✖


Jump to content

Джеймс Х. Уильямс мл.

    Add links
    Профессор Джеймс Х. Уильямс-младший в Дюпон-Корте, Массачусетский технологический институт , Кембридж, Массачусетс , США, ноябрь 2000 г.

    Джеймс Генри Уильямс-младший — инженер-механик, консультант, общественный обозреватель и преподаватель инженерного дела. В настоящее время он является профессором прикладной механики на факультете машиностроения Массачусетского технологического института (MIT) . Он считается одним из ведущих мировых экспертов в области механики, проектирования, изготовления и неразрушающего контроля (NDE) композитных материалов и конструкций, армированных неметаллическим волокном . Он также является профессором письма и гуманистических исследований в Массачусетском технологическом институте.

    Уильямс начал свою карьеру в 1960 году учеником машиниста в компании Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company . В течение восьми лет он окончил Школу учеников , получил инженерные степени SB и SM в Массачусетском технологическом институте и вернулся на верфь в качестве старшего инженера-конструктора. Еще через два года он получил докторскую степень в Кембриджском университете , где изучал теоретическую упругость и теорию оболочек. Затем он решил поступить на факультет Массачусетского технологического института, где провел большую часть своей карьеры.

    Молодость, образование и промышленная карьера

    [ редактировать ]

    Уильямс родился в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния , где посещал отдельные государственные школы. Он был буйным, «раздражающим» студентом, который никогда не брал учебников домой. Тем не менее, талант Уильямса был признан некоторыми из его учителей, которые разрешили ему читать в школе все, что он выбирал, и разработали для него особенно сложные тесты, независимые от одноклассников. Вместе с одним или несколькими своими учителями он также иногда составлял и оценивал тесты своих одноклассников. Он продолжал выигрывать государственные премии по математике и естественным наукам. Он также выступал в качестве флейтиста в школьном оркестре и, будучи младшим школьником, получил первое место в общегосударственном концертном оркестре. [1] [2]

    В 1960 году Уильямс был одним из первых афроамериканцев, принятых в отборную школу учеников верфи Ньюпорт-Ньюс. Он привлекает в среднем около 4500 заявок в год примерно на 250 вакансий, причем некоторые из претендентов имеют степени бакалавра. [3] [4] Уильямса часто называют лучшим академическим учеником за вековую историю Школы учеников. В 1961 году он выиграл бронзовую медаль Чарльза Ф. Бейли (за высшие академические достижения ученика-первокурсника); в 1962 году - Серебряная медаль Чарльза Ф. Бейли (самый высокий академический результат ученика второго курса); а в 1963 году - Золотая медаль Чарльза Ф. Бейли (самый высокий академический результат ученика третьего курса). Более того, в 1963 году Верфь решила присудить ему четырехлетнюю полную стипендию Гомера Л. Фергюсона в Массачусетском технологическом институте. На протяжении всех лет обучения в Массачусетском технологическом институте он постоянно возвращался на верфь во время каникул и летом. [1] [2] [5]

    В 1965 году Школа учеников вручила Уильямсу пятилетний диплом конструктора-механика. В 1967 году он окончил Массачусетский технологический институт со степенью бакалавра машиностроения, а после получения степени магистра машиностроения зимой 1968 года Уильямс вернулся на верфь. В этот период он выполнил ряд механических расчетов катапульт, защитных тросов, а также силовых и двигательных систем атомного авианосца USS Nimitz (CVN-68) . В этот же период он занимал должность старшего инженера-конструктора и был единственным чернокожим среди сотен инженеров верфи. Осенью 1968 года Уильямс поступил в Кембриджский университет ( Тринити-колледж ) в Англии, получил степень доктора технических наук и в 1970 году вернулся в Америку на машиностроительный факультет Массачусетского технологического института. [6] [1] [7] [2]

    Обучение

    [ редактировать ]

    На протяжении своей карьеры в Массачусетском технологическом институте Уильямс неоднократно получал признание и удостаивался многочисленных наград. [8] [9] [7] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] Его преподавательские награды в Массачусетском технологическом институте включают:

    • 1973: Премия Мемориала Эверетта Мура Бейкера за выдающиеся достижения в преподавании студентов (высшая преподавательская премия Массачусетского технологического института, присуждаемая исключительно студентами; он был первым профессором машиностроения, получившим эту награду).
    • 1981: Премия Джейкоба П. Ден Хартога за выдающийся педагог (высшая преподавательская награда на факультете машиностроения Массачусетского технологического института; он получил первую награду).
    • 1991: Профессор педагогического факультета Инженерной школы (он был первым заведующим кафедрой Массачусетского технологического института.)
    • 1993: научный сотрудник факультета MacVicar (высшая преподавательская премия Массачусетского технологического института, присуждаемая исполнительной администрацией Массачусетского технологического института за высшее образование, требующая широкой поддержки преподавателей и студентов; он был первым профессором машиностроения, получившим эту награду).

    Уильямс был первым руководителем студенческого общежития New West Campus Houses Массачусетского технологического института и руководил более чем 100 исследовательскими диссертациями. Он является высоко ценимым наставником как студентов, так и аспирантов. [9] [12] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25]

    Исследовать

    [ редактировать ]

    В начале 1970-х годов Уильямс стремился лучше понять появление полимерных композитных материалов, армированных углеродным волокном, которые рекламировались как новые материалы, позволяющие улучшить механические характеристики конструкций. (Сегодня эти материалы используются в истребителях и коммерческих самолетах, автомобилях, кораблях, клюшках для гольфа, теннисных ракетках и множестве других конструкций.) Один из крупнейших производителей этих новых материалов заметил, что вновь изготовленные конструкции, построенные из них, имеют неприемлемо высокие изменчивость, приводящая к конструкциям низкой надежности. Уильямса наняли в качестве консультанта, чтобы выяснить, почему. [1] [26] Кроме того, усилия Уильямса были признаны как промышленностью, так и Национальным научным фондом , и в рамках университетско-промышленной программы он был выбран для проведения лета 1974 года на крупном предприятии по производству композитов. [27]

    Вскоре Уильямс понял, что непредсказуемость свойств материалов объясняется необнаруженными дефектами или повреждениями материалов в результате неправильного изготовления или обращения, а также выбора различных компонентов. Когда он изучил техническую и исследовательскую литературу по неразрушающему контролю (НК), чтобы найти и охарактеризовать недостатки этих материалов, он нашел очень мало. Более того, полученные им результаты неразрушающего контроля в основном относились к металлам, и большинство из них были качественными. Затем, в 1974 году, Уильямс основал Лабораторию композитных материалов и неразрушающего контроля на факультете машиностроения Массачусетского технологического института. (Он предпочитал термин «неразрушающий контроль» более распространенному термину «неразрушающий контроль», чтобы подчеркнуть свой интерес к широкому структурному поведению материалов даже при отсутствии макроскопических дефектов.) [1] [26]

    Обладая передовыми знаниями в области прикладной математики и опытным пониманием механического проектирования, Уильямс стремился — и его последующая карьера отличалась — к количественному анализу и характеристикам свойств композитных материалов и остаточного срока службы на основе сочетания неразрушающих измерений и теоретической механики. Такой количественный анализ и характеристики материалов расширили область неразрушающего контроля и увеличили надежность использования композиционных материалов и конструкций.

