Основная линия Кейхан

Основная линия Кейхан
Основная линия Кейхан
	Ограниченная экспресс-серия Keihan 8000 в обновленной цветовой гамме.
Обзор
Родное имя	Основная линия Кейхан
Владелец	Кейханская электрическая железная дорога
Местный	Префектура Осака , Префектура Киото
Условия	Ёдоябаши ; Сандзё ;
Услуга
Депо(а)	Неягава, Йодо
История
Открыто	1910
Технический
Длина линии	49,3 км (30,6 миль)
Количество дорожек	2 (Ёдоябаши - Теммабаши, Неягаваси - Сандзё) ; 4 (Теммабаши - Неягаваси)
Ширина колеи	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма )
Электрификация	1500 В постоянного тока, контактная сеть
Рабочая скорость	110 км/ч (70 миль/ч)
показывать Карта маршрута
показывать Карта маршрута
	Legend

( Основная линия Кэйхан 京阪本線 , Кэйхан-хонсен ) — железнодорожная линия в Японии, которой управляет компания Keihan Electric Railway . Линия проходит между станцией Сандзё в Киото и станцией Ёдоябаши в Осаке . Есть сквозные рейсы на линию Кейхан Ото и линию Кейхан Наканосима . Поезда из Киото в Осаку считаются поездами «вниз», а из Осаки в Киото — как поездами «вверх».

Услуги поездов

По состоянию на март 2022 года действуют следующие услуги. ^[1]

Лайнер ( лайнер , Лайнер ) (Ln) ^[2]: Во всех машинах зарезервированные места. Утром поезда ходят «вниз», вечером — «вверх». Только будние дни.
Rapid Limited Express «Ракураку» ( Rapid Limited Express «罗楽» , Кайсоку Токкю «Ракураку» ) (RLE): В автомобиле премиум-класса предусмотрены только зарезервированные места.
Limited Express ( Limited Express , Токкю ) (LE): В автомобиле премиум-класса предусмотрены только зарезервированные места.
Commuter Rapid Express ( Commuting Rapid Express , Tsūkin Kaikyū ) (CRE) — только поезда «вниз», утром в будние дни.
Rapid Express ( скорый экспресс , Кайсоку Кюко ) (RE) — вагон премиум-класса с плацкартой.

Midnight Express ( Midnight Express , Shinya Kyūkō ) (ME) - только поезда «вверх» (снято с производства в 7/2021)
: Поезд отправляется из Ёдоябаши в Кузуха в 0:20 утра и проезжает мимо Моригучиси и Хираката-коэн.
Экспресс ( экспресс , Кюко ) (Ex)
Пригородный субэкспресс ( Commuter Semi-express , Tsūkin Junkyū ) (CSbE) - только поезда «вниз», утром в будние дни.: Поезда ходят из Дематиянаги, Кузуха, Хиракатаси в Ёдоябаши или Наканосима утром и проходят через Моригутиши.
экспресс ( джункю ) - Суб (SbE)
Полуэкспресс ( секционный экспресс , Кукан Кюко ) (SmE)
Местный ( общий , Фуцу ): Поезда останавливаются на всех станциях.

Работа в часы пик в час: Ограниченный экспресс: 6 рейсов туда и обратно между Ёдоябаши и Дематиянаги.; Экспресс: 3 рейса туда и обратно между Ёдоябаши и Кузуха.; Суб. экспресс: 3 рейса туда и обратно между Ёдоябаши и Дематиянаги.; Местный: 6 рейсов туда и обратно между Наканосимой и Каяшимой, из которых 3 до Дематиянаги.

Станции

С: Поезда останавливаются.
s: ограниченная остановка
|, ↑, ↓: Проходят поезда.
↑, ↓: Только одно направление.
▼: Посадка только в направлении «вверх».
▲: Посадка только в направлении «вниз».
(M): Станции, использующие мелодии, написанные музыкантом Минору Мукайей, в объявлениях об отправлении поездов.
Сокращения поездов см. выше.

