Олбани (1907 автомобиль)
 | Эта статья включает в себя список ссылок , связанных счетов или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, потому что в ней не хватает встроенных цитат . ( Февраль 2024 г. ) |
| Промышленность | Автомобиль |
|---|---|
| Основан | 1907 |
| Несуществующий | 1908 |
| Штаб -квартира | Олбани |
Ключевые люди | Джон Л. Талли |
| Продукция | Автомобили |
Олбани производимым был американским автомобилем, в Олбани, штат Индиана , с 1907 по 1908 год.
Он был произведен как Суррей и Результат , и был ранним транспортным средством с ложным капюшоном и твердыми резиновыми шинами. Одно- и 2-цилиндровые двигатели с воздушным охлаждением производили 6/7 л.с. и 18/20 л.с. соответственно.
Автомобиль был изготовлен местным изобретателем и бизнесменом Джоном Л. Талли (1872–1954), который провел несколько патентов 20 -го века, в том числе измерение нефти. Талли был механиком, чьи первые дни были проведены в качестве помощника геодезиста. Далее он помог в строительстве электроэнергии и легких заводах вокруг Среднего Запада, прежде чем прибыть в Олбани, чтобы сформировать автомобильную компанию Олбани примерно в 1906 году. У Олбани-Руина было два противостоящих цилиндрах, и он был воздушным охлаждением. Говорят, что до 850 автомобилей были построены, и они были отправлены во все части страны, по крайней мере, один автомобиль отправлен в Англию.
Маркетинг как «автомобиль оживленного человека», одним из главных точек продажи в Олбани были синие окрашенные сиденья для слонов, которые предположительно гарантировали прослужить срок службы автомобиля.
Ссылки
[ редактировать ]- G. Marshall Naul, «Олбани», в GN Georgano , ed., Полная энциклопедия автокаров 1885-1968 (Нью-Йорк: EP Dutton and Co., 1974), с. 31.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
 | Эта статья о автомобиле латунной эпохи, произведенной между 1905 и 1915 годами, представляет собой заглушку . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |