Мост Рио-Негро
 | Вы можете помочь дополнить эту статью текстом, переведенным из соответствующей статьи на португальском языке . (Январь 2021 г.) Нажмите [показать], чтобы просмотреть важные инструкции по переводу. |
| Вы можете помочь дополнить эту статью текстом, переведенным из соответствующей статьи на немецком языке . (Январь 2021 г.) Нажмите [показать], чтобы просмотреть важные инструкции по переводу. |
Мост Рио-Негро | |
|---|---|
 Мост Рио-Негро, 2019 год. | |
| Координаты | 3 ° 7'19 "ю.ш. 60 ° 04'46" з.д. / 3,12194 ° ю.ш. 60,07944 ° з.д. |
| несет | 4 полосы проезжей части |
| Кресты | Рио-Негро |
| Местный | Манаус и Ирандуба , Амазонас , Бразилия |
| Официальное название | Журналист Филипп Дау Мост |
| Характеристики | |
| Дизайн | Вантовый мост |
| Общая длина | 3595 метров (11795 футов) |
| Высота | 185 метров (607 футов) [ 1 ] |
| Самый длинный пролет | 2х200 метров (660 футов) |
| Зазор выше | 55 метров (180 футов) [ 1 ] |
| История | |
| Начало строительства | 3 декабря 2007 г. |
| Открыто | 24 октября 2011 г. |
| Расположение | |
 | |
Мост журналиста Фелиппе Дау ( португальский : Ponte Rio Negro ) — четвертый по длине мост. [ 2 ] в Бразилии длиной 3595 метров (11795 футов) с секцией вантового моста длиной 400 метров (1132 футов) [ 2 ] над Рио-Негро , который соединяет город Манаус с небольшим городком Ирандуба в штате Амазонас в Бразилии . [ 3 ] Он пересекает Рио-Негро непосредственно перед его впадением в реку Амазонку и является единственным крупным мостом через Амазонку или любой приток в бассейне Амазонки. [ 3 ] Его строительство было отмечено спорами по поводу потенциальных последствий строительства дорог в бассейне Амазонки , которые могут привести к вырубке лесов . [ 4 ] Исследование 2018 года показало, что строительство этого моста действительно привело к вырубке лесов. [ 5 ]
Типичный мост в никуда , он не соединяет южную сторону реки Амазонки и остальную часть Бразилии, его строительство повысило возможность расширения и реконструкции федеральной автомагистрали BR-319 , которая связывает регион с Порту-Велью . Рондония и, следовательно, остальная часть Бразилии. [ 4 ] Эта дорога проходит на южном берегу Амазонки, поэтому любому транспортному средству из Манауса все равно придется переправляться на пароме через главный ствол Амазонки, несмотря на завершение строительства моста Рио-Негро.
-
Торжественное открытие моста
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Правительство Амазонаса открывает мост Рио-Негро, что является важной вехой на пути интеграции столичного региона Манаус» . Правительство штата Амазонас . Проверено 30 октября 2019 г.
- ^ Jump up to: а б «Мост Рио-Негро, экономическое сообщение стоимостью 400 миллионов долларов, открывается в бассейне Амазонки» . www.enr.com . Проверено 7 декабря 2021 г.
- ^ Jump up to: а б «Первый мост через Амазонку, который откроет для развития величайший тропический лес в мире» . Хранитель . 05.08.2010 . Проверено 30 октября 2019 г.
- ^ Jump up to: а б «Мост Рио-Негро, экономическое сообщение стоимостью 400 миллионов долларов, открывается в бассейне Амазонки» . www.enr.com . Проверено 31 января 2021 г.
- ^ Рамос, Камила Джулия Пачеко; де Аленкастро Граса, Пауло Маурисио Лима; Фернсайд, Филип Мартин (01 декабря 2018 г.). «Динамика вырубки лесов на пригородной границе Амазонии: моделирование влияния моста Рио-Негро в Манаусе, Бразилия» . Экологический менеджмент . 62 (6): 1134–1149. дои : 10.1007/s00267-018-1097-3 . ISSN 1432-1009 . ПМИД 30171329 . S2CID 52141121 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Государственный секретарь по инфраструктуре - SEINFRA (Инфраструктурный сайт штата Амазонас)
3 ° 7'19 "ю.ш. 60 ° 04'46" з.д. / 3,12194 ° ю.ш. 60,07944 ° з.д.
  | Эта статья о мосте в Бразилии незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |