 1G6 PDF
- ^ Jump up to: а б Пернер, Джон (ноябрь 2006 г.). "Нью-Йорк". Гамбургер за 100 долларов: Путеводитель по любимым ресторанам пилотов, летающих в самолетах (Третье изд.). Нью-Йорк: McGraw-Hill Professional. п. 307. ИСБН 0-07-147925-2 . OCLC 70881632 .
- ^ Доэрти, Джон (декабрь 2001 г.). «Тихий маленький аэродром в Цицероне не может покрыть налоги; аэропортом пользуются немногие самолеты. Порядок землепользования не может меняться в течение 8 лет по соглашению с правительством». Постстандарт.
- ^ Пернер, Джон (июнь 2004 г.). 101 лучшая авиационная достопримечательность . Нью-Йорк: McGraw-Hill Professional. ISBN 0-07-142519-5 . OCLC 54857912 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для 1G6
- Информация об аэропорте AirNav для 1G6
- FlightAware Информация об аэропорте и отслеживание рейсов в реальном времени
- Аэронавигационная карта SkyVector для 1G6
  | Эта статья об аэропорте в Нью-Йорке незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |