Нанкайская электрическая железная дорога

Нанкайская электрическая железнодорожная компания, ООО
Родное имя	Нанкайская электрическая железнодорожная компания, ООО
Тип компании	Паблик КК
Торгуется как	ТИО : 9044
Промышленность	Наземный транспорт
Предшественник	Nankai Railway Co., Ltd. (бывшая материнская компания, основана 16 июня 1884 г.)
Основан	Кудояма , префектура Вакаяма , Япония (28 марта 1925 , Koyasan Electric Railway Co., Ltd.)
Штаб-квартира	Здание Нанкай Намба, Сикицу-хигаси, Нанива-ку, Осака , Япония ; Зарегистрированный офис: Намба Скё, Намба, Тюо-ку, Осака , Япония.
Услуги	Железнодорожный транзит ; Парки развлечений ; Недвижимость ; Розничная торговля ;
Доход	181 869 миллионов йен (март 2012 г.)
Операционная прибыль	18 294 миллиона йен (март 2012 г.)
Чистая прибыль	5 686 миллионов йен (март 2012 г.)
Всего активов	789 591 миллион йен (март 2012 г.)
Общий капитал	135 602 миллиона йен (март 2012 г.)
Владелец	Ниппон Лайф (2,19%) ; Сеншу Икеда Банк (1,41%) ; Кэйсэйская электрическая железная дорога (0,3%)
Количество сотрудников	2734 (31 марта 2012 г.)
Дочерние компании	Ханкайский трамвайный завод, ООО ; Компания Semboku Rapid Railway Co., Ltd. ; Нанкайская автобусная компания, ООО ; Нанкай Ринкан Автобусная Компания, Лтд. ; Автобусная компания Вакаяма, ООО ; Транспортное предприятие аэропорта Кансай, Лтд. ; Нанкайская паромная компания, ООО ; Нанкай Фудосан Ко., Лтд. ;
Веб-сайт	nankai.co.jp
	Сноски/ссылки ; ^ Jump up to: а б с д и Текстовое сообщение об итоговых отчетах за март 2012 г. [японский стандарт] (ссылка) [Финансовые результаты за финансовый год, закончившийся 31 марта 2012 г.] (PDF) (на японском языке). Nankai Electric Railway Co., Ltd., 27 апреля 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 3 ноября 2012 г. . Проверено 11 мая 2012 г. ;

Нанкайская электрическая железнодорожная компания, ООО ( 南海電気鉄道株式会社 , Nankai Denki Tetsudō Kabushiki Gaisha ) — частная железная дорога в Японии, основанная в 1884 году. Название «Нанкай» (что означает «Южное море») происходит от маршрутов компании вдоль Нанкайдо , старого шоссе, которое шло на юг. от старой столицы Киото вдоль морского побережья. Нанкай появился раньше всех электрических железных дорог в регионе Токио.

Сеть Нанкай разветвляется в основном в южном направлении от станции Намба в Осаке . Основная линия Нанкай соединяет Осаку с Вакаямой , а также имеет важное ответвление к международному аэропорту Кансай . Экспресс Rapid:t α соединяет международный аэропорт Кансай с Намбой за 34 минуты, а экспресс Rapid:t β — за 39 минут с двумя дополнительными остановками. Линия Койя соединяет Осаку с горой Койя , штаб-квартирой буддийской секты Сингон и популярным местом паломничества. IC-карты ( PiTaPa и ICOCA Принимаются ).

История

Нанкайская железнодорожная компания была основана 16 июня 1884 года. В 1944 году она была одной из компаний, объединившихся в компанию Kinki Nippon Railway Co., Ltd. (Кин-ничи, нынешняя железная дорога Кинтэцу) . Однако 1 июня 1947 года Кин-ничи передал линии бывшей Нанкайской железнодорожной компании нынешней компании Nankai Electric Railway Co., Ltd. (названной Koyasan Electric Railway Co., Ltd. с 28 марта 1925 года по 14 марта 1947 года).

С 1938 по 1988 год компания Nankai Electric Railway владела Nankai Hawks , командой Nippon Professional Baseball , базировавшейся в Осаке. Команда была продана Daiei после сезона 1988 года, переехала в Фукуоку и переименована в Fukuoka Daiei Hawks. В 2005 году команда была снова продана SoftBank , и теперь это Fukuoka SoftBank Hawks.

Линии

Нанкайская линия

Основная линия Нанкай : Намба – Вакаямаси.
Линия Такасинохама : Хагоромо – Такасинохама.
Линия аэропорта : Изумисано – аэропорт Кансай.
Линия Танагава : Мисаки коэн – Танагава.
Линия Када : Кинокава – Када.
Линия Вакаямако (линия порта Вакаяма): Вакаямаси – Вакаямако.

Линия Койя

Линия Коя : Сиомибаши – Кишиносато-Тамаде – Гокуракубаши.
- Действует: Намба – Гокуракубаши.
- Линия Сиомибаши (линия Сиомибаши, обычно называемая): Сиомибаши – Кисиносато-Тамаде.
Кабельная линия : Гокуракубаши – Коясан.

