Французский крейсер из Грасса
 Де Грасс на смотре международного флота на Хэмптон-Роудс, США, 26 июня 1957 года.
| |
| История | |
|---|---|
 Франция | |
| Имя | Из Грасса |
| Тезка | Франсуа Жозеф Поль де Грасс |
| Строитель | Лорьян |
| Заложен | 1939 |
| Запущен | 11 сентября 1946 г. |
| Введен в эксплуатацию | 10 сентября 1956 г. |
| Выведен из эксплуатации | 1973 |
| пораженный | 25 января 1974 г. |
| Судьба | Списан в 1974 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип | Крейсер |
| Смещение | 9389 т (9241 длинная тонна) стандартная, 12350 т (12155 длинных тонн) полная загрузка |
| Длина | 188,3 м (617 футов 9 дюймов) |
| Луч |
|
| Черновик | 5,54 м (18 футов 2 дюйма) |
| Движение |
|
| Скорость | 33,8 узла (62,6 км/ч; 38,9 миль в час) |
| Дополнить |
|
| Вооружение |
|
| Броня |
|
De Grasse — зенитный крейсер ВМС Франции . Она была первым французским судном, названным в честь Франсуа Жозефа Поля, маркиза де Грасса Тилли, графа де Грасса . С 1965 по 1971 год она участвовала в кампаниях по ядерным испытаниям в Тихом океане .
Дизайн и описание
[ редактировать ]Класс De Grasse был разработан как увеличенная и улучшенная версия предыдущего La Galissonnière класса . Корабли должны были иметь общую длину 188 метров (616 футов 10 дюймов), ширину 18,6 метра (61 фут) и осадку 5,5 метра (18 футов 1 дюйм). Их водоизмещение составило бы 8 128 метрических тонн (8 000 длинных тонн ) при стандартной загрузке и 11 431 тонну (11 250 длинных тонн) при глубокой загрузке . Корпус был разделен 15 переборками на 16 водонепроницаемых отсеков . [ 1 ]
Захват времен Второй мировой войны
[ редактировать ]Недостроенный корабль (готовность около 28%) был захвачен в июне 1940 года немцами-оккупантами во время Второй мировой войны . В апреле 1942 года немцы начали планировать переоборудовать «Де Грасс» в легкий авианосец , предварительно получивший название II . 3 декабря 1942 года Гитлер приказал построить «Де Грасс» как авианосец для Германии, но работы были остановлены в феврале 1943 года по нескольким причинам, включая нехватку материалов и рабочей силы, а также угрозу воздушных атак на Лорьян. [ 2 ]
Пост-был
[ редактировать ]После войны корпус был спущен на воду в 1946 году. Строительство снова было остановлено в период с 1946 по 1951 год, когда его отбуксировали на Брестский военно-морской завод для достройки в значительно измененной конструкции как зенитный крейсер.
- Водоизмещение: стандартное 9380 тонн, полная нагрузка 12350 тонн.
- Размеры: длина 188,4 м (вверх), ширина 18,6 м (ширина); 21,5 м, осадка 5,5 м ( стандарт ); 6,3 м при полной загрузке
- Техника: двухвальная паровая турбина, 4 котла, 105 000 л.с. (78 000 кВт) (120 000 л.с. (89 000 кВт) на испытаниях)
- Скорость: 33,8 узла (62,6 км/ч).
- Вооружение:
- 16 × 127-мм орудий (8 спаренных башен)
- 20 × 57-мм орудий (10 спаренных башен)
- Нет больше самолетов и нет больше торпед
Испытания начались 17 августа 1954 года, вошёл в строй 10 сентября 1956 года.
Флагман ядерных испытаний
[ редактировать ]Он использовался в качестве зенитного крейсера и флагмана Средиземноморской эскадры, пока не был выбран в состав Тихоокеанского экспериментального центра для участия в первых ядерных испытаниях во Французской Полинезии . С мая 1964 года по февраль 1966 года в него были внесены некоторые модификации: мостик был увеличен вдвое, на кормовой крыше установлена четырехопорная мачта высотой 50 метров (160 футов) и удалена половина вооружения. Корабль также был газонепроницаемым и оборудован промывными сооружениями. Оборудование было модернизировано, а численность экипажа сокращена до 560 человек, что позволило разместить 160 инженеров и техников.
Корабль использовался в шести испытательных кампаниях в период с 1966 по 1972 год. Он был выведен из эксплуатации в 1973 году и продан на металлолом 25 января 1974 года. Утилизация прошла в Специи в 1975 году.
Примечания
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- Грёнер, Эрих (1990). Немецкие военные корабли: 1815–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0870217909 .
- Джон Джордан и Бруно Гир, Крейсер де Грасс на военном корабле, 2008 г. , Conway's Maritime Press.
- Джордан, Джон и Мулен, Жан (2013). Французские крейсеры 1922–1956 гг . Барнсли, Великобритания: Издательство Seaforth. ISBN 978-1-84832-133-5 .