Дания Экспедиция

Лидер экспедиции Людвиг Милиус-Эрхсен

Экспедиция в Дании ( Danish : Danmark-Ekspediteen ), также известная как Экспедиция Дании на северо-восточное побережье Гренландии и экспедицию Данмарка после названия корабля , была экспедицией в северо-восточной Гренландии в 1906–1908 годах.

Несмотря на то, что его омрачали смертью в трагических обстоятельствах трех ведущих членов экспедиции ( Людвиг Милиус-Эрихсен (1872–1907), Нильс Питер Хог Хейген (1877–1907) и Йорген Бренлунд (1877–1907 не было неудачи. Он достиг своих основных картографических целей и преуспел в изучении обширного региона, привлекая точные графики ранее неисследованных береговых линий и фьордов , назвав многочисленные географические особенности и собирая множество научных данных.

Цели

Двухлетняя экспедиция была задумана и возглавляла Людвиг Милиус-Эрихсен, который ранее возглавлял «литературную экспедицию» в Северо-Западную Гренландию вместе с Кнудом Расмуссеном в 1902–1904 годах. Основная цель экспедиции Дании состояла в том, чтобы отобразить последние пустые участки береговой линии северо -восточной Гренландии, между Кейп Бриджман , недалеко от самого восточного географического исследования Роберта Пири на севере и мыса Бисмарк , самой северной точки, достигнутой Карлом Колдеве на восток. Начиная с 1700 -х годов Гренландия медленно была нанесена на карту участком по секции, но резкий климат на дальнем северо -востоке и сложные ледяные условия у берега предотвратили картографию обширной зоны.

Экспедиция направлена ​​на то, чтобы собрать научную информацию о неисследованной области в течение двух лет, включая информацию о любых оставшихся северо-восточных инуитах, в последний раз видели капитаном Королевского флота Дугласа Клаверинг в 1823 году дальше на юге на побережье на острове Клаверинг .

Стратегия экспедиции состояла в том, чтобы пересечь морской ледяной барьер на восточном побережье Гренландии, плавать с кораблем как можно дальше на север, найти безопасную якорную стоянку, установить базу с метеорологической станцией , а затем идти дальше на север на собачьих местах вдоль вдоль. Прибрежный лед. После того, как был изучен последний неизведенную побережье Гренландии, что, как считал Милиус-Эрихсен, может быть сделано через год, экспедиция переместилась на юг, чтобы дополнительно исследовать Кайзер Франц Джозеф Фьорд . Время, позволяющее, экспедиция также предпримет на запад пересечения внутреннего льда.

(несуществующий) так называемый « Канал Пири Кроме того, утверждение Роберта Пири о том, что канал, работающий с востока на запад, отделил самую северную Гренландию с материка дальше на юг- должен был расследовать ».

Комитет властей по Гренландии, включая Густава Фредерика Холма , Карла Райдера , Георга Карла Амдрапа и Томаса Вильхельма Гарде , сообщил Милиусу-Эрхсену по подготовке экспедиции.

История

Члены экспедиции на палубе корабля

Военно -морской Клифф, самая восточная точка, точно нанесенная на карту Робертом Пири в районе фьорда независимости. Особенности, нарисованные Пири к востоку от него, были просто догадками, которые смертельно ввели в заблуждение главную исследовательскую команду во главе с Милиусом-Эрхсеном.

Секция карты Роберта Пири в 1903 году в Северной Гренландии, показывающая (несуществующий) канал Пири и географические особенности, которые он назвал в этом районе.

Прибытие и подготовка

Экспедиция отправилась в Гренландию на борту Данмарка , достигнув укрытого места на юге Германии в августе 1906 года и установив свою главную базу, Данмаркшавен , которая была названа в честь корабля.

Капитаном корабля был лейтенант Альф Тролль датского флота и доктора Йоханнеса Линдхарда. Членами экспедиции были очень крупные сотрудники в основном датских ученых, а также Западные Гренландцы , которые пришли на борт в Исландии и островах Фаеро, а также сотня собак . Среди ученых был немецкий метеоролог Альфред Вегенер . Георг Карл Амдрап отвечал за написание официальной истории экспедиции.