    Впоследствии Уильямс составил обширный список результатов исследований и консультаций (в некоторых случаях новаторских) в области проектирования, изготовления, анализа прочности, остаточной прочности, усталостной долговечности и неразрушающего контроля композитных материалов и конструкций, армированных волокном. В качестве промышленного и правительственного консультанта, а также через свою лабораторию Массачусетского технологического института вместе со своими студентами-исследователями он углубил понимание современных композитных материалов и структур, а также систем для их экспериментального тестирования. [28] [29] [30] Среди многих достижений он(1) провел теоретический анализ напряжений изотропных и анизотропных оболочек, подвергающихся симметричным и асимметричным нагрузкам; [31] [32] [33] [34] [35] (2) получили первые количественные корреляции для эрозии твердых частиц полимерных композитов из углеродного волокна; [36] (3) провели анализ напряжений клеевых соединений в композитах; [37] [38] (4) проанализировали улучшение свойств композитов за счет введения термопластичных микроструктур; [39] [40] [41] [42] (5) проводил упругий и пластический акустико-эмиссионный мониторинг материалов и конструкций, в том числе конструкционных мостовых сталей; [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] (6) установили передовые позиции в области количественного термографического анализа композиционных материалов и конструкций; [50] [51] [52] [53] [54] [55] (7) теоретически предсказаны и экспериментально продемонстрированы характеристики ввода-вывода ультразвуковых преобразователей; [56] [57] (8) выдвинул гипотезу, а затем представил первые корреляции ультразвуковой волны и усталостной долговечности готовых композитов; [58] [59] (9) выдвинул гипотезу, а затем представил первые корреляции ультразвуковой волны и остаточной прочности композитов, поврежденных ударом; [60] (10) проводил теоретическое и прикладное ультразвуковое исследование металлов с макроскопическими трещинами и без них, в том числе уделяя особое внимание конструкционным мостовым сталям; [57] [61] [62] [63] [64] [65] (11) проводил теоретическое и прикладное ультразвуковое исследование композитов; [56] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] (12) проведено теоретическое и экспериментальное динамическое разрушение композиционных материалов и конструкций; [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] (13) провел теоретический анализ распространения волн в анизотропных средах применительно к композиционным материалам и конструкциям; [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] (14) разработал концепции статистического распознавания образов для NDE; [96] [97] (15) разработал стратегии прогнозирования остаточного ресурса композитных авиационных конструкций; [98] [99] [100] и (16) разработали корреляцию акустической эмиссии и ультразвука с нагрузкой для синтетических плетеных швартовных линий и композитных натяжных опор для морских глубоководных платформ. [101] [102] [103] [104]

    В течение десятилетия до 2012 года он и его студенты-исследователи занимались оценкой повреждений структурной целостности и ремонтом современных композитов, уделяя особое внимание военно-морским конструкциям; и он продолжает писать единоличные документы по ряду технических тем, включая некоторые из упомянутых выше областей, механическую вибрацию и смягчение ударов, а также биомиметику. [6]

    С середины 1970-х до начала 2000-х Уильямс также(1) провел теоретический анализ сейсмоизоляции зданий и сооружений, разработав весьма нетрадиционную концепцию их опирания на скользящие фундаменты; [105] [106] (2) разработал волновой анализ динамики и управления крупными космическими конструкциями для структурных систем на околоземной орбите; [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] и (3) провел многочисленные крупные правительственные и промышленные консультации, как кратко описано ниже.

    К началу 1980-х годов он разработал ультразвуковые лабораторные системы для контроля структурной целостности композитных конструкций в высокопроизводительных самолетах. [56] [114] Он известен тем, что создал «первые теоретические модели, которые предсказывали фактически наблюдаемые формы акусто-ультразвуковых волн» в экспериментах и ​​на практике, проводимых в НАСА Льюис и других местах. [57] Сегодня Уильямс широко известен как один из ведущих мировых исследователей в области механики и неразрушающего контроля композитных материалов и конструкций: редакционная коллегия Американского общества неразрушающего контроля выбрала его первым приглашенным техническим редактором его журнала Special Focus. вопрос по НК композитов. [26]

    Уильямс также проявил чувство юмора; 1) он руководил группой студентов по созданию самого большого в мире йо-йо и испытывал его на самом высоком здании в Кембридже, штат Массачусетс; [27] [115] [116] (2) его называли одним из элегантных и стильных людей Бостона; [13] [117] [118] [119] [120] и (3) он получил математическое доказательство противоречивого количества оборотов, совершаемых нескользящим меньшим цилиндром, катящимся вокруг большего неподвижного цилиндра, как представлено в популярной колонке «Спросите Мэрилин» в 72-летнем журнале Parade Magazine . который публикуется примерно в 700 воскресных газетах США. [121] [122]

    Консалтинг

    [ редактировать ]

    За свою карьеру Уильямс провел десятки промышленных и правительственных консультаций, в том числе(1) каландровые валки для производства бумаги, в которых «благодаря его обширной работе в этой области он считается ведущим национальным экспертом по нагрузкам в ротационных сушилках для бумаги»; [33] [123] (2) первая автоматизированная система установки заглубленных отражателей разграничения полос движения; [124] (3) сейсмический анализ шинной системы напряжением 500 кВ гидроэлектростанции Британская Колумбия (Канада) и проектирование системы изоляции для защиты ее электрических линий во время сейсмической активности; [125] (4) проектирование композитных корпусов ракетных двигателей; [126] (5) прогнозирование остаточного ресурса композитных авиационных конструкций; [127] (6) анализ напряжения высокоскоростной оптической импульсной системы; [128] (7) стресс-анализ тазовых имплантатов и костных имплантатов для ортопедического отделения Массачусетской больницы общего профиля; [129] (8) влияние ультразвукового облучения на улучшение изготовления композитов; [130] 9) ультразвуковое неразрушающее определение режимов прочности и разрушения в клеевых соединениях; [11] [12] (10) проектирование комплексных глубоководных швартовных систем для морских нефтяных платформ; [131] [132] [133] (11) режим неразрушающего контроля для структурной приемки композитных автомобильных рессор; [134] среди других.

    Споры

    [ редактировать ]

    С постом протеста

    [ редактировать ]
    Профессор Джеймс Х. Уильямс-младший сидит в знак протеста перед офисом президента и проректора Массачусетского технологического института, 3 апреля 1991 года.

    В апреле 1991 года Уильямс — на тот момент единственный чернокожий преподаватель из числа коренных американцев в объединенной Школе инженерии и Школе естественных наук Массачусетского технологического института — проводил сидячую забастовку каждую среду в течение апреля. Он протестовал против нехватки чернокожих преподавателей и отсутствия вдохновляющего образования для студентов из числа меньшинств. [135] [136] Во время своего протеста он устроил временный офис в коридоре у входа в офисы президента и проректора Массачусетского технологического института. Он заметил, что некоторые аспекты черного сообщества непропорционально пострадали в результате интеграции, потому что, в самом широком смысле, многие талантливые чернокожие покинули черное сообщество (независимо от того, где оно существует) — они больше не живут в нем и не связаны с ним; «Им было предложено оторваться от своих корней». Оставшееся черное сообщество менее образовано и беднее в финансовом отношении. Он охарактеризовал это явление как «неоколониалистское». [137] [18] [25] [136] [138] [139] [140] [141] [142] [143] [144] [145] [146] [147]

    Крушение рейса 587 American Airlines

    [ редактировать ]

    12 ноября 2001 года, вскоре после взлета из международного аэропорта имени Джона Ф. Кеннеди , рейс 587 American Airlines , самолет Airbus Industrie A300-600 , разбился в Квинсе, штат Нью-Йорк, в результате чего погиб 251 пассажир, экипаж из 9 человек и 5 человек. земля.

    По просьбе нескольких пилотов American Airlines Уильямс проанализировал, а затем оспорил требования инспекций и выводы расследования авиационных происшествий Airbus Industrie, Федерального авиационного управления (FAA) и Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB) — все они в разной степени обвинил в крушении второго пилота рейса 587. Расследование и разногласия по поводу крушения были сосредоточены на (1) действиях второго пилота во время взлета и (2) вертикальном стабилизаторе хвостовой части самолета, сложной конструкции из современных композитов. Вертикальный стабилизатор рейса 587 оторвался и приземлился в заливе Ямайка, вдали от места крушения фюзеляжа.

    По словам Уильямса, Airbus принял неадекватную политику проверки своего композитного хвоста, FAA одобрило несовершенную политику проверки Airbus, а NTSB неправильно проанализировал причину катастрофы авиакомпании.

    Что касается вертикального стабилизатора, политика неразрушающего контроля Airbus заключалась в том, что повреждения, которые нельзя было увидеть невооруженным глазом, не нарушали его структурную целостность. Такой протокол проверки сильно обеспокоил Уильямса, который охарактеризовал его как «прискорбно наивную политику». [148] [149] Уильямс далее заявил, и его часто цитировали в печатных и радиовещательных СМИ, что он описал политику инспекций Airbus как «аналогичную оценке того, есть ли у женщины рак груди, просто взглянув на ее семейный портрет». [150] [151] [152] [148] [153] [154]

    Через публикации в Интернете, [148] статьи, [153] статьи в промышленных журналах, [149] буквы, [155] интервью в журналах и газетах [150] [151] [156] [157] и выступления на телевидении, [152] [158] [154] Уильямс оспорил предварительные замечания и окончательный отчет NTSB о расследовании происшествия. Хотя расследование высказывалось несколькими критиками, в том числе различными пилотами и экспертами, Уильямс широко известен как главный инженерный голос, опровергающий вывод о том, что воздушная катастрофа произошла по сути по вине второго пилота.

    Основываясь главным образом на стойкой критике Airbus и NTSB со стороны Уильямса, в своем проявлении инженерных и гражданских комментариев он явно оказал влияние как на NTSB, так и на NTSB. [159] и Аэробус [160] изменить свою позицию в отношении причин крушения самолета American Airlines 587, а также необходимых процедур проверки, тем самым, вероятно, спасая сотни жизней нынешних и будущих пассажиров коммерческих авиакомпаний. [150] [151] [157] [159]

    Публикации

    [ редактировать ]

    Уильямс написал сотни технических публикаций в рецензируемых журналах, материалах конференций и крупных отчетах для промышленных и правительственных учреждений, десятки нетехнических статей и политических комментариев, а также две книги. Он является автором вводного учебника « Распространение волн» и нетрадиционного учебника « Основы прикладной динамики», который представляет собой смесь истории, динамики и вибрации.

