Романо Р.82

Р-82
	Романо R.80.2 из учебной базы Республиканских ВВС Испании в Эль-Кармоли .
Роль	Двухместный тренажер среднего и высшего пилотажа.
Национальное происхождение	Франция
Производитель	Верфи Этьена Романо
Дизайнер	Этьен Романо
Первый полет	1936
Основные пользователи	Французские ВВС ; Французский флот
Количество построенных	180

Romano R-82 представлял собой двухместный учебно-тренировочный самолет среднего и высшего пилотажа , разработанный Этьеном Романо , серийный самолет был построен компанией Chantiers aéronavals Etienne Romano .

Проектирование и разработка

Прототип Romano R-80.01 был разработан частным предприятием Chantiers aéronavals Etienne Romano и представлял собой двухместный пилотажный биплан для использования в качестве демонстратора. Испытанный в 1935 году с радиальным двигателем Lorraine 7Me мощностью 179 кВт (240 л.с.) , позже он был оснащен радиальным двигателем Salmson 9Aba мощностью 209 кВт (280 л.с.) и переименован в R-80.2 . R.80.2 представлял собой биплан с фиксированным шасси с хвостовым колесом , а с изменением области применения на тандемный двухместный тренажер с двойным управлением для пилотажа он был переименован в R.82.01 . Были построены еще два прототипа, которые проданы частным владельцам. Романо стал частью национализированной SNCASE в 1937 году, и ВВС Франции заказали производство R-82, было поставлено 147 самолетов. ВМС Франции также заказали 30 Р-82, и к маю 1940 года все самолеты ВВС и ВМФ были поставлены.

В 1938 году два самолета были переправлены в Испанию и использовались испанским республиканским правительством в борьбе с фракцией националистов. ^{[ 1 ]}

Операторы

Франция

Испания

Республиканские ВВС Испании

Технические характеристики (Р-82)

Данные из ^{[ 2 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 2
Длина: 7,82 м (25 футов 7 дюймов)
Размах крыльев: 9,88 м (32 фута 5 дюймов)
Высота: 3,34 м (10 футов 11,5 дюйма)
Площадь крыла: 23,72 м ² (255,33 кв. футов)
Вес пустого: 918 кг (2024 фунта)
Полная масса: 1328 кг (2928 фунтов)
Силовая установка: 1 радиально- поршневой двигатель Salmson 9Aba мощностью 209 кВт (280 л.с.)

Производительность

Максимальная скорость: 240 км/ч (149 миль в час, 129 узлов)
Дальность: 660 км (410 миль, 360 миль)
Практический потолок: 6500 м (21325 футов)

См. также

Связанные разработки

Романо Р.83

Связанные списки

Ссылки

^ «Самолеты гражданской войны в Испании» . Проверено 14 апреля 2012 г.
^ Орбис 1985, стр. 2817.

Рикко, Филипп (май – июнь 2016 г.). «Романо 82: Вольтижер ВВС: Часть первая». Самолеты (на французском языке). № 211. с. 66–86.
Рикко, Филипп (июль – август 2016 г.). «Романо 82: Вольтижер в испанской войне». Самолеты (на французском языке). № 212. С. 86–97.
Рикко, Филипп (сентябрь – октябрь 2016 г.). «Романо 82: Вольтижер на флоте: Часть третья». Самолеты (на французском языке). № 213. с. 80–98.
Рикко, Филипп (ноябрь – декабрь 2016 г.). «Романо 82: Вольтижер ВВС: Часть четвертая». Самолеты (на французском языке). № 214. с. 80–94.
Рикко, Филипп (январь – февраль 2017 г.). «Романо 82: Вольтижер ВВС: пятая и последняя часть». Самолеты (на французском языке). № 215. С. 86–95.
Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Студийные издания.
Иллюстрированная энциклопедия самолетов (частичная работа 1982–1985 гг.) . Издательство Орбис.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Романо Р.82, на Викискладе?
Войска Третьего рейха и трофейный самолет Romano R.82

[1] «Самолеты гражданской войны в Испании» . Проверено 14 апреля 2012 г.

[2] Орбис 1985, стр. 2817.

[ 1 ]

[ 2 ]