91-й инженерный батальон (США)

91-й инженерный батальон
91-й инженерный батальон
	герб
Активный	1941–1946 ; 1952–1971 ; 1992–2005 ; 2013 – настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	Инженерный корпус армии США
Тип	Инженерный батальон
Девиз (ы)	Дела, а не слова
Помолвки	Вторая мировая война : Кампания Kokoda Track Кампания Новой Гвинеи Кампания на Филиппинах Югославские войны ; Иракская война
Украшения	Цитирование президентского подразделения ; Благодарность подразделения за заслуги (2) Награда за превосходное подразделение армии
Знаки отличия
Вождение в нетрезвом виде

— 91-й инженерный батальон военно-инженерное подразделение армии США . Батальон, состоявший в основном из афроамериканских солдат, служил на Тихоокеанском театре военных действий во время Второй мировой войны , когда он был известен как 91-й инженерный полк общего обслуживания . После войны часть была расформирована в рамках демобилизации. Он был возобновлен в 1952 году и просуществовал до начала 1970-х годов. В 1991 году он был повторно активирован, после чего использовался в операциях в Югославии, Кувейте, Чаде и Ираке, а затем снова был деактивирован в 2005 году. 16 октября 2013 года он был приписан к боевой группе 1-й бригады 1-й кавалерийской дивизии и активирован в Форт Худ , Техас. ^{[ 1 ]}

История

Вторая мировая война

91-й инженерный батальон был сформирован в составе регулярной армии 1 октября 1933 года как 50-й инженерный батальон (отдельный). 1 января 1938 года он был переименован в 91-й инженерный батальон (отдельный), но только 10 февраля 1941 года он был активирован в Кэмп-Шелби, штат Миссисипи . ^{[ 2 ]}

20 июля 1941 года он покинул Кэмп-Шелби для участия в Луизианских маневрах . Он расположился лагерем недалеко от Лейк-Чарльза, штат Луизиана , и занимался строительством и улучшением аэропортов, дорог и железнодорожных станций. 20 октября он переехал в район недалеко от Кэмп-Клэйборн, штат Луизиана , где работал над строительством железной дороги между Форт-Полком и Кэмп-Клэйборн. ^{[ 3 ]}

91-й инженерный батальон (отдельный) покинул порт посадки в Нью-Йорке 4 марта 1942 года и прибыл в Брисбен 9 апреля. ^{[ 4 ]} Подразделение работало на аэродромах вокруг Вудстока, Квинсленд и Гиру, Квинсленд . ^{[ 3 ]} 10 июля он был переименован в 91-й инженерный полк (общего обслуживания), а 6 августа 1942 года стал 91-м инженерным полком общего обслуживания. ^{[ 2 ]}

Полк начал переброску в Порт-Морсби в августе 1942 года, но 1-й батальон прибыл только 19 декабря. В районе Порт-Морсби 91-й инженерный полк общего обслуживания работал на аэродроме Дюран , системе водоснабжения с использованием воды из реки Лалоки и дорожном строительстве. Полк перебрался в Таунсвилл, Квинсленд , где продолжил строительство авиабазы. ^{[ 3 ]} Полк получил Президентскую грамоту за службу в Папуа с 23 июля 1942 года по 23 января 1943 года. ^{[ 5 ]} К декабрю 1943 года это было единственное крупное инженерное подразделение США в районе Порт-Морсби, на которое был возложен полный спектр функций по техническому обслуживанию базы. ^{[ 3 ]} 91-й инженерный полк общего обслуживания прибыл на Биак 8 октября 1944 года. 25 августа 1945 года он перебрался на Филиппины, где был выведен из строя 20 января 1946 года. ^{[ 6 ]} Он получил Благодарность части за период с 1 января 1944 года по 10 апреля 1945 года. ^{[ 5 ]}

После Второй мировой войны

28 ноября 1951 года 91-й инженерный полк общего обслуживания был переименован в 91-й инженерный боевой батальон, а 14 января 1952 года он был повторно задействован в Форт-Бельвуар, штат Вирджиния . 20 мая 1953 года он был переименован в 91-й инженерный батальон (боевой). Он оставался в форте Бельвуар до тех пор, пока не был выведен из строя 20 мая 1971 года. ^{[ 3 ]}

