Курсант УТ-1
| УТ-1 | |
|---|---|
| Роль | Планер |
| Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Кадет воздухоплавания |
| Дизайнер | Алекс Давыдов |
| Первый полет | 1943 |
| Введение | 1943 |
| Статус | Изготовлен только прототип |
| Произведено | 1943 |
| Количество построенных | Один |
| Разработано на основе | Слингсби Кирби Кадет |
Cadet UT-1 — американский одноместный с высоким крылом и подкосами планер , модифицированный Алексом Давыдоффом на основе оригинального дизайна Slingsby Kirby Cadet и произведенный Cadet Aeronautics . [ 1 ]
Проектирование и разработка
[ редактировать ]В 1942 году Давыдов получил планы и права на производство Slingsby Cadet по лицензии Фреда Слингсби . Давыдов приказал перерисовать планы в соответствии с американскими размерами, увеличить прочность конструкции, а также новый буксирный крюк и конструкцию такелажа крыла. Крыло собирается с использованием всего одного пальца длиной 4 фута (1,2 м) на каждое крыло. [ 1 ]
УТ-1 построен преимущественно из дерева, с деревянным каркасом и обшивкой фанерой . Крыло и хвостовое оперение также имеют деревянный каркас и покрыты легированной авиационной тканью . Двухлонжеронное крыло опирается на сдвоенные стойки . [ 1 ]
План Давыдова заключался в том, чтобы заручиться государственной поддержкой и предоставить УТ-1 в виде комплекта для сборки в школах и клубах. Правительственных денег не последовало, и в послевоенный период рынок насытил большое количество излишков военных учебных планеров. В результате был построен только один УТ-1. Сейчас он находится в Национальном парящем музее . [ 1 ] [ 2 ]
Самолет на выставке
[ редактировать ]Технические характеристики (УТ-1)
[ редактировать ]Данные парящего [ 1 ]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Размах крыльев: 38 футов 5 дюймов (11,71 м)
- Площадь крыла: 172,5 кв. футов (16,03 м 2 )
- Соотношение сторон : 8,5:1
- Профиль : Go 426
- Пустой вес: 276 фунтов (125 кг)
- Полная масса: 450 фунтов (204 кг)
Производительность
- Максимальное качество планирования: 14,7: 1 при скорости 30 миль в час (48 км/ч).
- Скорость погружения: 210 футов/мин (1,1 м/с) при скорости 28 миль в час (45 км/ч).
- Нагрузка на крыло: 2,6 фунта/кв. футов (13 кг/м). 2 )
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и Саид, Боб: Справочник планеров 1983 г., журнал Soaring Magazine , стр. 39. Американское общество парящих самолетов , ноябрь 1983 г. USPS 499-920
- ^ Jump up to: а б Национальный парящий музей (2011). «Планеры в нашей коллекции» . Архивировано из оригинала 16 мая 2011 года . Проверено 5 мая 2011 г.