Компания Kelly-Springfield Motor Truck Company

Kelly -Springfield Motor Truck Company — американский производитель грузовиков, а затем и автобусов, базирующийся в Спрингфилде, штат Огайо . Она была основана в 1910 году Эдвином С. Келли , который ранее был соучредителем компании Kelly-Springfield Tire Company . ^{[ 1 ]}

История

Эдвин Келли приобрел автомобильную компанию Frayer Miller в 1909 году (шинная компания была продана в 1895 году) и переименовал ее в Kelly Motor Truck Company ; в 1912 году она стала компанией Kelly-Springfield Motor Truck Company. ^{[ 2 ]} Первоначально компания производила грузовики с двигателями «Фрайер» воздушного охлаждения, но в 1912 году представила три новые модели с двигателями водяного охлаждения собственной разработки: полуторатонный К-31, двухмоторный -полутонный К-35 и трех с половинойтонный К-40. ^{[ 2 ]} Позже появилась пятитонная К-50. (Технические характеристики всех четырех моделей см. в разделе «Внешние ссылки».)

Бизнес расширился по Соединенным Штатам, включая штаб-квартиру в Сан-Франциско . ^{[ 3 ]} филиалы в Сиэтле (1917–1926) ^{[ 4 ]} и Индианаполис ^{[ 5 ]}^: 52 и дистрибьюторство в Лос-Анджелесе . ^{[ 5 ]}^: 1194 В апреле 1914 года компания Pacific Motor Coach Co. из Лос-Анджелеса разместила заказ на 105 своих грузовиков, возможно, это был «крупнейший заказ на грузовые автомобили, когда-либо размещенный на тот момент». ^{[ 6 ]}

По данным «Иллюстрированной энциклопедии американских грузовиков и коммерческих автомобилей» Альберта Мроза, компания произвела 301 из 9364 грузовиков Liberty, поставленных армии США для Первой мировой войны . ^{[ 7 ]} Другой источник утверждает, что до окончания войны компания успела произвести только 16 штук, и контракт был расторгнут. ^{[ 2 ]} Он также поставлял К-40 канадской армии и К-35 французской армии . ^{[ 2 ]} Однако, похоже, они не смогли выдержать суровые условия военного использования. ^{[ 2 ]} (Сохранилась часть К-35, вероятно, использовавшаяся французской армией. ^{[ 2 ]})

Дистрибьютор заявил, что компания выполнила заказ на 5900 грузовиков для почтового отделения США в сентябре 1918 года и увеличила свои мощности на 600% (с августа 1914 года по февраль 1919 года). ^{[ 8 ]} В 1920 году, когда компания была поглощена компанией Hare's Motors , она имела большой завод в Спрингфилде, штат Огайо , и производила грузовики грузоподъемностью от полутора до шести с половиной тонн. ^{[ 9 ]}

14 февраля 1927 года Конгресс одобрил законопроект HR 1105 «Об оказании помощи компании Kelly Springfield Motor Truck Company в Калифорнии». ^{[ 10 ]} но в конце концов в том же году компания прекратила свою деятельность. ^{[ 1 ]} В том же году компания Kelly-Springfield Truck & Bus Corporation объявила о своем желании продать свой завод в Спрингфилде. ^{[ 11 ]}

Смитсоновского института В Национальном музее американской истории имеются некоторые материалы о компании. ^{[ 12 ]}