    Ссылки

    [ редактировать ]
    1. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с д и Уильямс, Джеймс Х. младший (2009). Я буду любить тебя вечно! — Квантовая механика любви . Книжная группа Ингрэм. ISBN  978-0615268132 .
    2. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с Форест, Анджела (2 мая 2004 г.). «Дикий эксперимент» . Ежедневная пресса .
    3. ^ Граймс, Кэти (30 ноября 2013 г.). «Новая школа для учеников откроется в центре Ньюпорт-Ньюса» . Ежедневная пресса .
    4. ^ «Школа учеников верфи — церемония закладки фундамента в Ньюпорт-Ньюсе» . MarineLink.com . 6 мая 2012 г.
    5. ^ «Берк говорит выпускникам проявить инициативу». Широкий А. Х (1): 1. Февраль 1964 г.
    6. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б «Домашняя страница MIT: Джеймс Х. Уильямс-младший» . Массачусетский технологический институт.
    7. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б «Профессор MIT Уильямс поможет разработать курсы письма для студентов-инженеров» . Технический разговор Массачусетского технологического института . 17 ноября 2000 г.
    8. ^ «Уильямс назначен на инженерную кафедру». Технический разговор Массачусетского технологического института . 9 октября 1991 г. с. 3.
    9. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Ди Иорио, Роберт К. (10 февраля 1993 г.). «Шесть новых стипендиатов MacVicar отмечены на обеде» . Технический разговор Массачусетского технологического института .
    10. ^ «Уильямс получает премию Эдисона» . Технический разговор Массачусетского технологического института . 24 февраля 1993 г.
    11. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б «Премия Дж. П. Ден Хартога выдающемуся педагогу» . Машиностроительный факультет Массачусетского технологического института. Архивировано из оригинала 05.11.2013.
    12. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с Во, AC (3 марта 1999 г.). «Уильямс и Крейтон названы черными достижениями YMCA 1998 года» . Технический разговор Массачусетского технологического института . п. 3.
    13. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Монтгомери, MR (26 мая 1993 г.). «Инженерный успех Джеймс Т. Уильямс из Массачусетского технологического института помогает студентам, развивая их знания о себе» . Бостон Глобус . п. 75. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 года.
    14. ^ «Новостные заметки». Знамя штата Бэй . 4 марта 1993 г. с. 6.
    15. ^ «День рождения». Технический разговор Массачусетского технологического института . 12 августа 1981 г. с. 3.
    16. ^ Ривз, Кертис (15 мая 1973 г.). «Вручены награды MIT; вручено 33 премии» (PDF) . Тех .
    17. ^ Карагианис, Элизабет (осень 1994 г.). «Джеймс Х. Уильямс младший - факультет машиностроения». Спектр MIT : 4.
    18. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Ламберти, Андреа (3 мая 1991 г.). «Студенты протестуют против политики меньшинств» . Тех . п. 1.
    19. ^ Петерсон, Симона (29 октября 1985 г.). «Будьте внимательны к тону речи» . Тех .
    20. ^ Хуанг, Т.Т. (4 февраля 1986 г.). «Что теперь будет делать Тех?» (PDF) . Тех .
    21. ^ Юнгвирт, Крейг (22 октября 1985 г.). «Уильямс высказывает собственное мнение» . Тех . п. 1.
    22. ^ Сюй, Сьюзен; и др. (7 мая 1991 г.). «Премия Бейкера не убивает карьеру» . Тех . п. 5.
    23. ^ Майер, Томас (16 сентября 1975 г.). «Надеюсь на нового хозяина общежития» (PDF) . Тех . п. 1.
    24. ^ «Сестры по жизни». Технический разговор Массачусетского технологического института . 6 мая 1981 г. с. 3.
    25. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Ведантам, Ану (7 апреля 1987 г.). «Макбэй, Мэннинг пропускаем форум» (PDF) . Тех .
    26. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с Уильямс, Джеймс Х. младший, изд. (июль 2007 г.). «НК композитов». Оценка материалов .
    27. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б «Уильямс возвращается из новой университетско-отраслевой программы». Технический разговор Массачусетского технологического института . 11 сентября 1974 года.
    28. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; СС Ли (апрель 1985 г.). «Перспективные методы количественного неразрушающего контроля композиционных материалов» . Оценка материалов . 43 (5): 561–565.
    29. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший (осень 1979 г.). «Термические испытания обнаруживают дефекты стекловолокна». Морской грант Массачусетского технологического института, ежеквартальный отчет .
    30. ^ «Отчеты об исследованиях: шепот усталости». Программа промышленных связей Массачусетского технологического института . 7 (7). Апрель 1980 года.
    31. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший (август 1973 г.). «Нерасширенные аппроксимации в цилиндрических оболочках». Журнал АИАА . 11 (8): 1213–1214. Бибкод : 1973AIAAJ..11.1213W . дои : 10.2514/3.6903 .
    32. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший (октябрь 1973 г.). «Деформация в многоярусных цилиндрических оболочках». Журнал отдела инженерной механики . 99 (EM5): 1114–1118. дои : 10.1061/JMCEA3.0001822 .
    33. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Уильямс, Джеймс Х. младший (май 1974 г.). «Линейная нагрузка на цилиндрическую оболочку с торцевыми пластинами» . Журнал технологии сосудов под давлением . 96 (2): 131–136. дои : 10.1115/1.3454151 .
    34. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; СС Ли (сентябрь 1974 г.). «Центры кручения и сдвига в цилиндрических балках-оболочках произвольного сечения» . Журнал прикладной механики . 41 (3): 829–931. Бибкод : 1974JAM....41..829W . дои : 10.1115/1.3423409 .
    35. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший (август 1975 г.). «Перемещения линейной нагрузки в ортотропных цилиндрических оболочках» . Журнал технологии сосудов под давлением . 97 (3): 232–233. дои : 10.1115/1.3454300 .
    36. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; Э. К. Лау (1974). «Твердочастичная эрозия графит-эпоксидных композитов». НОСИТЬ . 29 (2): 219–230. дои : 10.1016/0043-1648(74)90072-6 .
    37. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший (1975). «Напряжения в клее между разнородными соединениями». Журнал адгезии . 7 (2): 97–107. дои : 10.1080/00218467508075042 .
    38. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; З. Бин Ахмад (лето 1980 г.). «Межслоистые напряжения в композитах, имеющих произвольную последовательность укладки». Журнал НТА . 54 (3): 76–86.
    39. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; СС Ли; К. С. Вассерман (июль 1977 г.). «Пересечения волокон в плоском случайно ориентированном волоконном композите». Волоконная наука и технология . 10 (3): 161–177. дои : 10.1016/0015-0568(77)90018-5 .
