Нанкай 2300 серия
| Нанкай 2300 серия | |
|---|---|
 Серия 2300 установлена на службе Rapid Express, март 2006 г. | |
| В эксплуатации | 2005– |
| Производитель | Токью Кар Корпорейшн |
| Построен в | Иокогама |
| Фамилия | Увеличить Автомобиль |
| Построенный | 2004–2005 |
| Вступил в сервис | 31 марта 2005 г. |
| Количество построенных | 8 автомобилей (4 комплекта) |
| Номер в обслуживании | 8 автомобилей (4 комплекта) |
| Формирование | 2 вагона в составе |
| Номера флота | 2301–2304 |
| Операторы | Нанкайская электрическая железная дорога |
| Обслужено линий | Линия Нанкай Коя |
| Технические характеристики | |
| Конструкция кузова автомобиля | Нержавеющая сталь |
| Длина автомобиля | 17725 мм (58 футов 2 дюйма) |
| Ширина | 2744 мм (9 футов 0 дюймов) |
| Высота | 4005 мм (13 футов 2 дюйма) |
| Двери | 2 пары на сторону |
| Максимальная скорость | 100 км/ч (60 миль/ч) |
| Тяговая система | TDK6312-A (100 кВт) x4 на автомобиль ( регулируемая частота ) |
| Выходная мощность | 800 кВт на 2-вагонный комплект |
| Ускорение | 3,1 км/(ч⋅с) (1,9 миль/ч/с) |
| Замедление | 3,8 км/(ч⋅с) (2,4 миль/ч) (сервис) 4,0 км/(ч⋅с) (2,5 миль/ч) (аварийная ситуация) |
| Электрическая система(ы) | 1500 В постоянного тока |
| Токоприемник(и) | Воздушный провод |
| Тележки | ФС-541Б |
| Многократная работа | серия 2000 , серия 2200 |
| Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) |
Серия Nankai 2300 ( 南海2300系 ) представляет собой двухвагонный электропоезд (ЭВС), которым с 2005 года управляет частный железнодорожный оператор Nankai Electric Railway в Японии. [ 1 ]
Дизайн
[ редактировать ]Конструкция серии 2300 была разработана на основе более ранних электропоездов серии 2000, впервые представленных в 1990 году. [ 1 ] Кузова автомобилей изготовлены из нержавеющей стали, а торцы кабины выполнены из армированного волокном пластика (FRP). [ 1 ]
Формирование
[ редактировать ]По состоянию на 1 апреля 2012 года автопарк состоит из четырех двухвагонных комплектов, сформированных, как показано ниже. [ 2 ]
| Обозначение | Мак1 | Мк2 |
|---|---|---|
| Нумерация | 2300 | 2350 |
Каждая из двух машин оснащена одним одноплечим токоприемником . [ 2 ]
В каждом наборе есть наклейка с изображением другого цветка на боковой стороне корпуса, как показано ниже. [ 1 ]
- 2301: Цветение вишни
- 2302: Цветущий кизил
- 2303: Рододендрон
- 2304: Космос
Интерьер
[ редактировать ]Пассажирские помещения состоят из поперечных сидений, расположенных по схеме 2+1 в ряд, со спинками, которые можно перевернуть лицом по направлению движения, и продольных многоместных сидений в концах вагонов. [ 2 ]
-
Вид изнутри, август 2008 г.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Ежегодник частных железных дорог 2012 г. [ Ежегодник частных железных дорог Японии 2012 г. ] Токио, Япония: Ikaros Publications Ltd., февраль 2012 г., стр. 95. ISBN. 978-4-86320-549-9 .
- ^ Jump up to: а б с Частные формирования подвижного состава железных дорог, 2012 г. [ Частные формирования подвижного состава железных дорог - 2012 г. ], Япония: JRR, июль 2012 г., стр. 149. ISBN. 978-4-330-29911-2 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Серия Nankai 2300 (Japan Railfan Magazine Online) (на японском языке)