91-й инженерный батальон был повторно задействован в Форт-Худе, штат Техас , 16 октября 1992 года, на этот раз в составе 1-й кавалерийской дивизии . Части батальона служили в Боснии во время югославских войн , а в 1995 году были переброшены в Кувейт в рамках операции Intrinsic Action . Компания также работала в Чаде . ^{[ 3 ]} В ноябре 2001 года рота «Альфа» была направлена в Кувейт в рамках операции «Несокрушимая свобода». С января 2004 года по январь 2005 года 91-й инженерный батальон служил в Ираке в рамках операции «Свобода Ирака» , за что был удостоен второй Благодарности подразделения. ^{[ 7 ]}^{[ 5 ]} Батальону была отведена зона боевых действий, охватывающая большую часть района Мансур в Багдаде, включая районы Газилия, Аль-Шула, Аль-Хадра и Аль-Амирия. В ходе боевых действий погибли 5 бойцов батальона. ^{[ 8 ]}

91-й инженерный батальон был расформирован в Форт-Худе 8 июля 2005 года в результате трансформации армии США . ^{[ 2 ]} 16 октября 2013 года он был приписан к боевой группе 1-й бригады 1-й кавалерийской дивизии и активирован в Форт-Худе , штат Техас. ^{[ 1 ]}

Отличительный знак отличия подразделения

Описание

Устройство из металла и эмали серебристого цвета высотой 1 1/8 дюйма (2,86 см) в целом состоит из щита с гербом: Gules, пластины, заряженной каменным каменным арочным мостом. Под щитом прикреплен свиток, на котором черными буквами написано «ДЕЙСТВИЯ, НЕ СЛОВА».

Символизм

Красный и белый — цвета, связанные с Инженерным корпусом, а каменный мост символизирует инженерные достижения.

Фон

Отличительный знак подразделения был утвержден 22 ноября 1939 года.

Герб

геральдика

Щит

Гулес, плита, заполненная каменным каменным арочным мостом.

Крест

Из венка Арджент и Гулес - полусолнечная вспышка Или заряженный фонтаном, украшенным бахромой Тенне, в целом рукоять индонезийского криса до основания Собственно. Девиз ДЕЙСТВИЯ, А НЕ СЛОВА.

- Символизм
Щит

Щит красного цвета с пластиной (белой), цвета Инженерного корпуса, а каменный мост, установленный на нем, символизирует инженерные достижения.

Крест

Полусолнечная вспышка относится к кампаниям Второй мировой войны в Ост-Индии. Фонтан символизирует Тихий океан и Азиатско-Тихоокеанский театр военных действий. Крис . , типичное оружие Индонезии и Папуа, символизирует этот регион Тихого океана и его значение во время Второй мировой войны Золото означает совершенство.

Фон

Первоначально герб был утвержден 22 ноября 1939 года. 16 марта 1999 года в него были внесены поправки, добавив герб.

См. также

Гербы инженерных батальонов США

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б "91_Рус" . Архивировано из оригинала 17 ноября 2014 года . Проверено 17 ноября 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «91-й инженерный батальон» . GlobalSecurity.org . Проверено 25 марта 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «91-й инженерный батальон — История» . Издания кавалерийской заставы. Архивировано из оригинала 17 мая 2012 года . Проверено 25 марта 2012 г.
^ Стэнтон 1984 , с. 570.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Награды 91-го инженерного батальона» . Издания кавалерийской заставы . Проверено 23 февраля 2013 г.
^ Стэнтон 1984 , с. 541.
^ «Постоянные приказы 087-20» (PDF) . Армия Соединенных Штатов . Проверено 25 марта 2012 г.
^ «iCasualties: подсчет потерь коалиции – число смертей в США по базам» . icasualties.org . Архивировано из оригинала 19 января 2009 года.

Ссылки

Стэнтон, Шелби (1984). Боевой порядок: Армия США, Вторая мировая война . Новато, Калифорния: Presidio Press. ISBN 0-89141-195-Х . ОСЛК 10727063 .

[1cda.org-1] Jump up to: ^а ^б "91_Рус" . Архивировано из оригинала 17 ноября 2014 года . Проверено 17 ноября 2014 г.

[GS-2] Jump up to: ^а ^б ^с «91-й инженерный батальон» . GlobalSecurity.org . Проверено 25 марта 2012 г.

[BS-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «91-й инженерный батальон — История» . Издания кавалерийской заставы. Архивировано из оригинала 17 мая 2012 года . Проверено 25 марта 2012 г.

[FOOTNOTEStanton1984570-4] Стэнтон 1984 , с. 570.

[Cavalry-5] Jump up to: ^а ^б ^с «Награды 91-го инженерного батальона» . Издания кавалерийской заставы . Проверено 23 февраля 2013 г.

[FOOTNOTEStanton1984541-6] Стэнтон 1984 , с. 541.

[7] «Постоянные приказы 087-20» (PDF) . Армия Соединенных Штатов . Проверено 25 марта 2012 г.

[8] «iCasualties: подсчет потерь коалиции – число смертей в США по базам» . icasualties.org . Архивировано из оригинала 19 января 2009 года.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]