Номер станции	Станция	японский	МСП	СбЭ	CSbE	Бывший	МНЕ	РЭ	КРЕ	ТО	РЛЭ	Лн	Трансферы	Расположение
Сквозной раздел		из Теммабаши : L, SmE, SbE, CSbE, RE, CRE: до Наканосимы по линии Наканосима.
КХ01	Ёдоябаши (М)	Ёдоябаши	С	С	С	С	С	С		С	С	▼	Линия Кейхан Наканосима ( Оэбаши ) метро Осака Мидосудзи Линия	Тюо-ку, Осака	Префектура Осака
КХ02	Китахама	Китахама	С	С	С	С	С	С		С	С	▼	Линия Кейхан Наканосима ( Нанивабаши ) Метро Осаки, линия Сакаисудзи
КХ03	Теммабаши (М)	Теммабаши	С	С	С	С	С	С	С	С	С	▼	Линия Кейхан Наканосима Метро Осаки, линия Танимачи
КХ04	Кёбаши (М)	Кёбаши	С	С	С	С	С	С	С	С	С	▼	Джей Ар Уэст : О кольцевая линия Осаки Линия H Гаккэнтоши (линия Катамати) H JR Линия Тодзай Метро Осаки, линия Нагахори Цуруми-рёкути	Миякодзима-ку, Осака
КХ05	Что-нибудь	Ноэ	\|	\|	↑	\|	↓	\|	↑	\|	\|	\|	метро Осака Линия Танимачи ( Ноэ-Учиндай ) F JR Западная Осака Линия Хигаси ( JR-Ноэ )	Джото-ку, Осака
КХ06	Секиме	Сэкимоку	\|	\|	↑	\|	↓	\|	↑	\|	\|	\|	Метро Осаки, линия Имазатосудзи ( Сэкимэ-Сэйику )	Джото-ку, Осака
КХ07	Моришодзи	лесная тропа	\|	\|	↑	\|	↓	\|	↑	\|	\|	\|		Асахи-ку, Осака
КХ08	Сембаяши	Сенбаяси	\|	\|	↑	\|	↓	\|	↑	\|	\|	\|		Асахи-ку, Осака
КХ09	Takii	Такие	\|	\|	↑	\|	↓	\|	↑	\|	\|	\|		Моригути
KH10	Дои	Дои	\|	\|	↑	\|	↓	\|	↑	\|	\|	\|
КХ11	Моригучи-ши (М)	город Моригути	С	С	↑	С	↓	С	↑	\|	\|	\|
Х12	Нисисансо	Нишисансо	С	\|	↑	\|	↓	\|	↑	\|	\|	\|		Кадома
КХ13	Кадома-ши	Кадома Сити	С	\|	↑	\|	↓	\|	↑	\|	\|	\|	■ Основная линия монорельсовой дороги Осака
Х14	Фурукавабаши	Мост Фурукава	С	\|	↑	\|	↓	\|	↑	\|	\|	\|
КХ15	Овада	Овада	С	\|	↑	\|	↓	\|	↑	\|	\|	\|
Х16	Каяшима (М)	Каяшима	С	С	С	\|	↓	\|	↑	\|	\|	\|		Неягава
Х17	Неягаваси	Неягава Сити	С	С	С	С	С	С	С	\|	\|	\|
Х18	Кориен (М)	Кориен	С	С	С	С	С	С	С	\|	\|	\|
Х19	Козенджи	Храм Козенджи	С	С	С	\|	↓	\|	↑	\|	\|	\|		Сираката
КХ20	Хираката-коен	Парк Хираката	С	С	С	С	↓	\|	↑	\|	\|	\|
KH21	Хиракаташи (М)	Хираката Сити	С	С	С	С	С	С	С	С	\|	С	Кейхан Катано Лайн
КХ22	Готеньяма	Готеньяма	С	С	С	\|	↓	\|	↑	\|	\|	\|
КХ23	Макино	Макино	С	С	С	\|	↓	\|	↑	\|	\|	\|
КХ24	Кузуха (М)	Камфорные листья	С	С	С	С	С	С	С	С	\|	С
КХ25	Хашимото	Хашимото		С	С	\|		\|	↑	\|	\|	\|		Много	Префектура Киото
КХ26	Ивашимидзу-хатимангу (М)	Храм Ивашимидзу Хатимангу		С	С	С		\|	↑	\|	\|	\|	Кабельная линия Кейхан (Кабель-хатимангу-гути)	Много
КХ27	Йодо ( Ипподром Киото ) (M)	осадок (Киотский ипподром)		С	С	с		\|	↑	с	\|	\|		Фусими-ку, Киото
КХ28	Тюсёдзима (М)	Тушодзима		С	С	С		С	С	С	\|	С	Линия Кейхан Удзи
КХ29	Фусими-Момояма	Фусими Момояма		С	С	\|		\|	↑	\|	\|	\|
КХ30	Тамбаши (М)	Тамбинский мост		С	С	С		С	С	С	\|	С	Линия Кинтэцу Киото ( Кинтецу-Тамбабаши )
КХ31	Сумизоме	чернила краситель		С	С	\|		\|	↑	\|	\|	\|
КХ32	Фуджиномори	Фухимори		С	С	\|		\|	↑	\|	\|	\|
КХ33	Рюкокудай-маэ-фукакуса (М)	Рюкоку Омаэ Фукакуса		С	С	\|		\|	↑	\|	\|	\|
КХ34	Фусими-Инари	Фусими Инари		С	С	С		\|	↑	\|	\|	\|
КХ35	Тоба-кайдо	Тоба Кайдо		С	С	\|		\|	↑	\|	\|	\|		Хигасияма-ку, Киото
КХ36	Тофукудзи	Храм Тофукудзи		С	С	\|		\|	↑	\|	\|	\|	D JR Западная линия Нара
КХ37	Ситидзё	Семь		С	С	С		С	С	С	С	▲
КХ38	Киемидзу-Годзё	Симидзу Годзё		С	С	С		\|	↑	\|	\|	\|
КХ39	Гион-Шидзё	Гион Шидзё		С	С	С		С	С	С	С	▲	Ханкю Основная линия Киото ( Киото-Каварамачи )
КХ40	Сандзё (М)	Санджо		С	С	С		С	С	С	С	▲	Муниципальное метро Киото, линия Тозай ( Сандзё Кэйхан ) Keihan_Ōtō_Line
Кейхан Ото Лайн
КХ41	Дзингу-Марутамати (М)	Дзингу Марутамати		С	С	С		\|	\|	\|	\|	\|		Сакё-ку, Киото
КХ42	Дематиянаги (М)	Дематиянаги		С	С	С		С	С	С	С	▲	электрической железной дороги Эйзан Основная линия	Сакё-ку, Киото

