Линия JR Киото

Не путать с Киотской линией (Кинтэцу) .

Линия JR Киото
Электропоезд серии 223-2000 на специальной оперативной службе, март 2017 г.
Обзор
Родное имя	Линия JR Киото
Владелец	Джей Ар Вест
Местный	Префектура Киото и префектура Осака
Условия	Киото (линия Токайдо) Осака (линия Токайдо)
Станции	17
Услуга
Тип	Тяжелый рельс
Система	Городская сеть
Оператор(ы)	Джей Ар Вест ДжЭР Фрахт
История
Открыто	26 июля 1876 г. (как часть главной линии Токайдо) 13 марта 1988 г. (переименована в JR Kyōto Line)
Технический
Длина линии	42,8 км (26,6 миль)
Ширина колеи	1067 мм ( 3 фута 6 дюймов )
Электрификация	1500 В постоянного тока ( ВЛ )
Рабочая скорость	внешние трассы: 130 км/ч (81 миль в час) внутренние трассы: 120 км/ч (75 миль в час)

Линия JR Киото ( JR京都線 , JR Kyōto-sen ) — пригородная железнодорожная линия в столичном районе Осака-Кобе-Киото, принадлежащая и управляемая компанией West Japan Railway Company (JR West). Название относится к участку главной линии Токайдо между станциями Киото и Осака .

Линия Киото работает в сочетании с линией Бивако и линией JR Кобе и предлагает сквозные поезда до линий Косей и линии JR Такарадзука .

Основные данные

• Операторы, расстояния: 42,8 км/26,6 миль.
  • Западно-Японская железнодорожная компания ( Категория-1 , услуги и пути)
  • Японская грузовая железнодорожная компания ( Категория-2 , услуги)
• Гусеница: вся линия четырехгусеничная.
• Железнодорожная сигнализация : Автоматическая
• Максимальная скорость:
  • внешние трассы: 130 км/ч
  • внутренние трассы: 120 км/ч
• Центры CTC : Центр управления операциями в Осаке
• Система CTC: система управления дорожным движением JR Киото-Кобе ( ja:Operation Management システム(JR West Japan) )

Услуги

Пригородные поезда подразделяются на три типа:

• Специальная быстрая служба ( 新express , Син-Кайсоку )
  • Постоянное сообщение с линиями Бивако и Косей . Поезда останавливаются в Киото, Такацуки, Син-Осака и Осака. Поезда продолжаются из Осаки по линии JR Кобе до Химедзи и далее. серий 223 и 225 Используются электропоезда . Дневные поезда отправляются каждые 15 минут и едут из Киото в Осаку за 28 минут и наоборот.
• Быстрое 快速, Kaisokuобслуживание
  • Постоянное сообщение с линий Бивако и Косей. Поезда останавливаются в Киото, Нагаокаки, ​​Такацуки, Ибараки, Син-Осака и Осака. После утра поезда также останавливаются на всех других станциях между Киото и Такацуки и иногда на этом участке заходят на пригородные поезда. Поезда продолжаются из Осаки по линии JR Кобе до Химедзи и далее. серий 225 , 223 , 221 . Используются электропоезда
• Местный ( общий , Фуцу )
  • Обслуживание от Киото до Ниси-Акаси по линии JR Кобе и от Такацуки до Син-Санды по линии JR Такаразука . Поезда останавливаются на всех станциях. электропоезда серии 321 и электропоезда серии 207 . Используются

Помимо трех типов пригородных поездов, ограниченные экспрессы дальнего следования, соединяющие регион Киото-Осака с международным аэропортом Кансай ( услуги Харука ), регионом Хокурику ( услуги Thunderbird на линии также часто курсируют ) и другими районами. На линии также курсируют грузовые поезда, за исключением участка возле станции Осака, где грузовые поезда используют отдельные грузовые линии.

Станции

Легенда:

• ● : Все поезда останавливаются.
• | : Все поезда проходят
• ▲: поезда ходят только после утренней остановки.

Местные поезда останавливаются на всех станциях. Скорые поезда утром пропускают некоторые остановки между Киото и Такацуки.