    40. ^ Косьюнелос, ПН; Уильямс-младший, Джеймс Х. (октябрь 1977 г.). «Гетерогенная анизотропная модель для композитов из волокон с надрезами». Волоконная наука и технология . 10 (4): 299–311. дои : 10.1016/0015-0568(77)90006-9 .
    41. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; Би Джей Боси (октябрь 1977 г.). «Коэффициент эффективности ориентации волокон для плоских случайно ориентированных композитов с прерывистыми волокнами». Волоконная наука и технология . 10 (4): 319–322. дои : 10.1016/0015-0568(77)90008-2 .
    42. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; П. Н. Кузиунелос (март 1978 г.). «Покрытия из термопластических волокон повышают прочность и вязкость композитов». Волоконная наука и технология . 11 (2): 83–88. дои : 10.1016/0015-0568(78)90001-5 .
    43. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; СС Ли (1977). МакГоннагл, WJ (ред.). «Мониторинг упругих напряжений методом акустической эмиссии». Международные достижения в области неразрушающего контроля . 5 : 265–273.
    44. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; СС Ли (октябрь 1978 г.). «Акустико-эмиссионный мониторинг волокнистых композиционных материалов и конструкций» . Журнал композиционных материалов . 12 (4): 348–370. Бибкод : 1978JCoMa..12..348W . дои : 10.1177/002199837801200402 . S2CID   135600871 .
    45. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; Д.М. Иган (январь 1979 г.). «Акустико-эмиссионный спектральный анализ механизмов разрушения композитных волокон» . Оценка материалов . 37 (1): 43–47.
    46. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; СС Ли (февраль 1979 г.). «Акустическая эмиссия графитово-эпоксидного композита, содержащего межслойные бумажные включения». НДТ Интернешнл . 12 :5–7. дои : 10.1016/0308-9126(79)90033-6 .
    47. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; Г.П. Эмерсон (октябрь 1979 г.). «Акустическая эмиссия/поведение упругого напряжения в магниевом сплаве» . Оценка материалов . 37 (11): 73–80.
    48. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; СС Ли (январь 1982 г.). «Акустическая эмиссия при разгрузке упругонапряженного магниевого сплава». Журнал тестирования и оценки . 10 (1): 12–16. дои : 10.1520/jte11563j . hdl : 2060/19780018515 . S2CID   56039176 .
    49. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; СС Ли (июль 1983 г.). «Характеристика акустической эмиссии с использованием задержки AE [параметр]» . Оценка материалов . 41 (8): 961–966.
    50. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; Х.С. Мансури; СС Ли (май 1980 г.). «Одномерный анализ термического неразрушающего обнаружения расслоений и дефектов включения». Британский журнал неразрушающего контроля . 22 (3): 113–118.
    51. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; Х.С. Мансури; СС Ли (июль 1980 г.). «Термический неразрушающий контроль ламинатов из стекловолокна с использованием жидких кристаллов». Британский журнал неразрушающего контроля . 22 (4): 184–190.
    52. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; Х.С. Мансури; СС Ли (март 1982 г.). «Термический неразрушающий контроль ламината из стекловолокна, содержащего искусственные дефекты, ортогональные поверхности, с использованием жидких кристаллов». Британский журнал неразрушающего контроля . 24 (2): 76–81.
    53. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; Р. Дж. Нагем (февраль 1983 г.). «Набор жидких кристаллов для оценки структурной целостности плавсредств из стекловолокна» . Оценка материалов . 41 (2): 202–210.
    54. ^ Кай, Л.-В.; А. Ф. Томас; Джеймс Х. Уильямс младший (сентябрь 2001 г.). «Термографический неразрушающий контроль полимерных композитных сэндвич-панелей». Оценка материалов . 59 (9): 1061–1071.
    55. ^ Томас, А.Ф.; Л.-В. Кай; Джеймс Х. Уильямс младший (ноябрь 2002 г.). «Неразрушающий контроль полимерных композитных сэндвич-панелей с помощью термографического ореола». Оценка материалов . 60 (11): 1339–1349.
    56. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с Уильямс-младший, Джеймс Х.; СС Ли (апрель 1985 г.). «Перспективные методы количественного неразрушающего контроля композиционных материалов» . Оценка материалов . 43 (5): 561–565.
    57. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с Друйяр, Томас Ф.; Алекс Вари (январь – июнь 1994 г.). «Литература АЭ - Акусто-ультразвуковые отражения». Журнал акустической эмиссии . 12 (1–2): 71.
    58. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; Б. Долл (май 1980 г.). «Затухание ультразвука как показатель усталостной долговечности эпоксидного композита с графитовым волокном» . Оценка материалов . 38 (5): 33–37.
    59. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; Х. Юсе; СС Ли (апрель 1982 г.). «Ультразвуковые и механические характеристики усталостных состояний графитово-эпоксидных композитных слоистых материалов». Журнал Акустического общества Америки . 40 (5): 560–565. Бибкод : 1983ASAJ...73Q2230W . дои : 10.1121/1.389517 . hdl : 2060/19820009640 . S2CID   33451143 .
    60. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; Н. Р. Ламперт (декабрь 1980 г.). «Ультразвуковой неразрушающий разрушение композита из графитового волокна, поврежденного ударом». Оценка материалов . 38 (12): 68–72.
    61. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; ДМ деЛонга; СС Ли (октябрь 1982 г.). «Корреляция акустической эмиссии с параметрами механики разрушения в конструкционных мостовых сталях при усталости» . Оценка материалов . 40 (11): 1184–1189.
    62. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; Э.Б. Кан; СС Ли (декабрь 1983 г.). «Влияние резонансов образца на акусто-ультразвуковой неразрушающий контакт» . Оценка материалов . 41 (13): 1502–1510.
    63. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; Х. Карагулле; СС Ли (январь 1986 г.). «Ультразвуковой контроль пластин, содержащих краевые трещины» . Оценка материалов . 44 (1): 100–107.
    64. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; Х. Карагулле; СС Ли (март 1986 г.). «Волны напряжений в изотропной упругой пластине, возбуждаемой круглым преобразователем» . Оценка материалов . 44 (4): 455–462.
    65. ^ Уильямс-младший, Джеймс; СС Ли; Х. Карагулле (1986). «Характеристики ввода-вывода системы ультразвукового контроля посредством цифрового анализа сигналов». В У. Дж. МакГоннагле (ред.). Международные достижения в области неразрушающего контроля . Том. 12. Гордон и издательство Breach Science. стр. 147–192.
    66. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; СС Ли (1980). «Затухание волны напряжения в тонких конструкциях за счет сквозного прохождения ультразвука». Журнал неразрушающего контроля . 1 (4): 277–285. Бибкод : 1980mit..reptQ....L . дои : 10.1007/bf00571808 . hdl : 2027/uiug.30112106862946 . S2CID   111076502 .