Несуществующие строки и перенесенные строки

Нанкайская линия
- Ветвь Тэннодзи : Тенгачая – Тэннодзи (заменена линией Сакаисудзи )
- Ветка Китадзима (ветка Китадзима): Вакаямаси – Китадзима – Хигаси-Мацуэ (заброшенная)
- Линия Вакаямако: Вакаямако – Суйкен (заброшенная)
Линия Кисигава (линия Кисигава, сделка с Wakayama Electric Railway Co., Ltd.): Вакаяма – Киши
Трамвайная линия Осаки
- Линия Ханкай (阪姑線): Эбисучо - Хамадера-эки-маэ (сотрудничает с Hankai Tramway Co., Ltd.)
- Линия Уэмачи : Тэннодзи-эки-маэ – Сумиёсикоэн (сотрудничает с Hankai Tramway Co., Ltd.)
- Линия Хирано (заменена линией Танимачи )
- Филиал Охама : Сюкуин – Охама-кайган (заброшенный)
Трамвайная линия Вакаяма: Вакаямаси-эки, Вакаяма-эки – Кайнан, Син-Вакаура (заброшенная)

Подвижной состав

Ограниченные экспрессы

Серия 50000 — используется на скоростном сообщении между Намбой и аэропортом Кансай.
Серия 31000 - используется на маршруте Коя между Намбой и Гокуракубаши.
Серия 30000 - используется на сервисе Коя между Намбой и Гокуракубаши.
Серия 12000 - используется в зарезервированном автомобиле южной службы между Намбой и Вакаямако.
Серия 11000 - используется на маршруте Ринкан между Намбой и Хасимото.
Серия 10000 - используется в зарезервированном автомобиле южной службы между Намбой и Вакаямако.

Линия Нанкай, линия аэропорта

Серия 9000 - используется на незарезервированном автомобиле южной службы между Намбой и Вакаямако.
Серия 8300 - используется на незарезервированном автомобиле южной службы между Намбой и Вакаямако.
Серия 8000 - используется на незарезервированном автомобиле южной службы между Намбой и Вакаямако.
Серия 7100 - используется на незарезервированном автомобиле южной службы между Намбой и Вакаямако.
Серия 3000 — преобразована из бывшей серии Сембоку 3000.
2000 серия
1000 серия

Пригородный вагон линии Коя (Намба-Хасимото)

серия 8300
Серия 6300 — преобразована из бывшей серии 6100.
Серия 6250 — преобразована из бывшей серии 8200.
серия 6200
6000 серия
1000 серия

Автомобиль Kōya Line Zoom (Намба-Гокуракубаши)

2300 серия
Серия 2200 — используется на сервисе Tenkū.
2000 серия

Линия Такасинохама, линия Танагава, линия Када, линия Сиомибаси

Кабельная линия

Н10/Н20

Серия Nankai 50000 на rapi:t сервисе
Серия Nankai 12000 на южном сервисе
Серия Nankai 10000 на южной службе
Нанкай 6000 серии
Серия Nankai 9000 на южном сервисе
Нанкай, сериал 2000 года («Машина с зумом»)
Сембоку 3000 серия

См. также

Ханкайский трамвайный завод, ООО
Компания Semboku Rapid Railway Co., Ltd.

Ссылки

Внешние ссылки

Официальный сайт

[financial_results-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Текстовое сообщение об итоговых отчетах за март 2012 г. [японский стандарт] (ссылка) [Финансовые результаты за финансовый год, закончившийся 31 марта 2012 г.] (PDF) (на японском языке). Nankai Electric Railway Co., Ltd., 27 апреля 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 3 ноября 2012 г. . Проверено 11 мая 2012 г.

[ * 1 ]

v т и Крупные и полукрупные частные железнодорожные операторы Японии
Район расквартирования	Кейкю Корпорация Кейо Корпорация Электрическая железная дорога Кэйсэй Электрическая железная дорога Одакю Железная дорога Сагами (Сотэцу) Сейбу железная дорога Тобу железная дорога Токийское метро ^‡ Корпорация Токю Электрическая железная дорога Син-Кейсэй ^§
Тюбуский район	Нагойская железная дорога (Мэйтэцу) Кинтэцу железная дорога
Кинки регион	Ханкю Корпорация Хансинская электрическая железная дорога Кейханская электрическая железная дорога Кинтэцу железная дорога Нанкайская электрическая железная дорога Железная дорога Кита-Осака Кюко ^‡^§ Скоростная транзитная железная дорога Кобе ^§ Метро Осаки ^‡* Скоростная железная дорога Сембоку ^§ Электрическая железная дорога Саньо ^§
Регион Кюсю	Железная дорога Ниси-Ниппон (Ниситецу)
^‡ указывает на скоростного транспорта операторов ^§ указывает на полукрупных железнодорожных операторов ^*Не является членом Ассоциации частных японских железных дорог , поэтому исключен из формального японского определения, хотя ее сопоставимый размер не подлежит сомнению.