Осенью 1906 года начались поездки на север, чтобы проложить склады вдоль маршрута длинных северных исследований весной следующего года.

Главные исследовательские команды

Наконец, десять сани во главе с Милиусом-Эрхсеном покинули Данмармаршавен в конце марта 1907 года, направляясь на север по прибрежному льду. Вдоль бухты Джокель , где ледяной покрой Гренландии спускается в море, пригиму и треснув лед возле берега, путешествие было трудным, а сани разбились и должны были быть постоянно отремонтировать. Суровые ледяные условия продолжались вдоль острова Ховгаард дальше на север.

На горе Маллумук в Се -Холме прибрежный лед звучания Деймпна уступил место полинии , и, поскольку сани пытались найти путь вокруг открытой воды, первая вспомогательная сторона вернулась в Данмармаршавен.

Восемь собачьих сани продолжались на север и обнаружили остатки древних инуитских жилищ в Эскимонасет , в северо -восточной части земли Холм . Несколько дней спустя, после Amdrup Land , вторая часть поддержки двух собачьих саней вернулась на юг и раскололся. Когда они отправились обратно в Данмармаршавен, один из сани собак, возглавляемых Густавом Тостропом и Альфредом Вегенером, нанести на карту береговую линию, в то время как другая - во главе с Хеннингом Бистраупом и Карлом Йоханом Кольгом - нанести на карту многочисленные оффшорные острова.

Когда шесть собак на севере ускорились вдоль восточного побережья наследного полуострова Кристиана Принца Кристиана , Милиус-Эрхсен чувствовал себя неловко, потому что берег ведет их дальше к северо-востоку, что не было тем, что он ожидал. Расстояние до их цели увеличивалось, в то время как время и продовольствия закончились. Наконец, в конце апреля они округлили северо -восточную часть Гренландии , незаметной точке, где ледяной склон Флад Isblink встретился с замороженным морем и начал путешествовать на северо -запад, в направлении, на которое они надеялись.

Вскоре после этого они разделились на две команды по три собачьих сани каждый; Людвиг Милиус-Эрихсен, Нильс Питер Хёг Хаген и Джёрген Брёнлунд пошли на запад, обнимая побережье, в том направлении, которое, как они считали, приведут их к Кейшеру и военно-морскому Клифу -во главе Независимости . Тем временем другая команда - с Йоханом Питером Кохом , Аейгом Бертельсеном и Тобиасом Габриэльсеном - ускорилась на северо -западе через морской лед в направлении Кейп -Бриджмана, чтобы нанести на карту участки неизведанных побережья Восточной Пири Земли .

Трагический конец главной команды

Милиус-Эрхсен вошел в неизвестный фьорд Данмарка, не сомневаясь в том, куда он направлялся. Команда путешествовала на юго -запад до начала главы фьорда и, не осознавая, что это был тупик, они вернулись на северо -восток. К концу мая команда Милиуса-Эрхсена снова вернулась в устье фьорда. Когда они встретились с командой Коха на мысе Ригсдаген , уже вернувшись с Кейп-Бриджмана , Милиус-Эрхсен понял, что они потратили драгоценное время и продовольствие, входя в долгий неисследованный фьорд.

Кох и Милиус-Эрхсен рассмотрели ситуацию. Прошло поздно в этом сезоне, и было опасно застрять в непосредственной зоне летом без достаточного оборудования и расходных материалов. Таяние льда невозможно невозможно. Первоначально Милиус-Эрихсен согласился вернуться с Кохом на корабль, но затем он принял роковое решение отправиться на запад, уехав 28 мая.

Таким образом, Кох ушел, не подозревая, что никогда больше не увидит лидера экспедиции - он и его команда прибыли на корабль почти через месяц. Милиус-Эрхсен отправился на запад после южной стороны Фьорда Независимости и добрался до ледника Академии во главе независимости Фьорд 1 июня, обнаружив, что канал Пири не существует.

На обратном пути команда исследовала Брёнлунд Фьорд и Хаген Фьорд . Внезапная легкая погода затем препятствовала их прогрессу, и когда они достигли западной стороны Данмарка Фьорда 12 июня, они нашли свой путь через лед, заблокированный открытой водой. Они полагались на охоту за своей поддержкой, чтобы дополнить свои быстроразовые положения, но охота была бедной. Каменная земля носила свою обувь, и Бренлунд подытожил свою отчаянную ситуацию: «Нет еды, без ножного снаряжения и в нескольких сотнях миль от корабля. Наши перспективы действительно очень плохие».