    67. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; Х. Наеб-Хашеми; СС Ли (1980). «Затухание ультразвука и скорость в композите из графитового волокна AS / 3501-6». Журнал неразрушающего контроля . 1 (2): 137–148. дои : 10.1007/bf00566121 . S2CID   135772192 .
    68. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; Х. Наеб-Хашеми; СС Ли (1980). «Коэффициент потерь при распространении ультразвуковых волн в композите с точки зрения составляющих свойств». Журнал неразрушающего контроля . 1 (3): 191–199. дои : 10.1007/bf00567091 . S2CID   137604291 .
    69. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; Б. Долл (декабрь 1982 г.). «Простой анализ распространения волн отклика пьезокерамического преобразователя неразрушающего контроля» . Оценка материалов . 40 (13): 1374–1381.
    70. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; Х. Карагулле; СС Ли (май 1982 г.). «Ультразвуковой ввод-вывод для передачи и приема продольных преобразователей, соединенных с одной стороной изотропной упругой пластины» . Оценка материалов . 40 (6): 655–662.
    71. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; СС Ли; Х. Юс (февраль 1984 г.). «Затухание ультразвука в пустотной среде на очень длинных волнах» . Оценка материалов . 42 (2): 219–224.
    72. ^ Карагулле, Х.; Джеймс Х. Уильямс младший; СС Ли (октябрь 1985 г.). «Применение обработки гомоморфных сигналов для анализа волнового фактора напряжений» . Оценка материалов . 43 (11): 1446–1454.
    73. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; СС Ли (1991). «Ультразвуковая волновая характеристика полимеров» . Оценка материалов . 49 (3): 351–355. Бибкод : 1991MatEv..49..351L .
    74. ^ Йим, Х.; Джеймс Х. Уильямс младший (сентябрь 1995 г.). «Состав и проверка его энергетического баланса для ультразвукового и неразрушающего исследования межфазной промежуточной фазы одного волокна». Ультразвук . 33 (5): 377–387. дои : 10.1016/0041-624x(95)00043-3 .
    75. ^ Йим, Х.; Джеймс Х. Уильямс младший (сентябрь 1995 г.). «Создание базы данных и параметрическое исследование для ультразвуковой неразрушающей характеристики межфазной промежуточной фазы одного волокна». Ультразвук . 33 (5): 389–401. дои : 10.1016/0041-624x(95)00044-4 .
    76. ^ Кай, Л.-В.; Джеймс Х. Уильямс младший (ноябрь 1999 г.). «Крупномасштабные задачи многократного рассеяния». Ультразвук . 37 (7): 435–462. дои : 10.1016/s0041-624x(99)00029-3 .
    77. ^ Кай, Л.-В.; Джеймс Х. Уильямс младший (ноябрь 1999 г.). «Полномасштабное моделирование рассеяния упругих волн в волокнистых композитах». Ультразвук . 37 (7): 463–482. дои : 10.1016/s0041-624x(99)00030-x .
    78. ^ Кай, Л.-В.; Джеймс Х. Уильямс младший (ноябрь 1999 г.). «Неразрушающий разрушение посредством формирования стоп-зоны в армированных волокном композитах, имеющих расположение квадратных волокон» . Ультразвук . 37 (7): 483–492. дои : 10.1016/s0041-624x(99)00031-1 .
    79. ^ Кай, Л.-В.; Джеймс Х. Уильямс младший (апрель 2005 г.). «Ультразвуковое обнаружение расслоений в композитных сэндвич-панелях с помощью переходной волны». Оценка материалов . 63 (4): 434–442.
    80. ^ Кай, Л.-В.; Джеймс Х. Уильямс младший (июнь 2005 г.). «Ультразвуковое обнаружение расслоений в композитных сэндвич-панелях, имеющих затухание». Оценка материалов . 63 (6): 657–666.
    81. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; СС Ли (1982). «Модель динамического разрушения дуплексных волокнистых композитов с двойной консольной сдвиговой балкой». Международный журнал переломов . 19 (3): 3–16. дои : 10.1007/bf00012488 . S2CID   136982441 .
    82. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; СС Ли (сентябрь 1982 г.). «Модель динамического разрушения в однонаправленных волокнистых композитах с двойной консольной сдвиговой балкой». Волоконная наука и технология . 17 (2): 99–122. дои : 10.1016/0015-0568(82)90039-2 .
    83. ^ Косьюнелос, ПН; Джеймс Х. Уильямс младший (1982). «Динамическое разрушение однонаправленных композитных полос из графитового волокна». Международный журнал переломов . 20 : 47–63. дои : 10.1007/bf00942164 . S2CID   137142627 .
    84. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; П. Н. Кузиунелос (1981). «Численная устойчивость и критерии сходимости уравнений динамического разрушения в композитных образцах DCB». Инженерная механика разрушения . 14 (1): 165–170. дои : 10.1016/0013-7944(81)90025-4 .
    85. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; СС Ли; П. Н. Кузиунелос (1981). «Динамическое распространение и остановка трещин в образцах композитных ортотропных волокон DCB». Инженерная механика разрушения . 14 (2): 427–438. дои : 10.1016/0013-7944(81)90011-4 .
    86. ^ Косьюнелос, ПН; Джеймс Х. Уильямс младший (февраль 1981 г.). «Приблизительные поправочные коэффициенты скорости режима I для композитных материалов с однонаправленным волокном 90 °». Волоконная наука и технология . 14 (2): 91–97. дои : 10.1016/0015-0568(81)90034-8 .
    87. ^ Косьюнелос, ПН; Джеймс Х. Уильямс младший (1982). «Приблизительные поправочные коэффициенты скорости режима II для композитных однонаправленных волокон 90 °». Инженерная механика разрушения . 16 (4): 483–496. дои : 10.1016/0013-7944(82)90128-x .
    88. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; ERC Маркес; СС Ли (май 1986 г.). «Волны напряжений в трансверсально-изотропных средах: однородная проблема». НАСА Cr-3977 .
    89. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; ERC Маркес; СС Ли (июль 1986 г.). «Распространение волн в анизотропной бесконечной среде благодаря колебательному точечному источнику применительно к однонаправленному композитному материалу». НАСА Кр-4001 .
    90. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; Т.П. Ляо (1987). «Акусто-ультразвуковая характеристика ввода-вывода однонаправленной волоконной композитной пластины с помощью SH-волн». НАСА Cr-4087 .
    91. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; Т.П. Ляо (1988). «Акусто-ультразвуковая характеристика ввода-вывода однонаправленной волоконной композитной пластины с помощью P-волн». НАСА Cr-4162 .
    92. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; Т.П. Ляо (1988). «Акусто-ультразвуковая характеристика ввода-вывода однонаправленной волоконной композитной пластины с помощью SV-волн». НАСА Cr-4152 .
    93. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; Дж. Д. Реннейзен (1989). «Характеристика ввода-вывода волоконных композитов с помощью P-волн». Отчет подрядчика НАСА .
    94. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; Дж. Д. Реннейзен (1989). «Вход-выходная характеристика волоконных композитов с помощью SH-волн». Отчет подрядчика НАСА .