Галерея

Грузовики Kelly-Springfield, перевозящие бревна c. 1925 год

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б «Центр наследия: компания по производству грузовиков Келли-Спрингфилд» . Спрингфилдские новости-солнце . 28 сентября 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Гослинг, Тим (18 мая 2017 г.). «Проклятый грузовик» . www.keymilitary.com .
^ «Завтра Шанкс отправляется на Восток: популярный автолюбитель уходит, чтобы взять на себя управление компанией Kelly Truck» . Звонок из Сан-Франциско . 27 октября 1912 г. с. 47 – через Newspapers.com .
^ «Отчет о назначении / названии и адресе объекта недвижимости: Kelly-Springfield Motor Truck Co., здание 1525, 11th Avenue» (PDF) . Совет по сохранению достопримечательностей города Сиэтла .
^ Перейти обратно: ^а ^б Автомобильная промышленность: Журнал автомобильного прогресса и строительства . Том. ХXVII. автомобильной промышленности Журнал
^ «105 грузовиков продаются одним заказом» . Питтсбург Пресс . 5 апреля 1914 г. с. 58 – через Newspapers.com .
^ «Мы производим грузовики и аксессуары для грузовиков: производство грузовиков Liberty, часть 1» . www.libertytruck.org . 26 сентября 2018 г.
^ «Келли Спрингфилд [ так в оригинале ] Мощность грузовиков растет в соответствии с потребностями» . Топика Дейли Кэпитал . 23 февраля 1919 г. с. 47 – через Newspapers.com .
^ «Hare's Motors захватывает грузовик Келли [ sic ] » . Государственный журнал Лансинга . 20 ноября 1920 г. с. 13 – через Newspapers.com .
^ Каталог публичных документов Шестьдесят девятого Конгресса и всех департаментов правительства США за период с 1 июля 1925 г. по 30 июня 1927 г. Издательство правительства США . 1932. с. 1274.
^ «Продается комплексное производственное предприятие» . Детройт Фри Пресс . 22 ноября 1927 г. с. 17 – через Newspapers.com .
^ «Путеводитель по тематическим категориям американского бизнеса в Уоршоу: Транспорт» (PDF) . Национальный музей американской истории. 1999.

Внешние ссылки

Технические характеристики и изображения моделей грузовиков Kelly-Springfield в Автомобильной библиотеке Криттендена:
- К-31
- К-35
- К-40
- К-50
Фотография "Автобус Келли-Спрингфилд, Pacific Motor Coach Co." в цифровых коллекциях Детройтской публичной библиотеки

[News-Sun-1] Перейти обратно: ^а ^б «Центр наследия: компания по производству грузовиков Келли-Спрингфилд» . Спрингфилдские новости-солнце . 28 сентября 2018 г.

[Gosling-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Гослинг, Тим (18 мая 2017 г.). «Проклятый грузовик» . www.keymilitary.com .

[3] «Завтра Шанкс отправляется на Восток: популярный автолюбитель уходит, чтобы взять на себя управление компанией Kelly Truck» . Звонок из Сан-Франциско . 27 октября 1912 г. с. 47 – через Newspapers.com .

[4] «Отчет о назначении / названии и адресе объекта недвижимости: Kelly-Springfield Motor Truck Co., здание 1525, 11th Avenue» (PDF) . Совет по сохранению достопримечательностей города Сиэтла .

[JAPC-5] Перейти обратно: ^а ^б Автомобильная промышленность: Журнал автомобильного прогресса и строительства . Том. ХXVII. автомобильной промышленности Журнал

[6] «105 грузовиков продаются одним заказом» . Питтсбург Пресс . 5 апреля 1914 г. с. 58 – через Newspapers.com .

[7] «Мы производим грузовики и аксессуары для грузовиков: производство грузовиков Liberty, часть 1» . www.libertytruck.org . 26 сентября 2018 г.

[8] «Келли Спрингфилд [ так в оригинале ] Мощность грузовиков растет в соответствии с потребностями» . Топика Дейли Кэпитал . 23 февраля 1919 г. с. 47 – через Newspapers.com .

[9] «Hare's Motors захватывает грузовик Келли [ sic ] » . Государственный журнал Лансинга . 20 ноября 1920 г. с. 13 – через Newspapers.com .

[10] Каталог публичных документов Шестьдесят девятого Конгресса и всех департаментов правительства США за период с 1 июля 1925 г. по 30 июня 1927 г. Издательство правительства США . 1932. с. 1274.

[11] «Продается комплексное производственное предприятие» . Детройт Фри Пресс . 22 ноября 1927 г. с. 17 – через Newspapers.com .

[12] «Путеводитель по тематическим категориям американского бизнеса в Уоршоу: Транспорт» (PDF) . Национальный музей американской истории. 1999.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]