У них была линия

У них была линия
Поезд серии KiHa 127, направляющийся в Химедзи
Обзор
Родное имя	Химесин Линия
Статус	В эксплуатации
Местный	Префектура Хёго и префектура Окаяма
Условия	Химедзи Имя
Станции	36
Услуга
Оператор(ы)	Джей Ар Вест
Подвижной состав	KiHa 40 серии DMU, ​​KiHa 120 серии DMU, ​​KiHa 122/127 серии DMU
История
Открыто	21 августа 1923 г ( 1923-08-21 )
Технический
Длина линии	158,1 км (98,2 миль)
Количество дорожек	Вся линия одногусеничная
Характер	Деревенский
Ширина колеи	1067 мм ( 3 фута 6 дюймов )
Электрификация	Никто
Рабочая скорость	100 км / ч (62 миль в час) (Химедзи – Кодзуки) 85 км / ч (53 миль в час) (Козуки – Ниими)

Линия Кисин ( Кишин -сен , Кишин-сен ) — железнодорожная линия, которой управляет Западно-Японская железнодорожная компания (JR West) между Химедзи, Хёго и Ниими, Окаяма , Япония. Название линии происходит от первого кандзи Химедзи 路 Ниими, которые соединяет ). и линия .

Станции

• С: Поезда останавливаются.
• с: Некоторые поезда останавливаются.
• ｜: Проходят поезда

Имя		Расстояние (км)	Стремительный		Трансферы	Расположение
Химедзи	Химедзи	0.0			Саньо Синкансэн Основная линия Саньё ( линия JR Кобе ) Бантан Лайн Основная линия железной дороги Саньо (SY 43: Саньо Химедзи )	Химедзи	Хёго
Харима-Такаока	Харима Такаока	3.8
Йобе	Остальные части	6.1
Оичи	Тайши	9.9
Хон-Тацуно	Хонтацуно	14.9				Тацуно
Хигаси-Хашисаки	Хигасиназаки	17.8
Харима-Сингу	Харима Шингу	22.1
Высокомерный	Сенбон	27.6
Ниси-Курису	Ниси Курису	31.2
Микадзуки	полумесяц	36.6				Саё , Саё район
Харима-Токуса	Токухиса Харима	42.5
Тебе	Сайо	45.9	С		Чизу Экспресс Линия Чизу
Кодзуки	в прошлом месяце	50.9	С
Мимасака-Дой	Мимасака Дои	57.6	с			Мимасака	Окаяма
Мимасака-Эми	Мимасака Эми	63.0	С
Нарахара	Нарахара	66.4	с
Хаясино	лесное поле	70.4	С
Кацумада	Кацумата	74.3	С			Сёо , Кацутинский район
Ниси-Кацумада	Нисикацумада	77.3	с
Мимасака-Осаки	Мимасака Осаки	79.3	с			Цуяма
Хигаси-Цуяма	Хигасицуяма	83.7	С		Инби Лайн
Цуяма	Цуяма	86.3	С	С	Линия Цуяма
Инносё	двор	90.8		с
Мимасака-Сэндай	Чиё Мимасака	95.6		С
Цубои	Цубои	98.3		С
Мимасака-Ойваке	Мимасака Ойваке	103.9		｜		Манива
Мимасака-Очиай	Мимасака Отиай	110.9		С
Ну давай же	Коми	114.6		с
Куски	Кузе	118.9		С
Тюгоку-Кацуяма	Кацуяма, Китай	123.8		С
Цукида	Цукита	128.6		С
Удивительный	Томихара	134.7		с
Испуганный	Министерство юстиции	141.2		С		Имя
Таджибе	Танджибу	145.0		с
Иваяма	Скалистая гора	149.8		с
Имя	Ниими	158.1		С	Линия Хакуби Линия Гейби

Подвижной состав

Новые (DMU) серий KiHa 122 и KiHa 127 дизель-поезда были введены в эксплуатацию на линии между Химедзи и Кодзуки с весны 2009 года. Время в пути сократилось с весны 2010 года после того, как был доставлен весь парк новых поездов.

История

Первый открытый участок линии проходил от Цуямы на север в 1923 году, и линия постепенно расширялась, пока не достигла Ниими в 1929 году. Участок от Химедзи открывался поэтапно с 1930 года, а строительство линии было завершено в 1936 году.

Сигнализация СТС была введена в эксплуатацию в 1986 году, а в следующем году грузовые перевозки прекратились.

Бывшие соединительные линии

• Станция Сингу: Компания Tatsuno Electric Railway Co. открыла линию длиной 17 км и шириной колеи 1435 мм, электрифицированную напряжением 600 В постоянного тока, от Сингу-Чо до Абошико в период с 1909 по 1915 год, которая соединилась на этой станции, а также с главной линией Санё в Абоши. Линия закрылась в 1934 году.