    95. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; Дж. Д. Реннейзен (1989). «Характеристика ввода-вывода волоконных композитов с помощью SV-волн». Отчет подрядчика НАСА .
    96. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; СС Ли (1977). Уоррен Дж. МакГоннагл (ред.). «Характеристики распознавания образов микромеханических и морфологических состояний материалов с помощью аналитического количественного ультразвука». Международные достижения в области неразрушающего контроля . 5 : 265–273.
    97. ^ Чимашевский, С.А.; Х. Йим; Джеймс Х. Уильямс младший (1995). «Многопараметрическое статистическое определение межфазных свойств одиночного волокна». Ультразвук . 33 (5): 403–410. дои : 10.1016/0041-624x(95)00045-5 .
    98. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший (июль 1999 г.). «Прогнозирование оставшегося срока полезного использования компонентов самолета с использованием данных неразрушающего контроля». Афрл/МЛЛП . Заключительный отчет. Огайо: авиабаза Райт Паттерсон.
    99. ^ Нагем, Р.Дж.; Дж. М. Сенг; Джеймс Х. Уильямс младший (сентябрь 2000 г.). «Прогнозирование остаточного ресурса композитных авиационных конструкций с помощью неразрушающего контроля, Часть 1: Методика прогнозирования и неразрушающий контроль» . Оценка материалов . 58 (9): 1065–1074.
    100. ^ Нагем, Р.Дж.; Дж. М. Сенг; Джеймс Х. Уильямс младший (ноябрь 2000 г.). «Прогнозирование остаточного ресурса композитных авиационных конструкций с помощью неразрушающего контроля, Часть 2: Моделирование деградации и прогнозирование остаточного ресурса». Оценка материалов . 58 (11): 1310–1319.
    101. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; СС Ли (июль 1982 г.). «Характеристики акустической эмиссии/разрывной нагрузки нейлоновой веревки с двойной оплеткой». Морские технологии .
    102. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; Дж. Хейнсворт; СС Ли (1984). «Акустически-ультразвуковой неразрушающий анализ нейлоновых канатов двойной оплетки с использованием коэффициента волнового напряжения». Волоконная наука и технология . 21 (3): 169–180. дои : 10.1016/0015-0568(84)90012-5 .
    103. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; Дж. М. Коннолли; К.М. Малек; СС Ли (1984). «Скорость ультразвуковой волны в нейлоновой веревке с двойной оплеткой». Волоконная наука и технология . 21 (1): 41–57. дои : 10.1016/0015-0568(84)90064-2 .
    104. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; А.У. Кюнле; СС Ли (1985). «Идентификация уровней повреждения синтетического каната путем ультразвукового распознавания спектральных образов». Доклад ВМС США .
    105. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший (январь 1977 г.). «Проектирование сейсмостойких сооружений». Журнал НТА . 1 (1): 38–44.
    106. ^ Крэндалл, Ш.; СС Ли; Джеймс Х. Уильямс младший (декабрь 1974 г.). «Накопленное скольжение массы, контролируемой трением, возбуждаемой сейсмическими движениями» . Журнал прикладной механики . 41 (4): 1094–1098. Бибкод : 1974JAM....41.1094C . дои : 10.1115/1.3423440 .
    107. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; Р. Дж. Нагем (август 1987 г.). «Распространение волн в крупных космических структурах». Материалы Пятого форума АФОСР по космическим конструкциям . Монтерей, Калифорния.
    108. ^ Нагем, Р.Дж.; Джеймс Х. Уильямс младший (1989). «Динамический отказ и арест в больших космических конструкциях». Механика сооружений и машин . 17 (1): 53–72. дои : 10.1080/089054508915629 .
    109. ^ Нагем, Р.Дж.; Джеймс Х. Уильямс младший (1989). «Динамический анализ крупных космических конструкций с использованием матриц переноса и матриц совместной связи». Механика сооружений и машин . 17 (3): 349–371. дои : 10.1080/089054508915646 .
    110. ^ Нагем, Р.Дж.; Джеймс Х. Уильямс младший (1990). «Управление одномерной распределенной структурой на основе анализа распространения волн». Механика сооружений и машин . 18 (1): 33–57. дои : 10.1080/08905459008915658 .
    111. ^ Кюнле, А.Е.; Джеймс Х. Уильямс младший (1990). «Управление продольными волнами в стержне с демпфированием Фойгта, Механика конструкций и машин». Механика сооружений и машин . 18 (3): 335–351.
    112. ^ Нагем, Р.Дж.; Джеймс Х. Уильямс младший (1994). «Рассеяние недисперсионных волн на нелинейных стыках одномерных структур». Механика сооружений и машин . 22 (3): 305–326. дои : 10.1080/08905459408905215 .
    113. ^ Нагем, Р.Дж.; Джеймс Х. Уильямс младший (1994). «Отражение и передача случайных возмущений в стыках одномерных конструкций». Механика сооружений и машин . 22 (3): 327–342. дои : 10.1080/08905459408905216 .
    114. ^ Джонс, Иоланда (2 сентября 1980 г.). «Ньюпорт-Ньюс изучает звуки стресса». Ежедневная пресса . п. 10.
    115. ^ «Глупый сезон в Массачусетском технологическом институте». Научный дайджест : 72–76. Июль 1974 года.
    116. ^ «Профессор Уильямс крутит колеса и придумывает колоссальное работающее йо-йо» . Люди . 5 (3): 39. 26 января 1976 г.
    117. ^ Абрамс, Салли; Шейла Эби (осень – зима 1982 г.). «Мужчины Бостона». Мода Плейбоя . 3 (2): 85.
    118. ^ Шуркин, Джоэл (июнь 1983 г.). «Наука и повседневность». L'Uomo Vogue : 72–137.
    119. ^ Хэтфилд, Джули (29 апреля 1982 г.). «Модные «мужчины Бостона» прыгают на фотоколл Playboy» . Бостон Глобус . п. 45.
    120. ^ «Нэтти профессор Уильямс, возможно, один из «бостонских людей» журнала Playboy». Технический разговор Массачусетского технологического института . Том. 26, нет. 35. с. 3.
    121. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший (10 мая 1992 г.). «Спросите Мэрилин [цитата из письма]». Парад : 6.
    122. ^ Штернберг, Дж. (14 ноября 2013 г.). «Парад медленно вступает в цифровую эпоху» . Дигидей .
    123. ^ «Джонсон, Шредер, Уильямс назначены первыми доцентами Эдгертона». Технический разговор Массачусетского технологического института . 9 января 1974 года.
    124. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший (июнь 1978 г.). «Разработка и оценка механизированного оборудования для установки системы разграничения утопленных световозвращающих знаков». Министерство транспорта США, Управление исследований и разработок (технический отчет) .
    125. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший (декабрь 1975 г.). «Сейсмический анализ автобусных и вспомогательных систем». Проект гидро-слюдяной плотины Британской Колумбии .
    126. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший (апрель 1990 г.). «Проектирование, материалы и механические характеристики ракетных двигателей из композитных материалов с оплеткой». Военно-морская артиллерийская база (Индиан-Хед, Мэриленд) .