Известно, что когда погода стала холодной, трое мужчин пошли по тому же маршруту вдоль побережья самой дальней северо -восточной точки Гренландии, где были проложены склады. К тому времени у них было всего четыре собаки и сани. Они достигли скал горы Малемук, но нашли открытую воду, которая сделала невозможным для них путешествовать прямо на юг, поэтому истощенные люди должны были путешествовать внутри страны 19 октября 1907 года, в день, когда солнце исчезло под горизонтом. Прогулка по льду в темноте Хёг Хаген был первым, кто умер от истощения в районе фьорда Nioghalvfjerd , последовал вскоре после этого Милиус-Эрхсен.

Джёрген Бренлунд достиг Ламберта Лэнд в лунном свете, и его тело было найдено там Кохом в середине марта 1908 года. У Брёнлунда был свой дневник и картографические наброски Хагена. Он был похоронен в Капе Бергендаль на юго -востоке Ламберта Лэнд, место, где он был найден, которое сегодня известно как могила Бренлунда ( Датский : Бренлундс Грейс ). Бренлунд был всего около 140 миль, когда ворона летит из земли Германии. Экспедиция охватила 350 миль 500, которые им нужно было покрыть от военно -морского скала до земли Германии.

Последствия и наследие

Когда была подтверждена смерть лидера экспедиции Милиуса-Эрхсена, тролля капитана Альфа принял официальное командование предприятием. Хотя первоначальный план по перемещению корабля в Кайзер Франц Джозеф Фьорд на второй год был отменен, в течение оставшегося времени троль продолжался с целями экспедиции в этом районе.

Исследовательская группа была отправлена ​​в апреле 1908 года в Ardencaple Fjord , где внутренние охваты еще не были изучены, потому что предыдущие экспедиции не могли выйти за рамки его уст из -за глубокого снега.

Вторая метеостанция была создана в Мёркефьорде , к западу от Данмармарчана, для сравнения метеорологических наблюдений. Кроме того, были изучены острова, ледники и береговая линия залива Dove, а также горы и озера на земле Германии.

Хотя не было обнаружено живых инуитов, экспедиция обнаружила обильные доказательства их прежних мест обитания, таких как палаточные кольца, зимние жилища, мясные кеши и инструменты, по всему побережью до Данмарского фьорда на дальнем севере.

Данмарк покинул Гренландию 21 июля, прибыв в Копенгаген через месяц. Поскольку неудачные обстоятельства смерти Милиуса-Эрхсена отбросили всю экспедицию, его результаты не получили того внимания, которого они заслужили. Несмотря на это, более 51 отчеты были опубликованы его членами, в том числе многочисленными учеными. Некоторые из них продолжали работать в той же области, возвращаясь в Гренландию в последующие десятилетия, такие как Питер Фрейчен в экспедициях Туле , а также JP Koch, который возглавлял датскую экспедицию 1912–13 гг . . В 1929 году Вегенер вернется в Гренландию для экспедиции Германии Гренландии . Острова Данске получили свое название Джоном Халлером во время экспедиции 1956–195888888 годов в Восточную Гренландию во главе с Лауге Кохом , чтобы воздать должное авторитетной работе Дании Экспедиции 1906–08 годов.

Литература

• G. Amdrup : Отчет о экспедиции Дании на северо-восточном побережье Гренландии 1906–1908 . В: Объявления Гренландии 41, 1913, с. 1–270
• Спенсер Аполлонио, земли, которые держат одну зачатую: история Восточной Гренландии, 2008

Смотрите также

• Картографические экспедиции в Гренландию
• Дания Экспедиционный Мемориал

Внешние ссылки

• А. Тролль, «Датская северо-восточная экспедиция Гренландия», Географический журнал , вып. 33, № 1 (январь 1909 г.), с. 40–43, 45–47, 49, 51–53, 55–57, 59–61
• Мрачная судьба исследователя Людвига Милиуса-Эрихсена