Официальное название линии	Нет.	Станция	японский	Расстояние (км)	Остановки		Трансферы	Расположение
					Стремительный	Специальный Рапид		Район, Город	Префектура
Через услуги Biwako Line и Kosei Line.
Основная линия Токайдо	ДЖР-А31	Киото	Киото	0.0	●	●	Токайдо Синкансэн Линия историй B Линия Косей (   B31   ) Линия D Нара (   D01   ) E Линия Сагано (   E01   ) B Кинтэцу Линия Киото (B01) Линия Карасума (K11)	Симогё-ку, Киото	Киото
	ДЖР-А32	Нисиодзи	Нисиодзи	2.5	▲	|		Минами-ку, Киото
	ДЖР-А33	Кацурагава	Кацурагава (Кузе)	5.3	▲	|
	ДЖР-А34	В марте	Муко Таун	6.4	▲	|		Муко
	ДЖР-А35	Нагаокаке	Нагаокакио	10.1	●	|		Нагаокаке
	ДЖР-А36	Ямадзаки	Ямадзаки	14.1	▲	|		Оямадзаки
	ДЖР-А37	Симамото	Симамото	16.3	▲	|		Симамото	Осака
	ДЖР-А38	Такацуки	Такацуки	21.6	●	●		Такацуки
	ДЖР-А39	Сетцу-Тонда	Сетцу Томита	24.5	|	|
	ДЖР-А40	JR-Соджиджи	Храм JR Соджиджи	26.2	|	|		Ибараки
	ДЖР-А41	Ибараки	Ибараки	28.2	●	|
	ДЖР-А42	Сенриока	Сенриока	31.1	|	|		Сетцу
	ДЖР-А43	Кишибе	берег	32.8	|	|		Люкс
	ДЖР-А44	Люкс	Суита	35.2	|	|
	ДЖР-А45	Хигаси-Ёдогава	Хигасиёдогава	38.3	|	|		Ёдогава-ку, Осака
	ДЖР-А46	Шин-Осака	Шин-Осака	39.0	●	●	Токайдо Синкансэн Санъё Синкансэн F Осака Хигаси Линия (   F02   ) Линия Мидосудзи (   M 13   )
	ДЖР-А47	Осака	Осака	42.8	●	●	линия JR Кобе G Линия JR Такарадзука (   G47   ) Осаки Кольцевая линия (   O11   ) F Линия Осака Хигаси (   F01   ) H Линия JR Тодзай (   H44   : Киташинчи ) Основная линия Ханкю Кобе , Основная линия Ханкю Такаразука , Основная линия Ханкю Киото (HK-01: станция Осака-Умеда ) Основная линия Хансин (HS 01: станция Осака-Умеда) Метро Осаки : Линия Мидосудзи (M16: станция Умеда) Линия Танимачи (T20: Хигаси-Умеда ) Линия Ёцубаши (Y11: Ниси-Умеда )	Кита-ку, Осака
Через услуги линии JR Kobe Line Через услуги линии JR Takarazuka (только для местных жителей)

Закрытая станция

С 5 сентября 1876 года до открытия станции Киото 6 февраля 1877 года временная станция Омиядори Ōmiyadōri ( Temporary Station , Ōmiyadōri Kari Teishajō ) была станцией города Киото. Временная станция располагалась на 40 цепях (0,80 км). к западу от строительной площадки станции Киото или в 3 милях и 47 цепях (5,77 км) от станции Мукомати.

Подвижной состав

Местный

• 207 серия (с 1991 года, на линии Фукутияма)
• 321 серия (с 2005 г., на линии Фукутияма)

Специальный рапид и рапид

• 221 серия (с 1989 г., на линии Kosei и Biwako Lines до 2023 г.)
• Серия 223-1000/2000/6000 (с 1995 г., на линии Kosei и Biwako Lines, до 2030 г.)
• Серия 225-0/100 (с 2010 г., на линиях Kosei и Biwako Lines, до 2030 г.)

Ограниченный экспресс

• 271 серия ( сервис Харука , с весны 2020 г.)
• 281 серия ( сервис Харука , с 1994 г.)
• 283 серия ( сервис Куросио , с 1997 г.)
• 285 серия ( Sunrise Izumo / Sunrise Seto , с июля 1998 г.) сервис
• 287 серия ( сервис Куросио , с 2012 г.)
• 289 серия ( сервис Куросио , с октября 2015 г.)
• 681 серия ( службы Thunderbird и Biwako Express , с 1992 г.)
• Серия 683 ( службы Thunderbird и Biwako Express , с 2001 г.)
• Серия KiHa 189 ( сервис Biwako Express , с марта 2014 г.)
• KiHa 85 Series (JR Central) ( Hida Service)
• Серия HOT7000 ( Chizu Express ) ( сервис Super Hakuto , с 1994 года, через сервис Chizu Line)

Бывший

• 103 серия (до 1 августа 2005 г.)
• 113 серия (до 16 октября 2004 г.)
• 117 серия (с 1980 по 10 мая 1999 г.)
• 201 серия (с 1983 по 2007 год)
• серия 205-0 (с 1986 по 2006 год, с 2011 по март 2013 года)
• 381 серия (ограниченная услуга Express Kuroshio , до октября 2015 г.)
• Серия 485 (Limited Express Raichō до марта 2011 г.)
• 583 серия (Экспресс Китагуни до января 2013 г.)
• Серия KiHa 181 (Limited Express Hakuto с 1994 по 1997 год)
• 383 серия ( JR Central ) (Limited Express Shinano до 26 марта 2016 г.)

История

Линия, которая сейчас называется JR Киото, открылась в 1876 году, всего через четыре года после открытия первой железной дороги в Японии. 26 июля 1876 года Японские государственные железные дороги открыли участок между Осакой и Мукомати с промежуточной станцией в Такацуки. 9 августа 1876 года открылись станции Ямазаки, Ибараки и Суйта. Станция Киото открылась 6 февраля 1877 года.

1 июня 1949 года эксплуатация линии была передана Японским национальным железным дорогам (JNR).

• 1 октября 1964 г. - открывается станция Син-Осака с сообщением Токайдо Синкансэн.
• 1 октября 1970 г. - начало работы Специальной оперативной службы.
• 1 апреля 1987 г. - JR West становится оператором линии после приватизации JNR.
• 13 марта 1988 г. - JR West начинает использовать название линии JR Kyōto Line.