    127. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший (июль 1999 г.). «Прогнозирование оставшегося срока полезного использования компонентов самолета с использованием данных неразрушающего контроля». Итоговый отчет AFRL/MLLP (авиабаза Райт Паттерсон) . ОХ 45433-7817.
    128. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший (июль 1972 г.). «Напряженные и динамические расчеты для поворотных дисковых жалюзи». Доложите в AVCO-Everett .
    129. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший (март 1975 г.). «Стрессы имплантатов». Отчет в отделение хирургии тазобедренного сустава и имплантатов Массачусетской больницы общего профиля .
    130. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; СС Ли; Э. Р. Ланг (сентябрь 1984 г.). «Влияние ультразвукового облучения на улучшение обработки композитов». Отчет в GM Manufacturing and Development .
    131. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший (декабрь 1984 г.). «Характеристики материалов и неразрушающей оценки армированных волокном полимерных композитов для глубоководных швартовных систем». Сообщите в Conoco, Inc.
    132. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; СС Ли (февраль 1985 г.). «Материалы конференции по морской механике и арктической инженерии (Даллас, Техас)». {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )
    133. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; ММ Салама; Р. М. Веннетт; СС Ли (февраль 1985 г.). «Материалы для облегченной системы швартовки глубоководных сооружений». Материалы конференции по морской механике и арктической инженерии (Даллас, Техас) .
    134. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший; СС Ли (1981). «Неразрушающий контроль автомобильных композитных рессор». WEA (Кембридж, Массачусетс) .
    135. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший (март 1991 г.). «Дилеммы, колониализм и протест» (PDF) . Информационный бюллетень факультета MIT . III (5): 9.
    136. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Флинт, Энтони (3 апреля 1991 г.). «Черный профессор протестует против Массачусетского технологического института постом» . Бостон Глобус . п. 19. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 года.
    137. ^ Негри, Глория (4 апреля 1991 г.). «Профессор Массачусетского технологического института протестует против нехватки чернокожих преподавателей» . Бостон Глобус . Архивировано из оригинала 1 марта 2016 года.
    138. ^ «Стажный профессор Массачусетского технологического института постится в знак протеста» . Предприятие . 4 апреля 1991 г. с. 48.
    139. ^ Ди Иорио, Роберт К. (10 апреля 1991 г.). «Протест Уильямса привлекает широкое внимание прессы». Технический разговор Массачусетского технологического института . п. 1.
    140. ^ Малвихилл, Мэгги (4 апреля 1991 г.). «Черный профессор Массачусетского технологического института постится в знак протеста против расизма» . Портленд (Мэн) Пресс Вестник . АП.
    141. ^ Блюм, Дебра Э. (10 апреля 1991 г.). «Черный профессор начинает еженедельный пост, критикуя усилия Массачусетского технологического института в отношении меньшинств». Хроника высшего образования . п. А16.
    142. ^ «Профессор Массачусетского технологического института постится, протестуя против статуса меньшинств там» . Самолет : 23. 29 апреля 1991.
    143. ^ Кларк, Джош (11 апреля 1991 г.). «Новостные заметки: нет пищи для размышлений». Гарвардский независимый . п. 7.
    144. ^ Уче, Нена (25 апреля 1991 г.). «Профессор объявляет о победе в знак протеста против климата Массачусетского технологического института». Знамя штата Бэй . п. 2.
    145. ^ Ламберти, Андреа (26 апреля 1991 г.). «Студенты собираются в знак поддержки протеста Уильямса» . Тех . п. 1.
    146. ^ Болл, Чарльз Х. (25 сентября 1991 г.). «Принята программа по добавлению факультетов меньшинств». Технический разговор Массачусетского технологического института . п. 1.
    147. ^ Шим, Кэтрин (27 сентября 1991 г.). «Ищутся преподаватели из числа меньшинств» . Тех . п. 1.
    148. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с «Рейс 587» .
    149. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Уильямс, Джеймс Х. младший (29 июля 2002 г.). «Гостевая колонка: Авария должна побудить к изменению философии комплексного контроля» . Неделя безопасности полетов . Архивировано из оригинала 9 апреля 2016 года.
    150. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с Роуз, Дэвид (сентябрь 2002 г.). «Пилотный террор». Ярмарка тщеславия . № 505. с. 212.
    151. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б с Роуз, Дэвид (12 марта 2005 г.). «Что заставило руль направления Airbus сломаться в воздухе?» . Наблюдатель .
    152. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Уильямс, Джеймс Х. младший (5 августа 2002 г.). «Фатальные недостатки Airbus?». ABC News Tonight (появление на телевидении) .
    153. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Уильямс, Джеймс Х. младший (6 мая 2002 г.). «Более тщательная проверка риска бегства» . Балтимор Сан .
    154. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Уильямс, Джеймс Х. младший (6 августа 2002 г.). «ABC World News Now (выступление на телевидении)».
    155. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший (3 июля 2003 г.). «Письмо: Осмотр частей самолета» . Бостон Глобус . Архивировано из оригинала 9 апреля 2016 года.
    156. ^ Томсон, Элизабет А. (13 марта 2002 г.). «Недостатки Airbus?» . Новости MIT: Здесь и Там.
    157. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б Продажи, RJ (8 мая 2002 г.). «Полетный риск самолета Airbus A300-600 требует более тщательного изучения, - говорит профессор». Технический разговор Массачусетского технологического института .
    158. ^ Уильямс, Джеймс Х. младший (7 февраля 2002 г.). «Использованные материалы могли стать причиной крушения — Airbus: дефект визуального осмотра?». Вечерние новости WNBC-TV (появление) .
    159. ^ Jump up to: Перейти обратно: а б «NTSB призывает провести проверку некоторых рулей направления Airbus A300» . Рекомендации NTSB по безопасности A-06-27 и A-06-28 . 24 марта 2006 г.
    160. ^ «Sky Talk: теперь необходимы строгие проверки руля направления Airbus» . Звезда-Телеграмма . 19 декабря 2007 г.
    Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=James_H._Williams_Jr.&oldid=1234059928"
    Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
    Arc.Ask3.Ru
    Номер скриншота №: 9bb6de60213e9b5ea12dc1600c90efee__1720782120
    URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/9b/ee/9bb6de60213e9b5ea12dc1600c90efee.html
    Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
    James H. Williams Jr. - Wikipedia
    Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)