Подвижной состав

Экспресс серии Keihan 3000, январь 2018 г.
Экспресс серии Keihan 13000 в августе 2017 г.

История

Участок Теммабаши-Киемидзу-Годзё открылся как двухпутный, электрифицированный напряжением 1500 В постоянного тока, в 1910 году и был продлен до Сандзё в 1915 году. Участок Теммабаши-Ёдоябаши открылся в 1963 году. ^{[ нужна ссылка ]}

На участке между станцией Кориэн и станцией Хираката-коэн начнется процесс разделения уровней, начиная с сентября 2022 года. ^[3] Предварительные работы, такие как отвод земли, уже ведутся с 2013 года. ^[3] Цель проекта — ликвидировать 21 железнодорожный переезд на пострадавшем участке, некоторые из которых закрыты на время до 40 минут в час в утренние и дневные часы пик. Ожидается, что работы завершатся к 2027 году, а переход на надземные пути произойдет к 2028 году. ^[3]

Внешние ссылки

Веб-сайт Keihan Nakanoshima Line (на японском языке)

См. также

Список железнодорожных линий Японии

Ссылки

Эта статья включает в себя материал из соответствующей статьи японской Википедии.

^ [1] (на японском языке)
^ [2] Официальный веб-сайт Keihan Liner Services (на японском языке)
^ Jump up to: ^а ^б ^с Строительство «надземной» железной дороги Неягава/Хираката на главной линии Кейхан идет полным ходом. Состоялась церемония закладки фундамента, когда она будет завершена? [ Строительство «надземной» железной дороги главной линии Кейхан Неягава-Хираката идет полным ходом. Состоялась церемония закладки фундамента, когда она будет завершена?]. news.railway-pressnet.com (на японском языке). 12 сентября 2022 г. Архивировано из оригинала на 12 сентября 2022 г. Проверено 13 сентября 2022 г.

[1] [1] (на японском языке)

[2] [2] Официальный веб-сайт Keihan Liner Services (на японском языке)

[:0-3] Jump up to: ^а ^б ^с Строительство «надземной» железной дороги Неягава/Хираката на главной линии Кейхан идет полным ходом. Состоялась церемония закладки фундамента, когда она будет завершена? [ Строительство «надземной» железной дороги главной линии Кейхан Неягава-Хираката идет полным ходом. Состоялась церемония закладки фундамента, когда она будет завершена?]. news.railway-pressnet.com (на японском языке). 12 сентября 2022 г. Архивировано из оригинала на 12 сентября 2022 г. Проверено 13 сентября 2022 г.

[1]

[2]

[3]